Recensioni dei clienti per TomTom Start dispositivo 20 M Europe Traffic Navigation, vite gratis mappe, 11 cm (4,3 pollici) display TMC, assistente di corsia, assistente di parcheggio, IQ Routes, l'Europa 45

Das Navi arbeit schnell und zuverlässig. Ich habe mich für das 20M entschieden, weil man kostenlos, so lange das Gerät funktioniert, aktuelle Karten laden kann und das funktioniert problemlos. Ich würden es wieder kaufen.

So… inzwischen haben wir es seit ca 2 Jahren im Einsatz und wagen jetzt eine Bewertung. Wir sind damit auch schon 2 mal nach Kroatien und wieder zurück, deshalbhaben wir uns für die Version mit der Europakarte entschieden. Gut finden wir :- Es kennt wirklich jeden Feldweg zwischen München und Kroatien :-)- Es ist sehr bedienungsfreundlich und die Menüführung ist leicht zu verinnerlichen- Der Bildschirm ist groß genug und spiegelt nicht viel da er recht matt ist- Es schaltet automatisch von Nacht in Tag-Modus um und ist dadurch immer gut zu lesen- Man kann unter Favoriten die beliebtesten Ziele einspeichern- Der Akku hält auch sehr lange, ist aber nicht so wichtig- Ladekabel für den Zigarettenanzünder ist im Lieferumfang- Die Karten kann man bis jetzt immer noch kostenlos aktualisieren- Es weist sogar auf die gefahrene Geschwindigkeit hinNicht so gut :- Man muss vor dem Losfahren etwas warten, bis es ein Gps-Signal findet- Die Geschwindigkeitsbegrenzungen die es anzeigt, sind nicht immer aktuell :-)Wir sind Alles in Allem sehr zufrieden damit. Von uns gibts eine klare Kaufempfehlung!!!

Dieses Gerät hat mich überzeugt. Da die Karte von 10/2014 war habe ich sofort ein Update gemacht -neueste Karte: 02/15- Software war schnell herunter geladen (aber wieso nicht automatische Updates, wie fast überall im Netz? )- trotz DSL 16000 dauerte das Update der Karte fast 4 Std. !!! Es waren wohl etwas über 4 GB. Ich denke mal, es wurde alles gelöscht und neu aufgespielt. Ich habe die 19er Kartenversion. Hier gibt es nur internen Speicher. - störend ist das Einschalten, da der Knopf sich auf der Rückseite befindet und etwas länger gedrückt werden muss- GPS-Empfang funktioniert relativ schnell ( 15-45 Sek. )- die Bedienung ist auch für Laien nach einer kurzen Eingewöhnungphase selbsterklärend. Wer schon ein Navi anderer Marke hatte, muss sich eventuell etwas umstellen. - zu den Favouriten: ein Ziel als Favourit hinzufügen, wenn man sich auf diese Ebene befindet-kein Problem- >hinzufügen>Adresse eingeben. Einen x-beliebigen Ort einer Strecke hinzufügen: Einstellungen>>eigenes Menü erstellen>>Häkchen bei "zu Favouriten hinzufügen" Auf Display erscheint ein Stern, den man bei der Örtlichkeit nur antippen muss…. und schon ist dieser Ort gespeichert. - Radarwarner funktioniert, Geschwindigkeitswarner ebenfalls. Man sollte hier aber einen "leichteren" Warnton wählen. Sonst fällt man schon bei ca. 9 Km/h überschreitung aus dem Sitz ;-)Es gibt noch reichlich weitere Einstellungen, die man bei Bedarf aktivieren kann. Muß man sich mal paar Min mit beschäftigen. Mich hat das Gerät überzeugt. Ich habe es auch bei bekannten Strecken in Betrieb, da mich doch der Geschwindkeitswarner immer wieder etwas bremst. Achso, bei den POIs (Restaurants, Ärzte usw) sind auch die Telefonnummern abrufbar.

TomTom Start 25 M mit Central Europe Karten:Dieses Navigationsgerät ist eigentlich nicht nur ein Navigationsgerät sondern zusätzlich ein Fahrassistent mit einem Auskunfts- und Hilfesystem bis hin zu einer vorab Routensimulation. Wir fahren sehr viel und wissen diese Unterstützung sehr zu schätzen. Auch wir waren sehr von den vielen Funktionen und Möglichkeiten überrascht, die dieses Gerät bietet. Man kann sich durch die vielfältigen, individuellen Voreinstellungen alles sehr einfach gestalten und nach Bedarf Zusatzfunktionen und Assistenzen dazu holen. Das Gerät arbeitet sehr präzise und zuverlässig. Um die volle Funktionalität und die vielen Assistenzen auszunutzen, macht es Sinn, sich die Dokumentation und das neueste Kartenupdate mit Hilfen und Leitfäden von der Internetseite von TomTom herunter zu laden und sich damit zu beschäftigen. Selbstverständlich kann man auch gleich nach der Kurzanleitung losfahren. Wichtig ist, wie bei jedem Navi, dass der Aufstellort im Fahrzeug des Navis eine sichere GPS Verbindung gewährleistet. Die Umschaltung zwischen 2D und 3D Karten ist für die Orientierung sehr hilfreich. Weitere markante Eigenschaften aus unserer Sicht:+ Das Navi arbeitet sehr zuverlässig und sehr genau. + Ansagen sind klar und deutlich. Ansonsten können sie jederzeit lauter gestellt werden. + Darstellung der Karten in 2D und wahlweise 3D. + Routen-Typenplanung. Diese Funktion ist absolut wichtig und sehr interessant. Sie umfasst die Typen: Schnelle Routen, Öko-Routen, kürzeste Routen, Fußgänger-Routen, Fahrrad-Routen, IQ-Routen. + Einstellung -Unbefestigte Straßen-. Mit dieser Einstellung kann man vermeiden, dass die kürzeste Route über unbefestigte Straßen und halbe Feldwege führt, die zwar befahrbar sind, man jedoch nicht fahren möchte. + Der Parkassistent ist besonders in fremden Städten sehr nützlich. + Die Alternativrouten-Vorschläge sind sehr praktisch und nützlich. + Der Fahrspurassistent ist in großen Städten sehr nützlich. Leider steht er nicht in allen Städten zu Verfügung. + Eine Route kann vorab simuliert werden. Hier kann man nach Bedarf eine Optimierung bereits vor der Fahrt vornehmen. Molto bene! + Touch-Screen Display. + Anzeige von Staus und Straßensperrungen sowie anderen Informationen, die über RDS/TMC empfangbar sind. + Leitfäden und Hilfestellungen bis hin zur Erste-Hilfe-Anleitung und einem Reparatur- und Wartungs-Leitfaden sind ebenfalls auf dem Gerät installiert. Und vieles mehr. Sehr vorbildlich. + Mittelgroßes Display 13cm/5 Zoll. + Kontrastreich und hell für den Tag und abgedimmt, jedoch gut sichtbar, für die Nacht. + Kostenloses Kartenupdate während der Lebenszeit des Gerätes. Das ist als sehr vorbildlich zu bezeichnen, nicht nur weil es kostenlos ist, sondern auch dass es Updates überhaupt gibt. Es gibt zwischenzeitlich Navi-Hersteller, die Updates einfach eingestellt haben. + Kurzanleitung auf Deutsch für die Inbetriebnahme liegt der Lieferung in Papierform in Wort und Bild für den Schnellstart und Kartendownload bei. + Schnelle Anwendungshilfen in Kurzform sind auf dem Gerät verfügbar. + Eine ausführliche und detaillierte Bedienungsanleitung auf Deutsch im PDF-Format kann problemlos von TomTom über das Internet heruntergeladen werden. Sie ist in Wort und Bild verfasst. + Ein Blitzer-Warner auf POI-Basis für fest installierte Blitzer ist zuladbar. + Es ist eine Halterung für die Windschutzscheibe vorhanden. Eine Halterung für das Armaturenbrett ist als Zubehör erhältlich. + RDS/TMC Verkehrsinfo Empfänger mit Ladegerät für Zigarettenanzünderbetrieb. +/- Ein rein auf GPS-Basis arbeitendes Gerät. Sofern ein GPS Signal vorhanden ist, ist alles ok. In langen Tunneln mit einem Abzweig im Tunnel kann es zu Fehlsteuerung kommen. - Akku nicht austauschbar. Die Lebensdauer des Gerätes hängt daher von der Lebensdauer des Akkus ab. Dies sollte wohl von TomTom verbessert werden. Insgesamt kann man mit dem Kauf des Gerätes nichts falsch machen. Eine klare Kaufempfehlung.

KAUFENTSCHEIDUNGVor pochi giorni ho ordinato il TomTom Start 25 Europe Traffic M con 13 cm dello schermo, nella versione grande, così con le mappe di 45 paesi. In precedenza avevo già 2 volte un dispositivo TomTom, più recentemente, il modello XXL. Volevo andare sicuramente indietro di un Navi con un display di grandi dimensioni, che mi è piaciuta soprattutto la molto XXL. Era necessario un nuovo dispositivo, dal momento che costa solo rankommt con il vecchio TomTom per nuovi aggiornamenti delle mappe. E sono così costosi che ho piuttosto la pena di una nuova acquisizione. Noi viaggiamo molto all'estero e soprattutto in Spagna sono stati costruiti tanti nuove strade, che il mio TomTom XXL era irrimediabilmente superata dal 2010 ... ero molto sicuro di acquistare un TomTom di più. In effetti, ora ci sono molti produttori che offrono gli aggiornamenti delle mappe gratuitamente. Così ho iniziato la mia ricerca di un nuovo Navi e si fermò ancora una volta appendere in TomTom. Ed ecco, i maggiori produttori hanno risposto a questa tendenza con il lancio di 25 M "a vita" mappe, aggiornamenti delle mappe in modo gratuito. Prima, TomTom mi ha a causa della facilità di utilizzo sempre molto buono, quindi è per questo che ho ordinato questo modello, che è la stessa dimensione come la XXL. Paese Mappe Molti sarà sufficiente il modello con le 19 carte. Esso copre l'Europa centrale. L'Italia è inclusa - manca la Spagna - ma attenzione! Abbiamo optato per il modello 45 paesi carta, qui tutto Sommario Paese: Andorra, Belgio, Danimarca, Germania, Finlandia, Francia, Gibilterra, Grecia, Irlanda, Italia, Liechtenstein, Lussemburgo, Malta, Monaco, Paesi Bassi, Norvegia, Austria, Portogallo , San Marino, Svezia, Svizzera, Spagna, Turchia, città del Vaticano, Regno Unito, Bulgaria, Croazia, Lettonia, Lituania, Polonia, Federazione russa, Slovenia, Slovacchia, Repubblica Ceca, Ungheria, Albania, Bosnia-Erzegovina, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Romania , Serbia, Ucraina, Bielorussia. IMBALLAGGIO & INHALTDas sistema di navigazione è confezionato in una relativamente piccola scatola, proprio come nel TomTom è sempre. In esso si trova il dispositivo, il cavo auto incl. Ricevitore TMC integrato e il cavo di collegamento per il PC. Una piccola guida per l'utilizzo del Lifetime mappe libere è anche lì. Chiunque mi aspettavo una sorta di vademecum sarà deluso. Non vi è alcun manuale. E francamente non c'è bisogno che troppo, anche se dovrebbe essere la vostra prima Navi. PRIMO EINDRUCKIn una sola parola: Nobel! Il design è più sottile rispetto ai modelli precedenti. Deep Black è il colore dell'involucro in plastica. Il display e la staffa sono ulteriormente protetti da una pellicola. Il TomTom è moderno, contemporaneo e fa una buona impressione. E, infine, quello che un tempo era cambiato al titolare, anche se ancora non mi sento perfettamente. Navi Non è più necessario ingombrante puramente fumble nella staffa, dove la maggior parte è caduto fuori se non si nachbesserte ma ancora una volta tre volte. Sul retro è ora una sorta di giunto sferico in modo da poter ottenere il TomTom ora super facile da prendere al titolare. Sfortunatamente, il sistema di fissaggio è sul disco è sempre lo stesso. Qui è ancora il disco di plastica rotonda con la ventosa, la pressione del disco e girare devono fare loro si attacca saldamente. Stupido, è la "Open" e il simbolo "Chiuso" sul retro, che è il motivo per cui in precedenza nachschaut sempre senza fiato se si tratta di aperto o chiuso. Tuttavia, a differenza del mio predecessore XXL, la ventosa tiene meglio. In ogni caso, non è stato eliminato dal disco. Tuttavia, bisogna ancora 2 mani per risolvere la cosa. IL EINSTELLUNGENMan davvero non ha bisogno di manuale, quando si accende prima il Navi chiede cose altrettanto importanti, come ad esempio in cui l'indirizzo di casa è. L'orologio viene impostato automaticamente quando il TomTom per la prima volta riceve un segnale GPS. Seguendo le istruzioni, si ottiene una buona sensazione per il display touch e l'operatività. Il display risponde molto bene e non c'è tempo di attesa quando si preme un po '. Il Navi chiede se si vuole fare un breve tour di presentazioni. Anche se uno lo respinge, si può fare per essa in seguito. Ci sono icone grandi e si può immediatamente iniziare la pianificazione del percorso. Tutto è molto chiaro. E 'oltre lo scopo di affrontare ogni singolo punto. Purtroppo ricevimento si terrà questo TomTom, proprio come tutti i suoi predecessori in spazi chiusi raramente ricevono. Ma non appena si è fuori o in macchina, il segnale GPS c'è molto rapidamente. Anche quando è nuvoloso. Dalle esperienze passate so che il GPS è stato sempre trovato anche in caso di maltempo, come ad esempio la grandine e la pioggia battente. Il TomTom Start 25 M è a mio parere ancora più velocemente. Una volta che il dispositivo è acceso, si trova in pochi secondi il segnale e dà le direzioni. L'unico aspetto negativo, ma che consiste in ogni dispositivo è, quando si è fuori di guida z. B. da un garage e subito dipende dalle istruzioni di direzione. Dal momento che avete già dichiarato il turno "testa" e prendere l'uscita a destra perché il Navi prende un momento fino a che non è possibile individuare. A proposito: ho inserito una distanza di 1500 km, e che è stata calcolata in soli 10 secondi. Il mio XXL bisogno di più di 2 minuti per lo stesso percorso. PRIMO FAHRTIch hanno testato il dispositivo con la scheda, in modo da è stato consegnato a me. Il mio primo viaggio è andato dritto all'estero. Ho guidato dalla Germania al Lussemburgo e Francia. Il mio indirizzo di destinazione, vale a dire un luogo straniero e una strada stranieri sono stati riconosciuti immediatamente. In Francia, i numeri civici davanti al nome della via, si sono, però, come al solito il dispositivo prima strada e poi il numero di casa. Super è che si può anche ricerca per codice postale sul sito. Questo a volte è più pratico di entrare come un nome lungo posto e poi va solo più veloce quando si conosce il codice postale. In Lussemburgo ogni strada ha un proprio codice di avviamento postale, e anche a questo Cap mi ha mostrato la Navi una volta il nome della strada giusta! Perfetto! Ecco come fare: Navi dà istruzioni precise. Nella nostra piccola città è a 100 metri prima di girare la nota in cui si deve svoltare. Si rinomina ogni volta i nomi delle strade nella ti giri. Così si arriva a conoscere i tempi per le vie, dove si passare attraverso altrimenti senza pensare; o) sul serio: Se si deve girare molto, quindi soprattutto nelle città possono infastidire rapidamente. Il TomTom quatscht poi quasi non-stop. Tuttavia, la funzione può anche essere molto utile. Fortunatamente, è possibile disattivare la denominazione dei nomi delle strade nelle impostazioni. Il TomTom dice che i nomi delle strade in modo chiaro e senza "ganci". Sul display sono le cose più importanti. Per me il numero delle informazioni più importanti è riassunta perfettamente. Si vede abbastanza "carta" e il display non è ingombra di troppe cose inutili. Si trova z B:.. Arrivo, tempo restante di viaggio, quanto velocemente si è in viaggio e quanto velocemente si può proseguire dritto. Vi è un indicatore di batteria piccola. Sarà anche indicare quando per accendere prossimo in quale direzione. Fino il nome della strada viene visualizzato e ciò che trovo davvero molto interessante, con una freccia che indica la sempre in quale direzione si va in bicicletta. Ma anche qui è possibile regolare ciò che si vuole solo vedere e cosa no. Con un contatto mirato alla Z Navi. B. passa alla visualizzazione 2D o sulla barra del volume. Tutto è fatto in modo da avere a casaccio durante la guida il meno possibile sul dispositivo. Gyro: Alla rotonda, ora ci sono gli annunci più precisi! Egli dice che dovrebbero per esempio prendere la terza uscita alla rotatoria. I vecchi elettrodomestici detto volte volentieri: svoltare a sinistra alla rotonda ... Sciocco se si stava ad una enorme rotonda con frenetico feltro 12 uscite. Quindi un miglioramento. Autostrada: Navi regola automaticamente il volume della voce più alta, perché altrimenti sarebbe difficile da sentire. Questa impostazione può anche corretta. In autostrada crociera o più corsie corre i cambiamenti Navi per un'immagine, una guida ancora corsia. È possibile visualizzare il numero di corsie sul display e una freccia sul web, dove si dovrebbe stare. Ottimo! Semplicemente fantastico! Quando si fa buio, il cambiamento Navi a colori notturni. Lo schermo luminoso durante la notte sarebbe molto inquietante, i colori notturni sono scuri e quindi anche una migliore e più divertente. Anche questa funzione può essere attivata e disattivata. Per me è più che utile. SU IQ percorso Onestamente penso assolutamente nulla di IQ Routes. Forse IQ Routes è ora anche stata radicalmente migliorata. Ma può formarsi un giudizio solo dopo un periodo prolungato. Il mio predecessore, 3 anni di età IQ Routes incl. È felice di essere alla guida di volte lunghe deviazioni, e senza ragione. Quando si dispone di una mappa qui o dei controlli ex post percorso, a volte si scuotere la testa. Esempio: Guidiamo in Andorra sulla montagna e strade di campagna, nel cuore dei Pirenei, è sempre su e giù, proprio non ci sono linee. Abbiamo trasportato un trattore di fronte a noi, le pecore sul rimorchio. Seguiamo docilmente la Navianweisung e giriamo alla fine, come dice lui. Dopo 20 minuti (!), Abbiamo di nuovo lo stesso trattore lento con le pecore prima di noi ...! Siamo stati mandati nello stesso giorno di una commissione di tunnel e fuori lo stesso percorso per lo stesso tunnel indietro !!! Dove, come il QI rimane bitteschön?! Quando ora sono andato all'estero con il TomTom, ma ha anche voluto mandarmi più volte in modo diverso. E ho sempre ottenere il percorso più intelligente per anni. ma ha un vantaggio: se uno è veramente non locale, non cade su; o) La cosa principale per arrivare dove si vuole andare. E poiché il TomTom è molto affidabile. È pubblicizzato in modo che il TomTom incluso nel calcolo, la situazione del traffico in corso ed eventualmente reindirizza ingorghi. Quando considero quante persone TomTom (od. Altro Navis con la stessa funzione) l'uso e poi tutti vogliono la stessa ovunque evitare ingorghi, questo porta certamente nuovo per nuove marmellate ... La soluzione migliore è ancora, di tenere gli occhi su, anche il tempo di leggere i segni e memorizzare dove ti trovi. Rimane anche un dispositivo tecnico, non può essere buono come il nostro cervello in un prossimo futuro. Ma rispetto alle mappe è semplicemente stupendo! Anche TomTom pensa: se si dispone di un incidente, non vi è una funzione di aiuto, ci sono le coordinate correnti e il nome della via in cui ci si trova, molto buono. Ho mai usato la mia macchina come all'estero non è più voluto continuare ... SU VITA MAPSZu l'aggiornamento è stato qui già alcuni hanno scritto, non l'ho ancora provato. Per me, la connessione a vita mappe che ho fino a quando il dispositivo è in funzione, è possibile installare nuove mappe e aggiornamenti gratis. Ma attenzione !!!! Lifetime Mappe significa in TomTom solo che questo servizio gratuito è possibile richiedere solo fino a quando si è offerto anche da TomTom !!! Teoricamente servizio TomTom così in qualsiasi momento per impostare per questo modello. Spero di poter usare almeno 3 anni ... dispositivo SONSTIGESDas si spegne automaticamente quando si tira la chiave di accensione. Si scopre automaticamente quando si avvia la macchina. Il ricevitore TMC è integrata nel cavo di ricarica. Il cavo di carico ha gli stessi collegamenti e altri dispositivi TomTom. Tuttavia, i modelli più vecchi non hanno TMC nel cavo. Ma è possibile utilizzare in modo comunque. Se ci si avvicina obiettivi più spesso, quindi è possibile salvarlo ai preferiti. C'è uno slot aggiuntivo scheda di memoria che i predecessori mancava parte sul retro dell'unità. E ci sono molte altre caratteristiche e espedienti ... Conclusione E 'attraverso gli aggiornamenti gratuiti del TomTom Start 25 Europe Traffic M con 45 carte molto utile! Il dispositivo è molto comodo da usare. Voi non avete nemmeno grande comprensione tecnica deve usarlo. Große Symbole helfen im Menü, schnelle Berechnung neuer Routen und schneller GPS Empfang ersparen lästige Wartezeit. Der Preis ist recht günstig, gerade wegen der Lifetime Maps Funktion! Der Preisunterschied zwischen den verschiedenen Modellen ist aktuell sehr gering, das ist mir auch positiv aufgefallen. Das TomTom Start 25 M Europe Traffic mit 45 Karten ist sehr empfehlenswert und ich hoffe auf eine lange Lebenszeit! Ich hoffe ich konnte detailiert weiterhelfen. Die Rezension wird von mir aktuallisiert, denn vieles fällt ja erst nach längerer Zeit auf. Falsch machen können Sie mit diesem Gerät definitiv nichts! ----- NACHTRAG 03.06.2013 -----Ich bin nach wie vor zufrieden mit meinem TomTom. Mittlerweile habe ich das kostenlose Kartenupdate ausprobiert. Nachdem man sich auf der Internetseite von TomTom kostenlos registriert hat, kann man darauf zugreifen. Dazu wird das Gerät mit dem mitgeliefertem USB Anschluss an den PC angeschlossen. Alle Anweisungen sind leicht verständlich. Man kann sich anschauen auf welchem Stand das Navi ist und ob neue Updates zur Verfügung stehen. Für mein TomTom standen neue Karten zur Verfügung und ich startete den Download. Wir haben leider nur eine langsame Internetleitung, der Download von etwa 4GB dauerte etwa 6 Stunden… Ich hätte nie gedacht, dass es funktioniert, aber alles ging ganz reibungslos ohne Abbruch. Die Restdownloadzeit sprang allerdings immer hin und her, stand anfangs sogar mal auf 13 Stunden, dann wieder zwischen 4 und 8 Stunden. Die neuen aktuellen Karten sind nun auf dem Navi und alles läuft weiterhin ohne Probleme! Ich werde weiter berichten wenn mir etwas auffällt. ----- Nachtrag 03.07.2013 -----Das Gerät zeigt seit ein paar Tagen keine Staumeldungen und keine Blitzer mehr an. Ich befürchtete, dass das Kabel mit dem integrierten TMC kaputt ist. Kurzerhand habe ich gestern den TomTom Support angeschrieben und erhielt heute morgen eine Standard-Antwort mit der Bitte, das Gerät zurückzusetzen. Nun funktioniert alles wieder. Man kann nur hoffen, dass dies ein einmaliges Problem war…----- Nachtrag 12.09.2013 -----Nachdem wir das Start25M nun für eine Reise mit insgesamt 2.500km genutzt haben, sind mir noch ein paar erwähnenswerte Dinge aufgefallen. - Mitten in Frankreich, nachts: Hauptroute/Autobahn in den Süden. Das Navi warnte uns vor einer Vollsperrung auf der Autobahn. Laut Ansage sollen wir bereits 75km (! ) vor der Vollsperrung von der Autobahn abfahren. Navi frägt brav ob die Alternative von uns akzeptiert wird, wir drücken "NEIN". Wir vertrauten auf unseren Menschenverstand und fuhren einfach weiter. Es gab noch keine Hinweisschilder bzgl. einer Umleitung. Jetzt nervte das Navi alle paar Minuten mit seiner Warnung einer Vollsperrung. Nachdem wir 5x nervend ablehnten, half nur die Neuberechnung der Route mit der Angabe keine Ausweichstrecken während der Route vorzuschlagen. Jetzt kommt der Hammer: Es gab keine Vollsperrung!!! Wir hätten, wenn wir aufs Navi gehört hätten, einen Umweg von 2 Stunden (! ) auf uns genommen, umsonst! Zur Verteidigung von TomTom muss ich aber auch erwähnen, dass wir auf diesem Streckenteil noch ein TomTom Fahrzeug mit polnischen Kennzeichen überholt haben. Dieses Fahrzeug hatte schwere Messgeräte auf dem Dach, auf dem Beifahrersitz saß jemand mit seinem Laptop. Vermutlich war der Fehler bekannt und vielleicht wurde dieses Fahrzeug ja auch deshalb losgeschickt um das Problem zu beheben. Vorher hatte ich so ein Fahrzeug noch nie gesehen. - In Spanien haben wir uns aufgrund der tollen Aussprache des Navis amüsiert! Das TomTom spricht die ausländischen Straßennamen und Städte auf Deutsch aus. Wenn man die ausländische Sprache nicht kennt, ist das aber ein großer Vorteil, da man sich durch die Schilder und die deutsche Aussprache gut orientieren kann. Aber bei größeren Städten oder längeren Straßennamen lacht man sich weg…- Noch was zum Thema Geschwindigkeitsanzeige. Das Navi gibt hier in Deutschland die gerade erlaubte Höchstgeschwindigkeit meistens richtig an. Aus dem Gefühl heraus würde ich sagen, dass die zu 90% immer stimmt. Im Ausland war das allerdings eine einzige Katastrophe. Auch auf bekannten und großen Schnellstraßen waren die Angaben sehr häufig falsch. Wir hatten hier beispielsweise das Erlebnis, dass das Navi vor einem Blitzer warnte. Man solle nicht mehr als Tempo 100 fahren. Der Blitzer kam tatsächlich, allerdings war die Höchstgeschwindigkeit gerade mal bei Tempo 60! Hinzu kamen einige Baustellen und Umleitungen, die trotz TMC nicht vom Navi erkannt wurden. - Zum Schluss noch was zum TMC Ladekabel: Ab diesem TMC Empfangsteil ist das Kabel breiter statt rund. Wenn man das Kabel beim Aufbewahren ums Navi bindet oder zusammen rollt, dann verdreht sich das Kabel immer weiter in sich. Ist schlecht zu erklären, aber sieht nicht schön aus und ist nervig. Könnte auch später vielleicht zum Bruch oder Ausfall des TMC führen?! ----- Nachtrag 11.06.2014 -----Nach über einem Jahr sind wir noch immer sehr zufrieden mit diesem TomTom. Zwischenzeitlich haben wir mehrmals die kostenlosen Kartenupdates runtergeladen und installiert. Von uns weiterhin eine klare Kaufempfehlung. ----- Nachtrag 15.07.2015 -----Wir haben das TomTom Start 25 M noch immer in Gebrauch. Ich habe mittlerweile sogar ein fest eingebautes Navi im Auto, aber ich nutze lieber mein TomTom, weil es aktueller und zuverlässiger ist…! Die kostenlosen Updates nutzen wir mindestens zweimal jährlich - problemlos. Der Kauf vor 2 Jahren hat sich so was von gelohnt.

Questo commento è stato più servire tempo con le recensioni negative "ripulire". Io sono il tipo di persona che legge le recensioni negative. In questo esempio, problemi con l'aggiornamento delle mappe, diverse funzioni di navigazione, connessione GPS e punti di vista è stato ritratto. Prima di tutto: posso confermare finora nessuno di questi problemi (utilizzare la navigazione per quasi 1 anno) Cominciamo con il GPS per la connessione. Diverse recensioni 1 stella rapporto molto lungo troveranno la connessione e vari fallimenti a tutta velocità. Non posso confermare. Sto già si estende quasi 400 km con un pezzo e l'Navi non ha 1 volta perso il contatto durante la guida. Inoltre, il segnale GPS si trova sempre entro 5 secondi e successivamente rimase, come già detto, stabile. E 'stato riportato anche per esempio che non avrebbe trovato alcuna connessione in città, capito acceso nel centro di Bochum e la connessione GPS è già presente dopo 1 secondo. Si prosegue con l'aggiornamento della mappa. E 'stato per esempio segnalato che il software non è installato correttamente o è stato il dispositivo non è stato rilevato. Installazione del software "MyDriveConnect" era liscia (Windows 7 a 64 bit). Tuttavia, devo ammettere che all'inizio il mio navigatore era in realtà non rilevata perché il conducente era mancante. Quando sono tornato al sito web per il download del software, ho sorriso pari il messaggio "Problemi di riconoscere il dispositivo?" On. Piano cliccato, ci si riferiva al manuale, dove si poteva scaricare il driver per il Navi e potrebbe installare. Dopo l'installazione del driver del dispositivo viene riconosciuto immediatamente. Il processo di aggiornamento eseguita senza problemi, non interrompendo la connessione oltre 2 ore scaricare o simili. (Possesso solo DSL 6000 di linea) e anche se è stato interrotto, il download è stato continuato direttamente di nuovo. Lasciate divenne le funzioni di navigazione, diciamo per esempio, il limite di velocità, annunci, ecc Riferito che mostra il limite di velocità non sempre d'accordo, gli annunci "efficiente", le varie funzioni, come ad esempio le autostrade evitando mancante, il Navi invia una sterrati etc. , un po 'mi sono ora effettivamente essere "male-like", ma è incomprensibile per me come stupido ... alcune persone sono solo. Mi dispiace, ma in realtà ... lavoro i limiti di velocità, sono quasi sempre visualizzato correttamente, l'unica eccezione è la costruzione, ma perché penso che è permesso. Gli annunci non sono efficienti e non fuorvianti. Il Navi avverte a 2 km prima della prossima partenza dell'autostrada, poi altri 200 metri e poi un altro tempo quando si sta avvicinando alla fine della rampa di uscita (ad ogni partenza). E ora il kicker, quindi sono un po 'arrabbiato ... Evitare autostrade, Evitare strade sterrate ecc persone ... sei cieco? Mi dispiace, ma se ho in programma un percorso, la prima cosa è me il Navi chiede cosa "tipo" Voglio andare. Più veloce, più breve, percorso più ecologico e non vi è grande gaaaaanz "Evitare autostrade" un pulsante. ... Qual è il pulsante per la sua ancora? Se ci hinweißen ancora lampeggiante frecce su di esso? Mi dispiace, questo è per me del tutto incomprensibile come i ciechi che devi essere. Il prossimo alle strade, ora sta non è abbastanza grande, ma può essere disattivata nelle impostazioni globali del Navis (è attivata per impostazione predefinita) e quindi applicare a tutti i tipi di percorsi. Veniamo all'ultimo punto, la mancanza di opzioni di visualizzazione, come ad esempio residui di KM scopo SPD corrente., Il tempo rimanente, ecc Oh, andiamo ... la gente ... sei veramente stupido o Ti sembra solo così? viste corrispondenti possibile inserirsi sulle impostazioni del Navis (disabilitato per impostazione predefinita). Se le persone non hanno idea di un dispositivo che non leggere le istruzioni e non andare in Impostazioni .... bene, in modo chiaro le caratteristiche "mancanti" sono ineccepibili, anche se sono presenti. Questo era su tutti. Me stimola solo su quella qui le persone scrivere recensioni negative e hanno a quanto pare nemmeno idea del funzionamento di un sistema di navigazione o di un PC ... o di un manuale di istruzioni. Se ci sono ulteriori domande o commenti, i commenti sono accolgono volentieri.

Il possesso di unità da ormai tre anni e sono molto soddisfatto nel complesso. Al momento è stato acquisito a € 120,00 completa Europa (45 paesi) e 3 anni di aggiornamento mappe gratuito estremamente basso. Intanto c'è la versione con la -Aggiorna "a vita" in cui "tutta la vita" significa "supporto a lungo offerta TomTom a questo modello". Con la rete stradale in continua evoluzione, è essenziale avere le carte attuali, soprattutto quando ci si trova all'estero. POSITIVO: + costoso e sempre aggiornati ottimi segnali di avvertimento TMC biglietteria + grande e buon display utilizzo + buona guida visivo e acustico + per fornire il più grande ingorgo evasione e le indicazioni su cantieri e altri ritardi (ho già un modo o nell'altro lo stoccaggio della durata di un'ora salva). Si segnala i pericoli a lungo prima che sentono per radio e indica in che misura il rischio è rimosso e il ritardo con cui fare i conti. Se il ritardo è troppo lungo, esso offre alternative. Se diminuisce ritardo propone accadere che il percorso inizialmente previsto è di nuovo percorribile. + Rilevatore di autovelox + aggiornabile con Mirco SD + In caso di surriscaldamento sulle assolate calde giornate estive, l'alimentazione si spegne automaticamente per breve tempo per consentire la guida a destinazione senza problemi. Quando smartphone accade spesso che procede in questi casi, o "blocca" NEUTRAL: ~ localizzazione satellitare va come questa. Ed è stato grazie ad update fix GPS notevolmente migliorata. Uno smartphone individua ancora molto più veloce. ~ Non porta sigaretta cavo TMC dotazione molto goffo e solo e non USB ~ la solita guida a destinazione "più veloce percorso" e "eco-route" si differenziano soprattutto perché la "eco-route" per autostrade versi ancora e deviazione pesante. Questo è meglio risolto in altro Navis. NEGATIVO: - staffa con Navi collegato e quindi per l'utilizzo mobile in modalità pedonale per voluminosità ventosa non sempre continuo sul disco e il Navi può durante la guida molto tempo inclinati quarto mappa aggiornamento eccessiva lavorato 2,5 anni senza problemi, ma ora dovrebbe essere presente uno spazio apparentemente insufficiente. Anche quando tutto è stato cancellato, non si adattava l'aggiornamento, in quanto l'ultima scheda VERSIONE è più grande della memoria interna (3,2 GB di memoria interna e la dimensione della carta 3.6 GB). Proprietà me un micro-SD comprato con memoria sufficiente e l'aggiornamento potrebbe essere draufgeladen facilmente. CONCLUSIONI: Anche se ci sono ora più moderno Navis e la maggior parte possono essere in ogni caso dal piombo smartphone alla meta, posso ancora raccomandano questo dispositivo. Funzionamento semplice, senza fronzoli, robusto e resistente al calore rivestimento e sempre aggiornati, quali, marmellate / cantieri e Blitzer riferisce carta. Non sono stati a richiedere un nuovo dispositivo, anche se il mio aggiornamento mappe gratuito scade in 3 mesi la sensazione.

Il TomTom Start 20M è il mio terzo Navi, dopo aver iniziato con un TomTom 2005 ho avuto nel frattempo un FalkNavi e ora tornare a TomTom. Di conseguenza, l'entrata facile, ho notato, però, convinto che i problemi di tutti / donna con il dispositivo viene fornito zurande. Struttura del menu e il collegamento e aggiornare il PC sono assolutamente auto-esplicativi e sono andati a giocare di mano. Dopo l'aggiornamento su PC anche se ne andò e già dopo una settimana di test qui sono i miei pro e contro (+) - Facilità di installazione e gestione, buona Benutzerführung- chiaro, non necessariamente bella, ma di visualizzazione mappa efficace in 2D o 3D gratuito a vita Mappe con aggiornamenti trimestrali periodici (circa 2-3GB) e gli aggiornamenti giornalieri sulle MapShare- spazio sufficiente sulla Navi per ulteriori aggiornamenti della mappa (6 GB interni), Möglichkeite l'espansione di memoria tramite microSD buon uso e touchscreen rapida risposta tempestiva, accurata e ben intelligibile messaggio di text-to-speech, con i nomi delle strade (per me la guida cieca e stupida da Navi, estremamente importante) - Ampia materiale cartografico (Europa occidentale e centrale completamente, tra cui Gran Bretagna e Irlanda, guardare il sito web di TomTom, Europa orientale è a volte solo in parte coperto, la descrizione del prodotto Amazon confuso qui) - parcheggio Finder e buona POI Finder (0) - satellitare essere rapida, ma non si trova la velocità veloce superiore ma adeguata in ogni caso! - Errori parzialmente minori rispetto ai limiti di velocità e le uscite autostradali che ho già scoperto, tutto sommato, ma un bel po 'titolare problemi-e al piatto: Contiene Anche se a prova di bomba, ma è un po' difficile da installare e devono sempre essere completamente rimossi perché il Navi non può prendere dal supporto, per gli utenti Navi frequente che è certamente abbastanza fastidioso. (-) - Durata della batteria breve (90min ... ok avete in macchina così spesso una fonte di alimentazione qui ...) - ricevitore TMC non installato in modo permanente, ma il cavo, che porta realmente in combinazione con la durata della batteria basso, che il cavo sempre Zigianzünder ha cavo deve essere inserito obbligatoriamente prima dell'applicazione per il disco nella presa. Tutto sommato, sono superiori ai vantaggi per me di gran lunga e lo consiglio il TomTom con la coscienza pulita. Perché piccolo miglioramento sbiadito il 5 ° stella, solido 4 sinds tutti.

**** Update, 30 maggio 2013 - dopo un paio di migliaia di chilometri utilizzare ulteriormente **** La gestione di un indicatore di allarme radar in macchina mentre si guida è vietato, ma lo strumento visualizza effettivamente tale (si prega di gettare me non esattamente alla definizione di cui!) siti su cui vengono effettuate le misurazioni. Il problema: Mostra solo telecamera fissa di velocità su - per gli altri posti si può scegliere di avere un segnale di avviso (mobile?). Se. B. 1000 km di piste per con tali suoni di avvertimento, si infastidisce più di quanto non utilizza. Naturalmente, è più saggio mantenere i limiti di velocità - dico sul serio! Ma per una prova a lungo termine che ho fatto questo indicatore tempo di preavviso .... lungo un giorno, poi ho tutto di nuovo! Per me, questo avvertimento radar aveva l'unico vantaggio finora mostrato in Austria e in effetti sulla mia pista di casa, ma dal momento che so che ognuno di questi autovelox fissi in ogni caso sono stati personalmente ... Sono anche di buona speranza che la prossima volta in modo che in Italia un sacco avranno divertente (e beneficiare delle avvertenze disegnare). Estremamente inaffidabile visualizzazione Tempolomits, che è più simile a una lotteria. Sulle rotte che conosciamo, sappiamo, per esempio quando i limiti di velocità sono cambiati i tempi -. Il TomTom si impegna m. E. indietro su dati del tutto obsoleti. -> Indicazione limite di velocità non è utile, più confusa. Quello che manca del tutto è un display chilometri radicale. Mentre è visualizzato un orario di arrivo previsto (trovo bello), ma non chilometri residui (mi manca). Il funzionamento delle opere touch screen ritardati alla mia mente qualcosa che viene utilizzato, è possibile ordinare un paio di guida organizzare finalmente. (Quella laaaaaaaaaaaaaaaange per accendere premere il pulsante on / off sul retro ... ha anche un lungo periodo di tempo fino a quando ho capito che.) Molto bello, mi trovare il (avvertimento) prima di incidenti stradali (che si basa su una barra a destra sul bordo mostrato). In realtà, i disordini meinsten ma sono stati risolti quando si raggiunge queste sezioni ... zumidnest posso affermare che negli ultimi 1.000 chilometri in quel modo. Relativamente affidabile - ma che ho controllato solo a titolo di esempio in tempo reale! - Il bypass, il vostro. ero io avrei scelto questo uno bypass anche dalla routine, ma si vince, ma una buona impressione del sistema quando questi stessi reindirizzamento proporre per un inceppamento in autostrada. Ero nella mia prima recensione loquacità di TomTom mokiert --- ora ho almeno un altro elemento del menu si trova nella configurazione di rete in cui è possibile correggere l'avviso di curve; questo è un grande sollievo! **** Aggiornamento 30.05.2013 - Fine **** Nel frattempo ha così "aveva" un po 'di Navis e TomTom - posso iniziare dicendo la stessa - non è mai stato il mio preferito. Tuttavia, le "Mappe Free Time Live" sono un argomento per se stesso a decidere ancora una volta - se non altro per un test. (Il mio ultimo TomTom - arrivare alla prova - è stato il TomTom GO LIVE 1000. Dopo solo un anno, l'ho buttato via, esasperato, perché i molti abbandoni erano davvero un disastro - è da qualche parte in Croazia o in Italia e non c'è niente di più, vale a dire niente !!!) Quindi, su una nuova opportunità ... Il Navi è leggero e portatile, quello che mi piace di più. Corro in macchina cavo di ricarica sempre, quindi non posso commentare la batteria. Funzionamento intuitivo, = come previsto in quel modo. Le strade sono anche - ho subito provato nella zona della tangenziale - attualmente. Jam ottimizzato Detour mi interessa un po 'meno, e deve essere testato nella zona rurale poco. Ora gli aspetti negativi, che sono, tuttavia, molto soggettiva - così si prega di tenere presente che è possibile che si forse non disturbare! Il mio problema personale con TomTom è tuttavia ancora. Gli annunci sono troppo loquaci per le mie esigenze. (Se sono pensando al sistema interno della Passat o Mercedes, comincio a cantare le lodi di pace celeste e unità unagitated.) L'annuncio di giroscopi - è annunciato due volte! - O un messaggio confuso per trasformare bugging me incredibilmente - beh, in questo turno in 180 sweep, che hanno ancora un percorso navetta. Beh, questo è un assistente di corsia è molto carino, ma non ho mai perso nei predetti sistemi di navigazione come VW o MB. Ah, un altro punto positivo !!!! L'annuncio del radar è opzionalmente impostato e un argomento significativo la mia decisione per il TomTom. Purtroppo, io vivo in una regione dove non sono stato in grado di testare il modo in cui avrei voluto. Per quanto ne so di un vecchio TomTom, questo avvertimento z. B. per l'Austria e l'Italia è una manna dal cielo. Soprattutto in Italia, dove continuamente un segnale acustico avverte TomTom affidabile! Per l'Italia, questo TomTom - è wenn altrimenti ancora così fastidioso e mi sarebbe tanto da mappe / cartine andare - sicuramente uno del partito .. Conclusione: Un Navi è ora molti viaggi essenziale, non perché non lo fai anche potrebbe hinfinden, ma perché in tal modo anche indicato in modo affidabile velocità ottiene o inceppamenti e gli avvisi per le misurazioni della velocità. Questi sono i grandi punti PLUS. Proprio come gli aggiornamenti delle mappe! Quando si tratta del tipo di messaggi di navigazione di TomTom, io non sono sicuramente un fan di e non lo sarò mai. Se gli annunci ancora come il Garmin ancora OPP Kölsch o Sassone sarebbero almeno essere impostate, che avrebbe il suo lato divertente. PS. Non esitate, l'utilità della fiera valutazione / recensione cliccando (Si) / (No) per valutare. In questo modo, si può sapere se ne valeva la pena, o se i clienti leggono le recensioni a tutti e percepire il recensore. - Grazie! :-)

Ho avuto con il dispositivo, gli stessi problemi già descritte da altri clienti qui. In primo luogo, il dispositivo stesso: la ricerca iniziale per il segnale GPS è molto, è durato molto a lungo e durante il viaggio era anche libero web costantemente perso. (O per avere il Navi crede trovato) viene poi trovato il tempo per un breve momento sorpreso una con messaggi come "Passo ora a sinistra in XXX Road" anche se si è nel bel mezzo della strada e lì a tutti in uno dei villaggi vicini XXX-strada avrebbe fatto. Inoltre, è rimasta solo appendere in due test, che è stata realizzata solo in tale stato nessun annuncio in uscita. Dal momento che c'era solo il percorso corrente per arrestare e riavviare dalla posizione corrente. Il software per il PC si comportava come da leggere per alcuni utenti è: Ci sono stati riferito trovati aggiornamenti, ma se si desidera scaricarli è, non ci sono a disposizione. Un cambiamento del browser, così come eccezione nel firewall non alterano il fatto. Dopo quattro giorni di test continuo e tentativi ed errori, il Navi rifiutato. Probabilmente, questi erano una copia difettosa. Non voglio discutere. Ma dal momento che io non sono a quanto pare l'unico che ha ricevuto tale (ma considerando i casi qui) uno dei tanti, ho ancora perdono una sola stella, perché non parla per ottime misure di garanzia della qualità in casa TomTom.