Recensioni dei clienti per Velocità di Garmin e sensore di cadenza con il montaggio più semplice e veloce

I sensori sono nuovi, non aperto e gengive e la batteria è nuovo, tutto OK senza intoppi, grazie. q

Ci vuole un giro di minuti e si può cambiare moto senza problemi sincronizza anche solo perfectamentelo di prendere in considerazione è quello di rimuovere se la moto sta per essere impastoiato

I sensori sono sincronizzati perfettamente con il Garmin 310XT. È molto facile e veloce da installare. completamente consigliato

Era quello che volevo e aveva bisogno. Mi guarda molto utile e funziona molto bene. SONO STATO adatta perfettamente alle mie esigenze.

Ideale come un supplemento per avere maggiori informazioni sulle piste ciclabili. Altamente raccomandato e vale più conveniente rispetto al negozio ufficiale garmin

Ho il bordo mille e avere la strada e mountain bike duplicato sensorea necessario. Sono il lavoro originale di favola e senza intoppi. Ho un paio con più di 300 ore di utilizzo e le batterie ancora sopportare.

Molto trasporto veloce, sensori pienamente conformi alle specifiche sul sito web. Molto confortevole e il montaggio in bicicletta facile.

con questo sensore dimenticare magneti e flange. in aggiunta al sistema di ancoraggio gengive che non prendere o cambiare 1 minuti in bicicletta.

Come sempre veloce e senza problemi e componenti Garmin sono fenomenali! Non c'è molto altro da dire.

Questo nuovo tipo di cadenza e sensore di velocità è molto facile da posizionare, così come è così piccola che non pregiudica l'estetica e aerodinamica della moto. La mancata esecuzione dei magneti sulle radio a manovella o in bicicletta è super pratico. Se si modificano le ruote basta cambiare la moto sensore e posizionarlo su le nuove ruote in un'operazione of15 secondi.

Il mio sensore di cadenza vecchio rese lo spirito così ho pensato di acquistare la versione più aggiornata. Sono contento di averlo fatto, questo set di velocità e cadenza è grande! La cosa migliore per me è che non ci sono fascette, come nella versione precedente. La nuova versione utilizza bande elastiche, invece, e sembra un bel po 'più ordinato in bicicletta, c'è anche bisogno a tutti per magneti o qualsiasi cosa del genere. Il sensore di cadenza attribuisce solo al braccio della pedivella sinistra e il sensore di velocità attribuisce al mozzo di una delle ruote, anche se si utilizza un allenatore turbo, che dovrà essere la ruota posteriore. L'altro vantaggio è che sono così facili da rimuovere, si può facilmente passare da moto. Non c'è alcuna calibrazione, basta metterli su e andare. In uso hanno eseguito perfettamente per me per i primi 3 o 4 giri anche su un giro molto bagnata. Lavorano con un sacco di vecchio e più recenti unità di Garmin Edge e gli altri Garmin (controllare prima di acquistare per essere sicuri però). Nel complesso, sono molto impressionato.

Ottimo prodotto, e facile da montare e la sincronizzazione con qualsiasi dispositivo ANT +. il sensore di velocità è davvero utile solo quando si utilizza su un allenatore turbo, ma il suo valore ottenendo come un pacchetto combinato. Se si utilizza il sensore di velocità sulla bicicletta il suo valore fissaggio del sensore con un sostegno supplementare. Faccio uso di alcune velcro biadesivo stretta per una maggiore sicurezza. funziona a meraviglia! Non ho mai perso se ancora:) non va confuso con l'immagine .. c'è solo 2 unità e 3 elastici inclusi nel pacchetto. Le prime 2 immagini sono il sensore di velocità ad angoli differenti. L'immagine successiva alle bande è il sensore di cadenza, che le bande a voi lasciati braccio pedivella. E 'bello essere in grado di vedere la cadenza quando fuori su un giro di formazione! Sicuramente un acquisto utile.

Come in ogni cosa che compro che ho fatto molte ricerche prima ho portato questo e il prezzo non è stato il fattore decisivo. Ero sicuri di acquistare il Wahoo o Garmin velocità e sensore di cadenza. Inizialmente ho pensato che volevo che il Wahoo a causa della sua ANT + e connettività Bluetooth. Dopo aver letto molte recensioni, guardare in alto DC RAINMAKER per la sua revisione, alla fine ho scelto il Garmin. ANT + è stato intorno per un bel un po 'e con l'acquisto di un semplice ANT + a buon mercato bastone da eBay sono stato in grado di connettersi miei sensori al computer per l'utilizzo con Trainer strada al chiuso. I sensori funzionano bene, ovviamente, con il mio Garmin Edge e sono completamente soddisfatto della mia scelta. Fitting è stato facile, senza bisogno di attrezzi, e ha preso tutti di due minuti con le bande in dotazione nella scatola. Ho avuto problemi con uno dei due sensori, anche quando si viaggia alcuni sentieri molto grezzi sulla mia mountain bike. Quello che ho fatto anche se era quello di acquistare il cardiofrequenzimetro Wahoo TICKRx con il suo Bluetooth e connettività ANT +. La sua grande perché posso usarlo con ANT + per il ciclismo e Bluetooth per la connessione al iPad. L'iPad non dispone di connettività nativa con ANT +, quindi è necessario acquistare adattatori per farlo funzionare, e quindi l'acquisto del Wahoo per alleviare il notevole costo aggiuntivo coinvolti. Il mio nuovo Samsung S6 bordo Plus ha Ant + e Bluetooth, in modo da entrambi i prodotti funziona molto bene con esso.

Buona acquisizione dati vuole solo un po 'di più per adattarsi al sensore di velocità al mozzo della ruota posteriore se è asimmetrico come il mio è. L'unica lamentela era con l'abbinamento alla mia Garmin XT 310, come ho dovuto passare attraverso qualche passo di guardia. Oltre a questo è malvagio e il sensore di cadenza così facile da montare e senza magnete.

Comprato questi da utilizzare con il mio Garmin 520. Non c'è molto da dire al di là di ciò che è già stato detto in altre recensioni positive. Sono una coppia brillante di sensori. 'Non ci sono fascette necessarie' è una delle caratteristiche più ordinato come usano facilmente applicare-e-remove-grado elastici che sembrano molto più ordinato. Probabilmente ancora migliore è che non c'è 'no magneti necessari' sia. Il sensore di velocità si attacca al mozzo di una ruota anteriore o posteriore (ideale se si utilizza un allenatore turbo) e utilizza la rotazione di quella di percepire la velocità ... mentre il sensore di cadenza attribuisce al non-unità braccio laterale manovella. Né sensore richiede alcuna calibrazione. Una volta che il dispositivo li identifica, che stanno tutti insieme. Insieme con la 'stregoneria wireless' e 'fumo giroscopio e specchi' la tecnologia, ciascuna comprende una cella di batteria CR2032 per funzionare. Non li si può criticare. Raccomandato e cinque stelle.

Questi attaccato alla moto in modo sicuro e hanno fornito alcune informazioni davvero affascinante alla mia Garmin Forerunner 310XT che sta aiutando la formazione.

Due minuti per adattarsi, design a prova di idiota. Un altro paio di minuti per trovare menù Garmin 310XT, poi sono andato via. Avuto il formatore del turbo e la velocità / cadenza automaticamente abbinato con letture calibrate su trainer turbo, che mi ha assicurato che la calibrazione automatica aveva funzionato. Straordinariamente semplice. L'unica cosa da test è la longevità e robustezza.

Ho comprato questi per connettersi con il mio Garmin FR620. L'installazione è davvero semplice come hai appena messo uno sul vostro manovella sono e l'altra sul mozzo della ruota e il modo di andare. Non pasticciare con i magneti e fare in modo che passano correttamente il sensore. L'unico aspetto negativo direi che è la mancanza di bande di installazione per il sensore di velocità. Il sensore di cadenza dotato di tre bande differenti a seconda della dimensione dei pedivelle, il sensore di velocità ha una sola. A causa del mio mozzo posteriore essendo abbastanza grande che non sarebbe adatta. Perciò ho dovuto installarlo sul mozzo anteriore. Anche se questo va bene quando si pedala sulla strada, quando ho messo la mia moto nel allenatore turbo la velocità wont essere ritirato.

Mi ha portato più di 2 ore per capire come accoppiare con la mia 500. bordo andato sul sito Garmin - niente. googled - niente. Telefonato Evans - mi hanno collegato a un sito Help Chat Garmin - niente. Siamo andati alle domande su Amazon - trovato quello che cercavo e associato in 30 secondi !! Grazie. Ho sostituito la vecchia versione e tirai fuori le batterie del od uno per assicurarsi che ho potuto abbinare con il nuovo modello. Vai a Impostazioni - Impostazioni bici - il nome del moto - ANT + Spd / Cad - Senor Dettagli - quindi spuntare la Spd e Cad. Sensore non la Spd / Cad sensore. Non molto evidente, ma facile quando si sa come !!

Ottimo prodotto, ma l'attaccamento sensore di velocità è un po 'fragile. Come risultato lasciati su un giro l'altro giorno. Per fortuna qualcuno ha trovato e pubblicato sul club ciclistico gruppo di Facebook locale. Ho dovuto rafforzarlo con una fascetta, che rende più difficile scambiare per una moto diversa.