Recensioni dei clienti per Motore fuoribordo Miganeo 62 libbre -2006kg spingono 696 Watt con batteria a LED -12 volt 28,2kp acqua salata in forma

Recensioni dei clienti per Motore fuoribordo Miganeo 62 libbre -2006kg spingono 696 Watt con batteria a LED -12 volt 28,2kp acqua salata in forma | tripparia.it
Valutazione del cliente: 84%
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Questo è ciò che scrivono sul Miganeo - Motore elettrico fuoribordo...

 
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Ciao, può assegnato solo 5 stelle per il prodotto. La consegna era super veloce entro 1,5 giorni. Il motore ho provato direttamente con la mia barca (peso totale circa 200kg) sul nostro lago. C'erano due sulla barca e sono stati incredibilmente veloce per andare motore elettrico. La corsa è stata di circa 2 ore (1,5 ore Fase 4 e 0,5 H al punto 5), allora ancora tutti i LED = batteria sono state esposte completamente (batteria 120Ah). L'unico suggerimento per miglioramento: Si prega di fornire foto corrente qui sul display negozio è stato modificato (solo 5 LED), la forma della testa del motore sembra diverso ... VGGlücklicher cliente

 
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Abbiamo comprato il motore per una Via Mare 230 S. Vogliamo Bretagna bob vicino alla costa un po 'ed espellere l'Angelo. Come ci si può aspettare lì con alcuni flusso necessaria una prova. Il primo test, ci sono stati sul Weser nei pressi di Hoya. Il Weser ha comunque una corrente piuttosto forte. Ci siamo andati solo su n. Sicuro e circa 1,5 ore. Giù 5 a monte con lo stadio. E 'stato un gioco da ragazzi (non veloce) ma davanti comodamente. Al livello 5, si può sentire un leggero squilibrio, con il quale non è preoccupante. Non abbiamo sentito loro, puoi stare solo in mano al timone. A livello 4 è stato solo impercettibilmente in avanti contro la corrente. fatta dopo torniamo siamo ancora a poche centinaia di metri al sito di atterraggio guidato passato e tornare indietro a monte. Tutto senza problemi. La batteria 120AH è eccellente perseverato, poi è stato con display a LED 4.This è fondamentalmente la mia unica critica: C'è poco spiegazione del display. Fa LED 5 al 50% di carica della batteria? Che cosa significa quando il flash LED? Di questo non vi è nulla nel manuale. Eravamo certamente così eccitato che la batteria immediatamente venuto a caricatore e siamo rimasti solo a valle e poi tornare il giorno successivo così coraggioso. Poco prima che il sito di atterraggio nessuno dei LED più bruciato. Tuttavia, noi, il motore ha uncomplainingly portato al pianerottolo. Conclusione: Non abbiamo rimpianto l'acquisto.

 
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il motore soddisfa tutte le mie aspettative. Se tale "Sau" a dispetto di 1 CV con 4 persone e una lunghezza della barca di 3,66 mtr.

 
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Motore di spinta con forza in, avere una barca da pesca in legno, e guidare il più velocemente con un 2PS Moto Rich volta usando una batteria di avviamento 105 Ah ed era il mio modo per un certo tempo

 
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Il motore funziona perfettamente. Noi lo abbiamo, anche se solo un paio di volte hanno provato, ma questa volta tutto è andato bene. Facile da maneggiare e buone prestazioni rendono il viaggio dal piacere e-motore. Usiamo il motore per i nostri piccoli pescatori - o Trimaranboot con noi attraverso un fiume e quindi un flusso innaffiato. Anche contro la corrente, stiamo facendo buoni progressi. Nel complesso, una bella cosa come un motore fuoribordo.

 
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Ora ho già acquistato il secondo motore. Superpatches !!! Spingo quindi il mio yawl (18km / h) e la mia 500kg Kajütboot. eccellente adatto per le manovre per il cabinato. Io uso il motore a me di nascosto i miei punti di pesca;) Sono pienamente convinto del motore e guidare i miei primi già circa 1 1/2 anni senza problemi.

 
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Molto forte - viene da molto buono. ma vibrazione potere al più alto livello che un po 'disturbante (volume). Pertanto, una stella meno. Il motore è perfetto per qualcosa di barche più grandi anche. Ho comprato questo un Ah conservazione 100 della batteria, che dovrebbe poi essere, se il tempo sarebbe acqua su un po 'di più. 700W tirare fuori già cosa. E sempre bello ormeggio - si ottiene la sensazione che interrompe lo stesso quando si va a pieno acceleratore :-)

 
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Motore è stato fino a ora circa 5 volte in uso. Molto potente in questa classe, in particolare nella fase 5 aiuta il mio Intex Escursione 5 gonfiabile solo forte presa sul timone, altrimenti l'impressione è il motore ruggisce via sotto la barca. Si è già notato che la vite solo più breve possibile (in modo che solo al grande giro senza aria "tira") è sotto la superficie dell'acqua per evitare inutili coppia massima. Il display è in linea di principio anche molto conveniente, ma rimane estremamente lunga alla massima esposizione allora, ma in tempi relativamente brevi a vagare nella zona rossa. Ma anche allora funzionare il motore ultimo anche se con molto meno potere, ma era più volte possibile, anche a venire, nonostante nessuno in mostra ancora di più per l'investitore di nuovo me. Tuttavia, una cosa molto significativa almeno una volta ha generalmente sviluppato un sentimento per la durata della sua batteria con questo motore. Qualcosa cadute spiacevole ma squilibrio evidente della vite di plastica su cui, soprattutto nella marcia più alta, risultando in un abbastanza vibrazioni.

 
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Aggiornamento Maggio 2016: economico e maleducato è anche il servizio di questa azienda! Spero di non avere una garanzia! Consegna veloce. L'installazione è veloce e intuitiva. Svitare monte e il cavo della batteria pronto. Viene azionato, il motore di un Navigator 2 (305 cm). Velocità 10 kmh 3 Pers. Il motore elettrico è più concepito per i livelli dei motori più spessi, così ho dovuto risolvere il problema con il legno vite tra l'allegato. In precedenza ha avuto un Zebco Rhino R VX 54 incl. Costi di spedizione 50 EUR di più, viene elaborato più debole e peggio. Tuttavia, egli ha il cavo della batteria come i Terena (Terena 100 cm, Zebco 180 cm). Sia la produzione in Cina. Il vantaggio per il motore a benzina è la scorrevolezza (relax, perché difficilmente sentito), verde (si può guidare anche in aree protette), nessun consumo di carburante, senza benzina odore e da tutto, come convertito in 3 CV (0,9 CV). Basti - almeno in Baviera - un nome ben visibile etichettare la barca e memorizzare un indirizzo nella barca se è possibile assegnare le derive ad esempio in barca e il proprietario .. In caso contrario, nessuna registrazione o Ä.Empfehlen. Avevo ancora un contenitore di batteria disponibili anche qui, che è disponibile compresi i terminali della batteria a sgancio rapido. La forcella di bloccaggio sul motore meglio su una batteria di moto, ma non per una batteria per auto, che è raccomandato. Io uso una batteria durare più gel con 100 ampere e andare così solo min. 6 ore di mettere in scena 4What riguarda la vita, non posso dire nulla perché a breve in funzione. Ma sembra essere un buon rapporto qualità-prezzo.

 
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Avere questo motore comprato qui giugno 2015! Utilizzare il 4m su una barca da pesca come il motore principale, ma ha tenuto a soli 7 mesi. Gli stadi di commutazione sono rotti, possono girare solo pieno gas. Quindi è abbastanza forte e così strano che si è rotto perché tutto gas ho raramente necessaria. Ok ... fretta ancora garantiscono .... così ho pensato !! Dopo reclamo con l'azienda Miganeo ho Bakame sentito che devo dimostrare di aver commesso alcun errore di applicazione! Ho chiesto come avrei dovuto farlo, dico .... il mio problema è ... non è espresso come goffo, ma il contenuto in modo corretto! Conclusione: non vorrei comprare più !!

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