Recensioni dei clienti per Aerzetix - pomello del cambio per Peugeot 206 306 406 106 806 107 207 307 407 607 Fiat Scudo Ulysse

anche se non specificato nella lista, questa manopola si inserisce perfettamente in un Xantia, non gira, non si muovono. Per la costituzione, non è un problema, un piccolo colpo alla stampa e questo è un bene. Per vedere nel lungo termine.

anche compatibile per Berlingo I. Nessun problema da segnalare. Scatta bene. fine del comm entare

Si adatta perfettamente su una leva trasversale meno di 10 minuti di montaggio appena sufficiente a lasciare la capsula superiore che smonta facilmente sostituire la vite di mantenere la vecchia testa con una rondella per garantire un buon supporto e una buona gamma e riposizionare il tappo. Ottimo rapporto qualità prezzo. Un nuovo soffione doccia, così come il primo per un prezzo più che equo. Mi raccomando

Per il prezzo basso, la finitura è corretta e il sistema troppo complicato, anche se manca un distanziatore per supportare saldamente il gambo della manopola sul cambio Citroën. consegna impeccabile, raccomandare

Il mio ex capo della mia Peugeot 307 disintegrato in mano. Emergenza ho ordinato. Francamente non molto restava del mio vecchio capo, ma io ho visto il diavolo da rimuovere. Bisogna avere la forza o destrezza da rimuovere (senza due a quanto pare, anche dopo aver cercato in rete come). Mio padre è riuscito per la prima volta e ho installato il nuovo. Buona presa. Meglio dell'originale. Lo consiglio vivamente!

Ho ricevuto :) molto rapidamente Esteticamente, la condizione inesorabile, meglio dell'originale. Tuttavia, difetti nella installazione, perché il disegno si trova sul lato, quindi ci vuole un po 'di forza per cercare di mettere in atto. Sto ancora accadere, ma c'è un po 'di gioco. Per il prezzo, io sono ancora entusiasta.

Acquistato per sostituire il pomello usurato. Sia montata correttamente. unico inconveniente qualità di fabbricazione: il disco superiore sporge dalla palla testa. buona alternativa per i parti difficili da trovare altrove.

non forzare la manopola se la capsula è graffiato dall'interno e quindi renderlo tracce visibili dall'esterno. e spingendo la capsula troppo ritirato. Vi consiglio di fare due round grigio rinforzato nastro intorno alla leva del cambio prima di girare la manopola in modo che non si muova e aderisce saldamente. poiché installato da 3 mesi nei miei 405 e senza problemi

ordinato per un partner Peugeot, il pomo è troppo ampia e non si adatta nella stessa asta di cercare di attaccarlo. peccato perché buon prodotto ma non coerenti per tutti VHL.

Questa testa non è adatto per la 306 costruita dopo il 1997 ... non molti notch, essi sono compensati dalla leva originale ... che dovrà riesco ad adattarsi e risolvere il problema.