Recensioni dei clienti per Garmin Edge 810 - GPS cartografico contatore Connesso a bicicletta

Nessuna lamentela, dopo l'uso, la conferma della reputazione di Garmin. Efficiente nel rendere i dati anche navigatoon la funzione per cui ero un po 'scettico si rivela molto utile e ben pensato. Congratulazioni Garmin.

Credo che Garmin ha raggiunto la perfezione con questo computer moto, danneggiare che si è costretti a comprare più carte

Ho aggiornato dal 710 dopo essere frustrato con il tempo impiegato per caricare alcuni giri, se mai. Questo è molto meglio. Mi piace molto la possibilità di caricare corse su Garmin Connect, utilizzando il mio cellulare, che può essere autmatically sincronizzato al sito Strava ora. L'interfaccia utente è anche un grande miglioramento. L'unica cosa che mi ha portato un po 'di confusione è stato come riattiva una volta messa in pausa. Ma la soluzione è quello di toccare semplicemente il pulsante di pausa di nuovo! La confusione nasce dal fatto che il display dà solo due opzioni: salvare o annullare. Ho dovuto eseguire una reset di fabbrica quando il display cambiato in polacco e non riuscivo a capire come cambiare di nuovo a Inglese. Questo ha perso tutti i dati salvati. La causa era probabilmente perché avevo staccato senza espellere il dispositivo dal computer.

Dopo alcuni mesi di utilizzo di un Garmin 510, ho deciso di effettuare l'aggiornamento alla Garmin 810 per i benefici aggiuntivi di capacità di mappatura e di alcuni problemi di affidabilità / stabilità con l'ex. Il 810 è un po 'più grande e più pesante del 510, ma il mio tempo in anticipo con esso, compreso l'uso di alcuni mappatura UK liberamente disponibile su SIM card, ha restaurato la mia fede nella serie Edge. E 'un po' più complessa in termini di funzionalità disponibili dovrebbe volete, ma al prezzo di £ 200 sub-pagato per una unità touchscreen si tratta di un furto a mio avviso (prezzi del web oscillano selvaggiamente a quanto pare). Utilizza lo stesso firmware, come il 510, ma per me è meno incline problema e più stabile / affidabile. A seguito corsi ho preparato sembra molto più facile con la capacità di mappatura aggiunto fornito da questa unità - più simile ad un navigatore satellitare tradizionale. la durata della batteria sigillata va bene per le mie esigenze e sarebbe sufficiente per una sportiva decente oltre 6-8 ore e può essere prorogato di spegnimento / tweaking alcune delle funzioni credo. supporti di base, alimentatore e cavo USB sono nella scatola (non monta "davanti" incluse in quello che ho comprato). Interessante il fatto che Garmin ha recentemente cambiato il 510 ad un 520, ma tenuto con i 810 e 1000 varianti.

Ho usato un Garmin Edge 500 per un paio di anni ed è stato bene anche se ultimamente ha avuto qualche momento twitchy. Quindi, a leggere a lungo e duramente e alla fine ha deciso di andare per il bordo 810. Non è una scelta facile in quanto è facile trovare una vista contrastanti anche se le recensioni negozio in bicicletta (per esempio Evans, Tredz) tendono ad essere molto più positivo che le poche recensioni ad oggi qui su Amazon. Non ho intenzione di parlare di sue caratteristiche in quanto è facile da leggere su questi. Quello che vorrei dire è che finora sono totalmente soddisfatto e in realtà maledettamente impressionato - e io non sono facilmente colpito. Impostazione era semplice - anche se non sono sicuro se già essere un utente Garmin aiutato qui - e in nessun momento ho avuto l'unità configurato con diversi profili e tutti i campi di dati che volevo. Un GRANDE vantaggio è lo schermo più grande che è grande per quelli come me che sono un po 'lungo avvistato. On the Edge 500 se ho avuto più di 2 campi di dati che mostrano poi il testo è stato difficile da leggere come la dimensione del carattere è stata ridotta per altro che il primo campo. Sulla 810 Ho 4 campi che mostra e sono tutti facilmente leggibili. E, naturalmente, con 5 schermi per profilo è facile avere il maggior numero di campi come si potrebbe mai desiderare con solo una breve tipo di smartphone colpo. Lo schermo ha buon contrasto ed è molto facile da leggere. Ho caricato le mappe da 'talkytoaster' (enorme ritardo attualmente da openstreetpmap, che era la mia prima scelta), dove c'è grande informazioni su come impostare questa funzione e quindi non è necessario pagare mai per le mappe. I dati della mappa va su una scheda micro SD da 16 GB, che ho comprato al tempo stesso come il 810; anche se la carta non ha bisogno di essere grande come 16Gb. Ho usato l'apparecchio per un paio di giri ed è grande. E 'più veloce a rispondere che il 500 (ad esempio, quando la pausa automatica è abilitato) ed è massicciamente più veloce durante il caricamento dettagli corsa in nessuna delle due il centro di formazione Garmin o qualcosa di simile Strava. Così, in sintesi: facile da configurare; facile da usare; molto facile da leggere quando in uso; più reattivo rispetto alla Edge 500 (l'unico paragone che posso fare); molto veloce durante il caricamento dei dati giro; mappe open source sembrano buone. La ragione di solo 4 stelle: - bene, non ancora utilizzati abbastanza a lungo per essere sicuro di esso è in corso alla performance non ha ancora aggiunto una GPX o percorso TCX per vedere come non looks- ancora testato in di resistenza all'acqua cioè finora non usato quando raining- non ancora testato è Bluetooth e il telefono che collega capabilitiesAssuming tutti questi dimostrano di non essere un problema, allora è 5 stelle di sicuro, e dopo un po 'di più l'uso che aggiornerà questa recensione per tener conto di eventuali nuovi pensieri. Linea di fondo - estremamente felice finora !! AGGIORNAMENTO: 28 ottobre, 2013Okay, ho usato il 810 per un mese o giù di lì e ho aumentato il rating a cinque stelle. Questo riflette il fatto che io sono ora totalmente soddisfatto con 3 della 4 'incognite' che ho citato nella mia recensione precedente. L'unica domanda senza risposta è a questo proposito è in corso prestazioni, ma dopo un mese di buon uso, senza segnali di ritorno di sorta ho ritenuto ragionevolmente dire che tutto va bene. Gli altri 3 punti ora sono stati tutti spuntato come bene - in particolare la resistenza all'acqua come ho ora stati catturati in diversi acquazzoni molto pesanti e lunghi. Il piccolo lembo che sigilla la porta mini USB ha fatto il suo lavoro con la traccia zero umidità lì e in effetti alcun segno di infiltrazioni d'acqua ovunque. L'unica cosa che ho potuto lamentarsi è il fatto che il prezzo è ora notevolmente inferiore ho pagato - ma questo è moderni gadget di consumo per voi (e da una rapida ricerca su Google, Amazon è ancora il più economico - se si ignora importazioni dubbia).

Era molto scettico circa l'acquisto il Garmin 810 dopo aver letto tutte le recensioni di problemi e questioni e ritorni. Ho premuto il pulsante per metterlo nel mio cestino più volte solo per togliere di nuovo. Finalmente intorno a premere il pulsante di ordine e atteso con una certa trepidazione per vedere se avrei ve ne pentirete. Ho posseduto un Satmap attivo 10 per un certo tempo, che con la mappatura del sistema operativo, il buon GPS e la batteria ricaricabile pacchi in modo che il Garmin era contro di essa. Spero Non mi pento di scrivere questo ma, perché mi preoccupo e cosa diavolo sono tutti questi acquirenti facendo per rendere non loro lavoro? Ricevuto direttamente da Amazon in meno di 48 ore consegnati di Domenica. Caricato esso completamente prima di toccarla. Scaricato il programma WebUpdater di Garmin e controllato firmware / software per ultimo. E 'stato già aggiornato in modo da un'unità recentemente rilasciato. Questo è il motivo per cui ho comprato da Amazon, piuttosto che un terzo che può aver avuto lento movimento magazzino in giro. OpenStreetMaps file scaricato gratuitamente e installato su una nuova scheda MicroSD Sandisk classe 16gb 10. Configurato l'unità secondo il manuale (è stato tutto abbastanza intuitivo in ogni caso) e si sedette nella finestra della camera per acquisire i satelliti. Ci sono voluti circa 15 minuti o giù di lì prima di essere trovato sufficiente per individuare in sé. C'è un gran parlare sulle recensioni e forum su avvio lento. Non vi è alcuna sorpresa se un GPS è lento quando fa freddo iniziato. Partenza a freddo essendo quando è spento per un lungo periodo o ancora più importante spostato distanze notevoli, mentre spento. La posizione era accurate e quando acceso per la seconda volta impiegato meno di 30 secondi per individuare. Collegato a iPhone 6 con bluetooth dopo aver scaricato Garmin App. Ha preso l'unità su un breve giro in bicicletta, una passeggiata e un viaggio in auto. tracce GPS registrati sono stati più che abbastanza accurati da utilizzare per caricare i nuovi dati al sito OpenStreetMaps. Non ho usato navigazione ancora, ma finora tutto è come slick come può essere per passione.

Sembra corrispondere meglio aspettare la mia moto sopra la mia Oregon 600 migliore per le escursioni.

GPS compatto e facile da usare. Io uso anche per escursioni a piedi e tutti i racket récement. Batteria +++

dispositivo impressionante. Si può facilmente pianificare i propri percorsi on-line e poi caricarli sulla sua macchina fotografica. Se avessi una lamentela, è la leggibilità dello schermo non è sempre superiore qd fa il sole sopra. Un'altra lamentela che potevamo almeno con la carta topografica del suo paese ha offerto per il prezzo dell'unità. Se vogliamo che la carta, si prende un altro 99 € in più.

Perché ho lamentele specifiche circa e le partite le mie aspettative per il mio vecchio garmin

Eccellente pezzo di corredo, è andato per questa versione a causa della mappatura, un po 'infastidito che devi comprare le mappe migliori quando si arriva come quelli precaricati sono circa buono come una guardia di cioccolato fuoco! Ora sto guidando su strade che non ho mai nemmeno sapevo dove lì con poco traffico molto più sicuro.

Buon apparato un po 'complicato per il ciclismo; molte funzioni non necessarie (formazione avversario virtuale etc etc), mentre altri compresi nel tour sarebbe più redditizio

Il problema è che non esiste una chiara manuale o in francese o in inglese. E 'un peccato per un prodotto di questa qualità.

Come a dire l'impressione che lascio il Garmin Edge 810 ... io non sono al mio primo Garmin, ho avuto per molti anni un Garmin 305 e poi 705. Questo è stato tra il 2005 e il 2012. J '705 è stata soddisfatta per quanto riguarda il telaio esclusivamente per le tracce di gestione, c'è per contro, è stata piuttosto la miseria. Il numero di volte che ho perso la strada, perché viene ricalcolato il percorso o essendo arrivato ad una rotonda, ha messo sempre a dirmi se avessi preso la strada giusta ... Questo, naturalmente, su nuovo corso. Inoltre, lo schermo non era molto buona definizione, ma "tempo" aveva un prodotto piuttosto consistente. Quando ho acceso il Garmin Edge 810, ho trovato l'Edge 705 (anche acustico), tranne il touch screen a colori. Per contro, la definizione non è cambiato, ultimo ricordo ... Nel 2005, ho visto nessun aspetto negativo oggi .. direi che ci sono "foutage della bocca." Come, oggi (2013 rilascio di bordo 810) Garmin può rilasciare un prodotto con una tale qualità dello schermo poveri? Anche ci sono tecnologie che consentono una buona definizione con il consumo più basso? Lo schermo è ancora molto importante. E confermo, sotto il sole, non vediamo molto. Oggi, nel 2015, Garmin ha rilasciato 1000 bordo probabilmente rispondere ma qui si tratta di 477 euro. Personalmente, ho una OnePlus Uno di 300 euro. E ho uno schermo di 5.5 "1920x1080 64GB di memoria, Bluetooth, ANT +, Wi-Fi, 4G e così via ...... Buono, schermo permanentemente attivo, si dovrebbe prendere 4-5 ore (non il test) e non è impermeabile. Ma ancora, la schermata Garmin Edge 810 è un po 'meno della metà di uno 2,6 "contro 5,5" e io evitare confrontando risoluzione, c'era che non sia una soluzione per uno schermo di qualità? Peccato, amazon schiena. Oh sì, e ancora nessuna stima della potenza come il grande ROX 9.1 Sigma.?

Lo schermo è un po 'diverso in termini di dimensioni, ma sappiamo che questo dato prima dell'acquisto, che la risoluzione. La qualità delle carte, il TOPO acquistato separatamente, è scarsa ... Inoltre, l'utilizzo, malfunzionamenti vengono rivelati. Dal momento che l'aggiornamento alla versione 3.60 del firmware, i miei bordo 810 fermate e si spegne in modo imprevisto dopo pochi (2 o 3) decina di chilometri ei dati non vengono registrati, che è fastidioso nella misura che s squadra questo materiale, anche, ottenere i dati in termini di velocità, distanza, cuore, passo medio, cambi di pendenza, etc. Il supporto Garmin contattato sembra conoscere questo problema, ma non offre una soluzione per risolvere il problema ...

Ho comprato questa unità GPS in modo da poter caricare i corsi e li seguono con fiducia. Questo stava per permettermi di guidare in luoghi dove non ero mai stato prima. Purtroppo ogni volta che provo a guidare un corso caricato l'unità si blocca, si azzera, si spegne. Questo è noto per Garmin e che hanno cercato di rilasciare alcuni aggiornamenti del firmware, ma non sono ancora riuscito a risolvere il problema. Questo vuol dire che io sono rimasto con un bordo estremamente costoso 510 e io non sono felice. Alla data del 10 giugno 2013 non vi è alcuna correzione. Fondamentalmente Garmin rilascia prodotti prima che siano pronti per il mercato e utilizza il pubblico come tester di bug per il primo anno. Questo non è mai bene, soprattutto non con un pezzo di corredo £ 300 +! A parte il tutto di routing il resto funziona abbastanza bene, se ho appena lo uso per registrare i dati che non ho avuto alcun problema con i sensori HR o cadenza Sensore (non uso un misuratore di potenza, ma so che ci sono problemi lì!) .In sintesi, se si vuole di navigazione che funziona mi piacerebbe andare per il 800 fino Garmin ha fissato l'unità (se, in effetti, si riesce a!) .Se Garmin non risolvere la questione che stanno per perdere il loro monopolio nel mercato GPS moto. Povera, prodotto scadente.

Mi aspettavo molto, ma il dispositivo non è davvero molto buona - non è affidabile e la navigazione è davvero male, che non mi aspettavo da Garmin come sono specialisti di navigazione satellitare. La navigazione è scarsa - sceglie percorsi che sono una miscela casuale di strade trafficate e sentieri di ghiaia in bicicletta, e fa cose dispari come prendere una strada, attraverso due porte, 100 iarde lungo una pista ciclabile sterrata poi indietro sulla stessa strada. Così, di recente sono stato con la direzione del sole per navigare, solo trasformando la navigazione della Garmin su come ultima risorsa. In un viaggio ho seguito un percorso che avevo scaricato e il Garmin mi ha detto di proseguire dritto ogni 300 piedi o così, nonostante ci sia strade laterali. Un paio d'ore di direzioni ogni minuto è diventato indossare così ho girato solo la navigazione a quando ho avuto modo di intersezioni, il che significava l'arresto e in attesa che si carichi il corso. Questa settimana mi ha mandato su una sezione occupata della A414 nei pressi di Hatfield (circa sicuro come un'autostrada) sullo stesso giro in cui si aggiunge una deviazione così ho potuto godere di una pista ciclabile di ghiaia. Se si va fuori rotta cercherà di inviare di nuovo al punto in cui hai lasciato il corso, anche se questo ha alcun senso. Così, si può inviare esattamente il modo sbagliato in modo da poter guidare all'indietro fino alla punta del corso è saltato, arrivare al punto in cui è deviato dal corso poi cavalcare il bit vi siete persi per la seconda volta. Quindi, se rientrando il corso significa girando a sinistra, che ti invierà a destra in modo da poter guidare il bit vi siete persi, due volte. Si spende un sacco di tempo che mi dice di fare inversioni a U piuttosto che fare un calcolo ragionevole del percorso. Su un giro l'unità ha congelato per 70 minuti ed è stato completamente insensibile. Su un giro di resistenza di cinque giorni ho ricevuto solo i dati completi per due giorni perché in due giorni ha perso contatto con il monitor della frequenza cardiaca e il monitor cadenza a circa 70 miglia e aveva bisogno di essere riavviato, e un altro giorno la batteria non Outlast me. Come io sono più di 50, mi aspetto di avere più resistenza di me. Su un altro giro circolare continuava a mandarmi a casa mia, indipendentemente da quale direzione ho cercato di guidare il percorso. Quando si perde il contatto con il monitor della frequenza cardiaca e del monitor cadenza, che spesso fa, riavviare l'unità è l'unica opzione e non c'è alcuna opzione "riprendere la corsa precedente" in modo da avere due, tre o quattro giri registrati piuttosto che uno. La distanza più lunga che sono stato in grado di registrare sul dispositivo è di 93 miglia, nonostante me aver fatto sei giri in eccesso di 100 miglia rispetto al mese scorso. Un paio di volte sono venuto così vicino a scagliare questa cosa in profondità i cespugli che ci è voluto un atto enorme di volontà di non (è la dimensione ideale e la forma per il lancio). Ma non posso permettermi un altro modo sto cercando di imparare a lavorare con i suoi difetti e limiti. Questo dispositivo dà l'impressione di non essere disegnato con qualsiasi input da ciclisti, è una delusione enorme e mi lascia giù in un modo o nell'altro la maggior parte delle volte lo uso.

Per darvi qualche contesto, ho avuto il mio 810 per un mese. Secondo Garmin Connect, ho completato 14 giri, e 470 miglia. Ho anche una velocità massima di 123 miglia all'ora, che vi dà un'idea delle questioni. Ho spostato da un Polar CS600X, per il quale ho avuto i moduli GPS e di potenza. Sono un progettista di chip digitale, in modo molto tecnico, e ho usato l'ultimo firmware ed ho freddo ripristinare il dispositivo - questi non sono errori degli utenti! :-) Il motivo per fare lo switch era che volevo mappatura. Il Polar aveva un sacco di problemi minori che ho potuto lavorare in giro, ma la mancanza di navigazione sarebbe stato un problema per i tipi di giostre di formazione più lunghi che sto facendo ora. Ho iniziato a versione del firmware 2.4, e quasi immediatamente aggiornato alla versione 2.5, che è ancora più tardi al momento della scrittura (28 maggio '13). La funzionalità di base è eccellente. Il design del prodotto è perfetto per le mie esigenze, ma il dispositivo ha alcuni bug molto seri. Per l'ultimo, vorrei vivamente di controllare il forum degli utenti ospitati Garmin all'indirizzo [...] Ad oggi, il filo più lungo è 'Chi ha voglia di tornare o si rammarica il loro acquisto del 810', che dovrebbe dare un'idea della il livello attualmente qualità. In primo luogo, e cosa più importante, si blocca su quasi ogni corsa. Ora, questo non è un rapido dentro e fuori, come ci si potrebbe aspettare, è un importante blocco e reset. E 'come se si momentaneamente tirato la batteria dal telefono. Si è lasciato con uno schermo in bianco per qualche minuto, e quando ritorna si tratta di tocco e va su di se è memorizzato il vostro giro fino ad ora o meno. Dei 14 giri ho completato - solo 2 erano finiti senza un reset del computer. Questo fa sì che anche il computer per scollegare dal telefono cellulare, che chiude la sessione di Live Track. A meno che non si sente come la pesca fuori il telefono cellulare per riavviarlo, chiunque seguendo il vostro giro è ormai scollegato. Questo è un grave problema per me, dal momento che vivo pista stava per essere usato per dare a mia moglie una certa sicurezza che io non ero stato vittima di un furgone bianco uomo, ma ora lei non ha alcuna fiducia in essa. I collegamenti con il telefono sono stati ropey al meglio. Ho un Nexus Android 4. E 'l'ultimo e più standardizzata telefono Android disponibile al momento (è per questo che li chiamano Nexus - è la piattaforma di riferimento per togliere argomenti frammentazione). La connessione Bluetooth di solito non riesce e richiede la rimozione e re-pairing del dispositivo. piuttosto una seccatura quando si sta riempiendo le bottiglie d'acqua e in attesa di andare. In tutta onestà, due giorni fa hanno aggiornato l'applicazione Android e sembra meglio, ma è troppo presto per dire se è ordinato. Non è sicuramente abbastanza buono per essere considerato fisso. Da quello che vedo nei forum, il comportamento iPhone è meglio. Meno serio, sembra perdere traccia di dove sei e sporadicamente rinunciare voi la navigazione. Il filo di Arianna è lasciata sullo schermo, in modo fino a quando si utilizza un livello di zoom fisso, normalmente è possibile da soli navigare senza istruzioni. Per qualche ragione si comincia anche dire che il corso ha 5.200 miglia da percorrere. Ho avuto solo un PowerBar e mezza bottiglia di acqua, in modo che era un problema. Ciò non vale per me ancora, ma la maggior parte degli utenti sensore di potenza sembra essere infastidito a letture imprecise e abbandoni. Anche in questo caso - di consultare i forum per controllare il mondo. La mia speranza è che questi bug saranno elaborati. Da quello che ho sentito, 800 proprietari erano in una posizione simile quando che è venuto fuori, ma allo stesso modo sembrano infastidito che Garmin ha smesso di aggiornare il loro dispositivo e lasciato alcuni bug impiccagione. Nessuno di quelli che sembrano così gravi come quelli che attualmente affligge la 810, quindi forse Garmin ha appena messo sensibilmente risorsa sulla questione più urgente e ordinerà gli altri nel tempo. Oltre a questi insetti, l'unità è molto buona. La personalizzazione dei display è assolutamente eccellente. Avete la flessibilità quasi completa per aggiungere e modificare i campi, e tutto ciò che sarebbe useflu c'è. Come utente polare, il monitoraggio della frequenza cardiaca non è così sofisticato (nessun letture RR o prove di idoneità, anche se questo potrebbe essere dovuto ad ANT + sensori non l'invio di quello). Lo schermo è adeguata al meglio. Come tutti gli LCD è polarizzata internamente, ma non sono riuscito a randomizzare la polarizzazione in superficie il che significa che a seconda dell'angolo del sole e gli occhiali in bicicletta, lo schermo può quasi scompaiono. Anche senza occhiali Lo schermo può essere molto difficile da leggere ed è di scarso contrasto. La retroilluminazione può aiutare molto, e se lo fai solo corse brevi e può permettersi la batteria, che ordinare la maggior parte dei problemi dello schermo. La risoluzione è scarsa per gli standard odierni, ma ad essere onesti, su una moto è abbastanza buono e forse meglio per la vita della batteria. Il bundle finale ha alcune grandi cose in esso. L'attaccante di montaggio è molto meglio di quelli circolari, ma non nello stesso campionato come il CNC K-Edge quello che ho comprato allo stesso tempo. Se siete come me, avrete abbastanza biciclette per distribuire i supporti tra in ordine. Un bonus è che le mappe del sistema operativo Discoverer sono per il tutto il Regno Unito - non solo i parchi nazionali. Ero preoccupato per questo dalla descrizione del prodotto. Si noti che sono su due carte, anche se - non uno. Quindi è necessario scambiare loro prima di ogni utilizzo. (Un altro bug è che si suppone di essere in grado di selezionare una mappa particolare per un particolare moto, ma indovinate un po '- che non funziona o). Mi consiglia di ottenere la cassa del silicone pure. Ho collegato un O-ring lungo attraverso di esso per legare alla mia moto. Stavo controllando eBay prima di decidere su un semplice acquisto di uno nuovo. Un sacco di 800 è andato sotto le ruote delle auto dopo avere rimosso durante il crash! Nota finale - ho notato che la maggior parte pro riders Garmin utilizzano il 510. Dalla natura degli insetti su questo dispositivo - la quasi totalità dei quali sono legati alla mappatura di una navigazione, mi immagino che essi sono molto più affidabili. Vi posto un aggiornamento dopo la prossima revisione del software, che dovrebbe auspicabilmente presto. La mia speranza è che questi sono problemi software solo e ti si fissa. Come un ingegnere hardware, ho la sensazione fastidiosa che potrebbero essere causa di un nuovo chip radio di GPS / Bluetooth che non può essere buono come quello vecchio, e le uscite errate stanno causando il software crash. Il tempo ci dirà immagino.

Ciao a tutti, Io di solito non scrivo recensioni, ma sento che dovrei trasmettere la mia esperienza con i computer GPS Garmin - sarò breve. Ho preso la bicicletta 18 mesi fa e ha comprato un modello 800 - funzionato bene fino a quando ha cominciato ad andare male dopo 14 mesi. Sintomi - spegnendo, la perdita di dati - un vero e proprio dolore. Siamo andati in una vacanza in bicicletta in Spagna, sarebbe spegnere 3-4 volte per corsa carichi così perso di informazioni su dove ero stato ecc Quando ritorno dalle vacanze, ha ordinato un modello 810. Siamo andati su John O'Groats a giro End Land. Terzo giorno, la Garmin si spegne di nuovo dopo il congelamento. E poi ha fatto di nuovo il giorno 4, dopo che ho rinunciato. Sono tornato a Amazon, che mi ha mandato un nuovo week-end 810.This ho fatto il giro Prudential 100 ed era di 30 miglia in e la nuova 810, congelato, si è spento. Ho riavviato e poi avuto modo di 65 miglia dove si è spento e non sarebbe tornato su a tutti. Ora non farà nulla. Il Garmin 800 è stata molto buona, mentre è durato - poco più di un anno. La 810 è stata spazzatura e mi ha lasciato molto deluso. Sto sventrato che io ora non ho il record del la corsa ho fatto di tutta la lunghezza del Regno Unito (un tempo di un'ambizione di vita) o la corsa Prudential che anche io avevo aspettato per completare. E allora? Bene, la mia esperienza con la 810 è finita, è tornato ad Amazon per un rimborso. Amazon sono stati molto buoni e nessun problema lì. Per quanto riguarda Garmin - non sono sicuro. Sono tentato di comprare un altro 800 - è durato un anno. Un amico possiede un 1000 (non ho bisogno le caratteristiche che ha) ma ancora una volta, a volte si spegne così ancora una volta io sono nervoso. Catturare i dati da giostre è importante perché sto cercando di migliorare la mia velocità nel corso del tempo e la lunghezza delle giostre I completa. Sono causa di completare un giro di 114 miglia da Bristol a Londra a fine mese e non hanno fiducia che un nuovo prodotto Garmin catturerà che ride - un peccato perché quando il kit funziona, è molto buono. In sintesi - se si viaggia qualsiasi distanza e la corsa è importante per voi, vorrei riflettere attentamente su come acquisire i dati. A meno che la mappa mobile e la navigazione è importante, vorrei bastone con i modelli più affidabili meno costosi se si desidera una soluzione a prova di proiettile. Mi dispiace di essere infelice, ma il pensiero si dovrebbe essere avvertiti di una recente esperienza persone.

In linea di principio il Garmin Edge 810 ha tutte le funzioni di un ciclista può desiderare, che vanno dal monitoraggio della frequenza cardiaca e la potenza erogata ad un completo navigatore satellitare, portando la navigazione turn-by-turn per la bicicletta. Inoltre, tutto è sincronizzato con il tuo account Garmin non appena si collega il telefono all'unità. Tuttavia, questa unità è un enorme deludente quando si tratta di fornire queste funzioni. Su ogni tre o giù di lì giro in bicicletta che faccio, l'unità si blocca - appena si spegne. Il turno da navigazione turn manca un sacco di giri. La sincronizzazione tramite Bluetooth non riesce il più delle volte funziona. In pratica, l'unità è inaffidabile - terribile! La cosa peggiore è che Garmin sembra essere consapevoli di questo - nei pochi mesi da quando ho avuto l'unità, ho avuto 2 nuovi firmware installati automaticamente quando ho collegato l'unità al computer. Tuttavia, i problemi sembrano peggiorare piuttosto che andare via ... Se non mi credete, date un'occhiata al forum 810 Garmin Edge: https: // forum. Garmin. com / forumdisplay. php? 362-Edge-810