Recensioni dei clienti per LEGO Technic 42052 - elicottero pesante, edilizia e costruzioni giocattoli

È ora di riportare un super modello LEGO-art per complimentarmi con gli sviluppatori di sempre nuovi modelli tecnologici con diverse funzionalità sul mercato. Il rotore coassiale è una costruzione speciale che viene applicata soprattutto per elicotteri carico. Così, l'ascensore i rotori controrotanti, la coppia risultante reciprocamente, si può fare a meno di un rotore di coda. Quindi molto importante per i. B. lascia l'elicottero ancora più silenzioso volo, quando prende il carico. Il potere che altrimenti può essere richiesto il rotore di coda per essere così utilizzato per più portanza. Ideale per chi ha bisogno di molto di trasporto. La guida ha circa 180 pagine come nei modelli più grandi di solito devono fare riferimento a un kit alternativo le istruzioni on-line su Lego. Le borse non sono numerate, quindi è vero: spacchettare tutto e iniziare. Il rotore è anche una caratteristica importante di questo kit, ma l'elicottero pesante offre molto di più. Un argano di lavoro può essere scaricata dallo spazio di carico, le valvole aprono meccanico. Per questo si può aprire la banchina di carico nella parte posteriore e chiudere. L'interruttore da destra e sinistra sull'elicottero. Il motore fornito con contenitore di batteria (batterie non sono incluse) aziona tutte le funzioni. Questo è poi anche il piccolo inconveniente al modello. Senza batterie è quasi nulla. Il rotore può essere girato a mano, il resto purtroppo non muoversi senza energia. Il kit è bello, ma non necessariamente adatto per i principianti perché ha bisogno solo alcuni montaggio di ingranaggi e meccanismi. Se prendo il mio modello finora più complicato di Lego arte come punto di riferimento, l'Unimog, e la velocità di sua difficoltà con 5 stelle, porrei l'elicottero pesante carico a 3,5. Il rotore principale si caratterizza per la sua meccanica opposte corso molto interessante, ma non è possibile regolare in confronto al rotore dell'ultimo modello di elicottero. In caso contrario, il modello non è che la parte superiore e adatto per il gioco altrettanto accattivante nella vetrina del collezionista. Purtroppo LEGO riserva le decalcomanie quando penso che sarebbe ancora meglio se si fosse rimasto con le parti stampate. Ho allegato alcune foto, si può vedere, la dimensione del modello rispetto alla elicottero di soccorso e l'aereo da trasporto corrente.

L'elicottero heavy-lift è solo il biglietto per tutti gli appassionati Heli LEGO Technic. dettagli molto belle e realizzazione, nonché un meraviglioso rotore opposto.

Come sempre con LEGO. in forma, riflessivo, completo e adulti e progettisti un piacere. Costi centesimi in più rispetto alla versione "all'estero", ma la qualità e la funzionalità del tutto convincente. In attesa della prossima serie di "grandi" ... ;-)

... Sarebbe stato tecnicamente possibile. La mancanza di regolazione del rotore principale è già stato affrontato in altre recensioni. Sarebbe stato bello, perché la quasi che si verificano durante un Lego Technic-Heli. Mi preoccupa, ma che è possibile regolare le due timone di poppa (acuti / timone) da un solo lato, cioè nessun meccanismo dal pozzetto. La doppia valvola motorizzata sulla base è davvero super-progettato, ma è possibile aprire solo se l'elicottero si solleva. A dieci anni difficilmente crea, da un lato per bilanciare il 2 kg Lego e simultaneamente per azionare l'interruttore. Detto questo, e come detto nel titolo: un modello molto bello, che ha bisogno di un sacco di spazio e non rientra in ogni scaffale a causa di rotori ;-)

Ho voluto rispolverare ricordi vecchi di infanzia e mi hanno osato ancora una volta l'arte di Lego. Come risultato, un completo successo! Rende incredibile divertimento il modello insieme affliggono, gli ingranaggi "capire" e il modello di crescere fino a vedere. Il tempo di costruzione è stato con me circa 5 o 6 ore in totale. Quello che voglio criticare il modello / realizzazione: La fabbrica precedente aree stampate sembrava molto prezioso. Questo dato è stato (probabilmente per ragioni di costo) implementati su adesivi. Questo ha meno qualità per me. Peccato. Devo dire di modellarsi che i rotori controrotanti lascia movimenti sono abbastanza grande cinema. Che sembra grande. Il portellone posteriore può essere aperto automaticamente. Che sta andando troppo veloce per i miei gusti ed è poi anche limitato direttamente. Con un'altra traduzione che avrebbe aperto delicatamente. Se dovesse essere risolto attraverso una sorta di pendolo, sarebbe davvero salire tirare subito dopo, non appena appeso sulla battuta perché il motore continua a ruotare diligentemente. Il portello si apre molto bello, ma ha gli stessi problemi di limitazione come il portellone posteriore. E in ultima analisi, il verricello va davvero bene su e giù, ma per guidare la gabbia di traino immediatamente attraverso l'apertura senza questo Incastrato è un'arte in sé. Pertanto, non vi è per me dovuto all'applicazione di un totale di soli 3 punti su 5 per un totale di modello visivamente attraente