Recensioni dei clienti per ACME - Zoopa 150 elicottero | Zoopa 150 IR | Gyro 2.0 | Turbo | Alluminiumrahmen | Divertimento per tutte le età | (AA0150)

Molto buono acme bip bip, buon prezzo, giocattolo consigliato, ha resistito diversi colpi, praticato un bambino in ritardo raggiunge familiarità con i comandi

E 'molto divertente, si regge bene i è colpi economici. Ai per l'acquisto di cavo USB separatamente, se non si vuole essere la sostituzione delle batterie del telecomando (che consiglio).

il mio niento lui acquistare un Ninco per il prezzo e sembrava molto bella, ma il primo che ho uscito duro ma i due a seguito di un fiasco e se voglio risparmiarmi più costoso rispetto all'acquisto di un nuovo totale ho deciso di acquistare questo che sembrava bello e mi cadono corti teatrali mio nipote due anni e mezzo e io con 57 tacos e abbiamo avuto il tempo di divertimento e legno tocco resiste e un lusso per i principianti

Avere il "Zoopa 150" di ACME per tre giorni. Sono molto piacevolmente sorpreso da questo piccolo elicottero. Il trattamento è disponibile per questo leggero veramente molto robusto e visivamente molto attraente. A differenza di molti unbranded nessun giocattolo di plastica a buon mercato. Il telaio è realizzato in alluminio e la copertura in plastica resistente. Tenere un modello reale! Come un principiante, senza alcuna precedente esperienza in elicotteri, me la tecnologia del giroscopio questo elicottero ha già convinto nel corso di un piccolo volo di prova in un negozio del commerciante. Utile a questo proposito è stata certamente la punta di Händlersa) per chiudere le finestre e le porte, come "Bozze" il piccolo leggero rende sempre creare eb) nel caso di "Aneckens" a mobili ecc Immediatamente le dita di gas sono in aumento, come questo il rischio di gravi danni alle pale del rotore quasi ridotto al minimo. Il "crash" inevitabile il piccolo poi rimane spento senza problemi. Ogni atterraggio duro o "crash" che ha affrontato finora indenne. La funzione Turbo è già attiva automaticamente al mio modello dopo ogni carica. Questo è per default è l'elicottero in Turbo. In questa modalità, il regolatore risponde molto direttamente e movimenti sono molto veloce e agile per piccoli spazi. Solo dopo un giorno mi sono reso conto che mai mi trovai in modalità turbo e possibile disattivare questo premendo i "Buttens turbo". Il comportamento di volo ha così cambiato in modo significativo. Il regolatore è sensibile ad un po 'meno diretta, che trovo molto piacevole, perché influisce meno frenetico e la velocità dell'elicottero rallenta anche a un livello realistico, se si includono le dimensioni del modello e paragona a volare un elicottero reale. Quando non sto voglia di organizzare una "razza" o vogliono mettersi in mostra veloci d'arte pezzi e per me è importante più su un comportamento di volo realistico, quindi posso passare al Turbo da sempre. Un po 'fastidioso inconveniente c'erano. In caso contrario buone istruzioni per l'uso è che durante il processo di ricarica con il telecomando "una luce verde e il processo di ricarica è completa quando si va fuori." Questo non è il caso nel mio modello! Durante la carica, in realtà ha una luce luci rosse e ha fermato l'operazione quando la luce lampeggia in verde. Come sa di altri caricabatterie. Questa falsa descrizione preso un sacco di tempo e nervi, perché a seconda di come si mette la spina nella presa dell'elicottero, appare una luce rossa, verde o verde lampeggiante e inevitabilmente mi sono chiesto se la batteria è difettosa o I per HELI ma deve accendere durante la carica (questo non è il caso!) .di ma sono a parte il piccolo elicottero totalmente entusiasta. pagarmi ora, il cavo di ricarica USB dell'ordine ACME, quindi è anche un po 'più confortevole. Gli elicotteri indoor "Zoopa 150" (con funzione turbo e GIROBUSSOLA) Gli elicotteri indoor "Zoopa 150" manCopter (con la funzione turbo e GIROBUSSOLA) cavo di ricarica USB Flashback manCopter Zoopa150USB cavo di ricarica Flashback Zoopa150

Prima di lode a Amazon e al venditore, la consegna ha avuto solo 2 giorni dopo l'invio dell'ordine. Per elicotteri: L'elicottero è molto stabile, vi è stato un sacco di metallo (alluminio?) Usate, che lascia un'impressione solida. L'elicottero può essere controllato super facile ed è adatto anche per principianti. Incidenti si mette via facile, se solo una pala di rotore è rotto, c'è ricambio. L'elicottero vola come 7-8 minuti e quindi deve essere ricaricata per 20 minuti. ma vi consiglio di ordinare ognuno Netteil e cavo di ricarica USB, si paga solo 6-7 euro a ed è molto meno complicato rispetto ad oggi utilizzando il telecomando. Posso solo raccomandare l'elicottero, per il prezzo non c'è niente di meglio!

Unwrapped, inserita 6 AA formato batterie LR6, caricato circa 30 minuti e siamo partiti! Dopo una breve regolazione sulla vite di regolazione vola tranquillamente e quasi senza variazioni. Perfetto per principianti Heli e parzialmente quando quasi senza vento, anche all'aperto utilizzabile. Attenzione !!! Il metodo per rimuovere la presunta "magnete" qui in parte descritto è sbagliato! Innanzitutto, non è e dall'altro è questo peso di metallo (appena dietro la lampada LED) la distribuzione del peso in elicottero perché il pozzetto, come si può vedere, è fatto di plastica e il corpo "molto" difficile. Non rimuovere, altrimenti è difficile volare l'elicottero con il naso in avanti (in avanti). Per il prezzo consigliato genuino.

Devo da circa 2 settimane gli elicotteri indoor "Zoopa 150" chiamare il mio. Sono principiante totale quando si tratta di elicottero al coperto, ma ho già alcuni di questi piccolo elicottero al coperto nella fascia di prezzo 30, - € testato con 3 canale di controllo a raggi infrarossi / fly - € a 40 ,. Con la conclusione del "Zoopa 150" di tutti quelli testati per me il migliore. E 'molto facile da controllare, cioè, risponde molto bene ai comandi del telecomando. Il rivestimento è anche meraviglioso raggiunto da una piccola manopola sul telecomando, quindi può essere corretto rapidamente un possibile giro intorno al proprio asse. Ciò che non è sempre evidente. Ho avuto già modelli in cui l'assetto non era così facile e di avere le finiture costantemente. Si tratta di "150 Zoopa" non è il caso con. Il joystick a sinistra del telecomando è responsabile per l'altezza o le rotazioni delle pale del rotore, è portato da una molla costruita di nuovo nella posizione di zero, cioè quando è possibile rilasciare il joystick si blocca il 'Zoopa 150 "perpendicolare. Viene utilizzato per, ma fatto con alcuni altri modelli pure. Anche Trovo incredibile volo lascia quando la leva di comando rimane nella sua posizione. Il "Zoopa 150" ha risposto un po 'lenta / delicatamente sul cambiamento di altezza, rendendo più facile da pilotare. Per gli altri modelli è già successo a me che sono aumentati così velocemente che sono stati incollati al soffitto ;-) Il pulsante Turbo è anche una buona cosa, come un principiante è bene in modalità non-Turbo a volare e con il "Zoopa 150 "per familiarizzare quando qualcosa di noioso, allora perché il" Zoopa 150 "già ben controllato si può semplicemente passare alla modalità Turbo per cui è più agile. Da un lato si vola avanti veloce e indietro dall'altro ruota più velocemente sul suo asse ad una sterzata. Come un piccolo extra è possibile con il tasto del telecomando sinistra una volta la parte anteriore LED e girare, che ho trovato molto utile sentire, perché il LED per un nascosto nella maggior parte degli elicotteri al coperto in fuga in avanti ad una. In coperta "Zoopa 150", un piccolo LED rosso è montato ulteriormente sulla scheda così è anche visibile al buio anche senza LED anteriore. Il telecomando non sembra altrettanto detenzione giocattolo come altri modelli ed è molto comodo da tenere. L'unica cosa che trovo scomodo è la porta sul telecomando del cavo di ricarica è nascosta. Tutto quello che posso dire lembo di sì, ma per favore, non ci si può rompere le unghie a questo aufzubekommen. così ho cadere il cavo di carica sempre al di fuori. La dichiarazione di ron_pet per la ricarica tramite il telecomando posso solo confermare: "Durante la carica, ha in realtà una luce luci rosse e si fermò l'operazione quando la luce infiamma verde Come sapere lo stesso dagli altri caricabatterie .." e la "Zoopa 150 "deve essere spento. Ho anche comprato il cavo di ricarica USB, ma questo funziona molto inaffidabile con me, a volte si vede già il LED rosso vivo quando l'elicottero appena dranhängt volta 5min. Sono lì abbastanza incerto se la batteria è stata caricata correttamente, quindi mi carica il telecomando, dove si può vedere esattamente quando la carica è completata. Ho avuto un Amewi con cavo di ricarica USB c'era questa soluzioni ideali. Il cavo USB è il processo di ricarica con un LED rosso display e la fine di un LED verde. Fino ad ora, la "Zoopa 150" è sopravvissuto a tutto ciò che manca nulla ed è anche rotto niente. Così si è costruito abbastanza stabile per il mio Ritenendo. Anche se si dovrebbe sempre ricordare: Se un incidente è imminente piuttosto rilasciare completamente il gas, poi si blocca il "Zoopa 150" come da, ma questo duraturo senza problemi. Peggio ancora, tuttavia, è se si è ancora del gas e le pale del rotore ha colpito / appeso da qualche parte beleiben che poi conduce infine a un danno maggiore di semplicemente cadere a terra.

Formazione? Quello che a un giocattolo con 3 motori, che forniscono più 2 di 10000 giri al minuto, non dovrebbero essere didatticamente prezioso? L'elicottero è ideale per i principianti. Dopo 5 voli troviamo il tasto turbo e già rende l'intero lotto di divertimento. raccomandazione di acquisto chiaro

Hanno questa Gyrocopter comprato ieri, sono assolutamente stupito il comportamento di volo preciso. Il motore è potente uso, al coperto. Controller risponde immediatamente e sensibile. Funzione Turbo aiuta le manovre quando si ottiene il tempo di blocco. Per i bambini, la disattivazione del Turbo è utile. Questa tempi di reazione più sorgere. In ogni caso, abbiamo un sacco di divertimento con il dispositivo. Il cavo di ricarica per essere, ma in ogni caso un must. Così si protegge le batterie del telecomando. Con ogni iPod Power Adapter, allora questo è facile da usare. Così il Zoopa 150 è anche in grado di viaggiare.

L'elicottero è bene per il prezzo, è breve e si raccomanda di utilizzare un cavo USB (venduto separatamente) per caricare, il comando predefinito è usato, che porta a doppia spesa e caricamento lento. Il modello è di 150, ha raccomandato la 170, aspetto simile ma non sono, il comando e il ricevitore dell'elicottero sono un po 'più vecchio, a volte costa un po' respoder. Enduring momento, spero che dura abbastanza.

Hanno il acquistato come regalo per il mio figlia di 7 anni. Kam non solo buono, ma ha dovuto controllare con brevi messaggi di mia figlia. Ho assegnato solo 4 punti, perché ha risolto un mini vite nel piano per un tempo relativamente breve e passato. Poiché questi soli 3 mm è grande, l'operazione di ricerca è molto tempo. Anche in questo caso aspettiamo che li abbiamo trovati. Ci dovrebbe essere fornito un paio di viti di ricambio lo stesso, dal momento che sono a quanto pare l'unico punto debole! Il resto del aviere vale di molto.

Ciao a tutti, il rispetto corto e compatto, anche svitare il coperchio (foto) di fronte è un magnete sulla batteria in modo che la vita non è troppo lungo

Ha rotto il primo utilizzo il pezzo superiore di tutto ciò che stabilizza l'elicottero. Non consigliato. Inoltre, è quello di giocare dentro, non fuori, cosa impossibile con tutti i mobili per la casa, ecc disastro totale. E 'stato divertente finché è durato.

Anche se il materiale sembra di buona qualità che ho avuto la sfortuna che mi ha toccato la catena di produzione difettosa. Non è stato in grado di sollevare il suolo e ruota solo dalla coda. Sembrava che il peso sarebbe stato facile da usare e veloce, ma non sono stato in grado di dimostrare. Va notato nella descrizione raccomandare acquisto Caricatore USB per non dipendere dal comando che utilizza 6 batterie AA. Anche se più pagine avevo letto che era un buon prodotto per iniziare devo dire che è debole e non si sente la forza minima. Sono tornato dopo non arriva a volare.

Dopo il primo utilizzo, si è rotto il pezzo di collegamento stabilizzatore dell'elicottero (vedi foto) per cui c'è ricambio. Si tratta di un dispositivo estremamente sensibile come si è rotto con il semplice pennello con un muro. Mio figlio lo è durato un gioco di 10 minuti ed è stata depressa perché era un dono dei Magi.

Si tratta senza caricatore, anche se la casella è la foto, a quanto pare è necessario acquistare separatamente. Quando si acquista tutto fa pensare che, se si tratta ... Ti fa venire voglia di tornare

Due volte ordino un cavo per caricare l'elicottero di condividere è del valore di 20 euro e ho comandato lo stesso. Una batteria che è inutile. Insisto più step, compro più su Amazon.

Ho ricevuto più di 1 settimana dopo la data indicata e sono stato solo in grado di pagare per 3 giorni. Ho messo le nuove batterie seguendo le istruzioni, ma in ogni caso, non è più pagare di più.

L'elicottero è in volo stazionario relativamente tranquilla in aria. Svantaggio, tuttavia, non si può volare lateralmente. Charged è tramite il telecomando, che dura circa 30-45 minuti e poi sufficiente per circa 15 minuti di volo. Nella guida di indicazione di dove che la potenza sia dell'elicottero mancava. Stavo per inviare disperazione qui una domanda del cliente, allora ho trovato lui dopo una lunga ricerca. Prima di altri client sono lunghi: l'interruttore si trova nella posizione in cui il cavo di carica è collegato, ma proprio sul lato opposto dell'elicottero. Il secondo punto negativo è il vano batterie. La copertina deve essere aperto e chiuso con una piccola vite. Questo raggiunge per il secondo avvitamento più. sono due volte prima di me tutte le batterie è caduto fuori. Un semplice scatto sulla connessione in quanto possono essere trovati in qualsiasi telecomando TV a buon mercato non sarebbe chiedere troppo. Ora, dopo circa il 5 ° volo, ha non funziona più. Un sacco di rifiuti elettronici, che ora possono inondare l'ambiente nei paesi del Terzo Mondo.

Ciao, ho comprato due dei Zoopa 150, uno come regalo per Natale per mio fratello! L'altro è per me. Così ho scompattare il mio e incollare i batterie AA, collegare il cavo di ricarica integrato per l'elicottero. Heli nonché telecomando sono come descritto nelle istruzioni sospeso. Poi mi giro sul telecomando e invece che il LED si illumina in rosso, il segnale per la ricarica e verde lampeggia ... ero un po 'preoccupato, ma ho pensato che i tempi di attesa descritti il ​​tempo di ricarica 15-20 minuti da. Dopo questi minuti erano passati, ho tirato il cavo di ricarica, e un tempo era il gas e il LED acceso verde fisso. Ma quando ho acceso l'elicottero e volevo fare il primo volo di prova è stato niente !!! Allora ho provato tutte le combinazioni, ma senza successo. In vari forum su Internet, è che gli altri hanno esattamente gli stessi problemi. Questo problema potrebbe tuttavia essere risolto con un cavo di ricarica esterna supplementare. Così ora ho me questo ho ordinato. Dal momento che ho ancora comprato un secondo, e io vi darò un Heli funzionante mio fratello, ho pensato, la maggior parte delle volte, ma se va a l'altro elicottero. Detto e fatto, ma lo stesso risultato entäuschende !!!! Molto debole! Wnn non funtioniert con il cavo del caricabatterie, rimango con la recensione negativa e voglio i miei soldi indietro!