Recensioni dei clienti per Thule Rapid footpacks (confezione da 4 piedi) per 757 vagoni ferroviari

Recensioni dei clienti per Thule Rapid footpacks (confezione da 4 piedi) per 757 vagoni ferroviari | tripparia.it
Valutazione del cliente: 86%
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Questo è ciò che scrivono sul Thule 757 - Set 4 Piedi Rapid System Railing

 
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Grande prodotto relativamente facile da montare, una volta che avete threaded le guarnizioni in gomma nei bar e tagliati a lunghezze necessarie. Grande sistema di serraggio e nessun rumore. La nostra casella tetto esistente montato senza problemi, passando da una barra quadrata di un bar un'ala senza alcuna difficoltà. Altamente raccomandato.

 
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Sono rimasto molto impressionato dalla solidità e la facilità di montaggio di questo per la mia auto (Volkswagen Passat). Ho voluto portare un paio di biciclette e, nel lungo periodo, probabilmente un box per il tetto. Ho pensato a roofbars VW, ma ho optato per questi e Thule wingbars come opzione più economica (e forse più silenzioso). Il sistema di Thule è molto ben integrata e sono contento di questo acquisto.

 
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Questi sono eccellenti. Si adattano qualsiasi auto che viene fornito con mancorrenti sul tetto. ad esempio, la maggior parte delle automobili della proprietà. Sono facili da montare. Il sistema di rapida è veloce e facile da usare - non più chiave a brugola richiesto. Attaccare la barra Thule è facile. Nel complesso sono contento e lo consiglio.

 
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Stesso commento per bar e piedi. Funziona bene. Veloce e facile da allegare ai mancorrenti sul tetto. Facile da bloccare. Sembra istruzioni di montaggio molto strongInitial sono un po 'astratto. Seguito le istruzioni per bar e poi è andato a piedi istruzioni. Le prime istruzioni per i piedi erano di buttare fuori le istruzioni per le barre! Lo consiglio check-out Thule + su youtube per il montaggio iniziale

 
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Ordinato da Amazon magazzino ad un prezzo notevolmente ridotto. Arrivato in condizioni A1 ad eccezione della scatola di carta di bordo originale danneggiato. Quello che un affare rispetto alla piena pukka prezzo A1. Il Footpack fa esattamente come ci si aspetterebbe da Thule, si adatta ai mancorrenti sul tetto. Facile il montaggio (pop po 'di olio sulla serratura) e molto facile da montare sulle rotaie (supponendo di non aver dimenticato di acquistare alcuni binari !!). La serratura (1 su ogni piede) si ferma qualcuno pizzicare fuori con i piedi nascondendo il meccanismo di montaggio. Il meccanismo di montaggio è un bullone semplice vite con una rotella che le pillole per voi a girare, poi spinge nuovamente a nascondere, bravo.

 
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Dotata questi per mancorrenti sul tetto sulla mia tenuta Passat, e lo consigliamo vivamente. Il raccordo ha un unico chiavi in ​​mano integrato, stringendo questo impugnature guida del tetto della vettura, e contemporaneamente afferra la barra portapacchi. E 'quindi molto semplice per spostare le barre in avanti e indietro, a destra ea sinistra avendo solo per allentare i piedi da un paio di giri ogni lato poi stringere nuovamente. Pacchetto viene fornito con le serrature che spingono al suo posto, e terminali in gomma per le barre portatutto (che avrete acquistato separatamente). I piedi hanno un rivestimento in gomma resistente che non danneggia l'auto e ha fornito la presa sufficiente a prevenire 80kg di box per il tetto spostare ovunque.

 
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Questi sono buoni, si adattano molto strettamente e con le barre standard, ho ottenuto completare il portapacchi. Il anche guardare piuttosto bene per un portapacchi, ma fanno fare più rumore quando in autostrada. Un po 'caro, ma sono bloccabili e molto utile se, come me, si deve prendere l'intero contenuto della casa quando si va in vacanza.

 
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Acquistato questo oggetto insieme con il wingbar 963 in modo da poter adattare la mia casella di tetto su un Transporter T5.Both insieme ha funzionato perfettamente e una volta adattato era sicuro e rigida. Quello che mi è piaciuto di entrambe le unità è il meccanismo di blocco del sistema rapido e quanto velocemente si può adattare esso. Hai anche bar gilda che significa che è possibile centralizzare il box da tetto facilmente. Eccellente po 'di kit e consiglio entrambe le voci che lavorano bene insieme. Recentemente tornato dalla Scozia in caso di maltempo e non ha avuto problemi. po 'di kit ben progettato. Spero che questo aiuta, ma sicuramente un ottimo acquisto con o senza il wingbar.

 
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Ho la Thule Rapid footpacks Thule Rapid footpacks 757 per veicoli su rotaia, i Thule Aluschienenprofile Thule 861 Aero bar, 1 coppia, 120 cm, sistema rapido e due Thule FreeRide portabiciclette 532 tetto Thule FreeRide appena deciso ordinato 5 giorni prima della nostra vacanza. Dopo 3 giorni, tutto era lì e si adattano come un guanto sul mio tetto dell'automobile. Ho intenzione di raccomandazione da Amazon rispettata per ordinare questi 3 oggetti nel set, che era perfettamente adeguata, dal momento che non è più necessario. Per precauzione ho avuto ancora l'adattatore T-Slot THULE 889-2 adattatore T-Slot 20x20mm ordinato per THULE 532 e 530, che io però non ho bisogno, perché il titolare del FreeRide combacia con la Aluschienenprofile intorno facilmente. L'adattatore è necessario solo quando si utilizza la barra di scorrimento o WingBar perché questi sono molto più largo della Aluschinenprofile. Con l'installazione non ho avuto problemi, i disegni sono molto utili e con un po 'di fantasia e immaginazione, tutto è assemblato in fretta. Anche l'accumulo sul tetto della vettura è andato liscio. Genial Trovo il montaggio dei piedi, come il castello è semplicemente tirato fuori fino a quando non scatta e quindi serve come un "cacciavite" - ha proseguito Potty. Come donna, si dovrebbe essere organizzati solo durante il carico e scarico di un uomo forte, perché la promozione o retrocessione sollevando le biciclette, ma richiede una certa forza. L'attacco attuale è quindi un gioco da ragazzi. Nulla è allentato o vacilla, tutti seduti a prova di bomba. La possibilità di tutto concludere è semplice ma geniale disciolto. Durante la guida non ho notato nulla delle ruote sul tetto, né rumore né movimenti. Sono super felice e rimpiango l'acquisto da un momento all'altro. Solo il profilo T-groove che io ritorno di nuovo. Quello che mi ha colpito è il principio modulare, lavora con la Thule. si può anche avere un box per il tetto o di una scatola di sci o o o con i mezzi ... tutto è facile è montato sul Aluschienenprofile esistente - geniale, quasi come LEGO. Quindi, per tutti coloro che hanno a pensare: Pollici in su per questi prodotti. Buona qualità, buona fattura, facilità di installazione, trasporto sicuro - ciascuna delle 5 stelle è guadagnato.

 
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Ho acquistato in combinazione con il Thule WingBar mia Thule footpacks 757i La vestibilità è semplicemente fantastico! La stabilità soffre in alcun modo. L'intero gruppo è molto semplice ed è super veloce! Le dichiarazioni qui parzialmente negativa al manuale utente non riesco a capire. Tutto ben compreso. In qualsiasi momento di nuovo!

 
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Dal momento che la mia nuova macchina, purtroppo a 10 cm più larga rispetto al suo predecessore (entrambi Dacia Logan MCV), ora ho comprato per che il kit portapacchi (footpacks 757 e 4 quadrati tubo 761) di Thule. I footpacks è facilmente e rapidamente installato e fa il lavoro perfettamente. Dal momento che ho solo bisogno di una piccola chiave per ogni quattro piedi, è facile per ospitare questo sulla chiave della vettura ed è quindi sempre a portata di mano. Forse la Thule Ala Bar è più leggera e più aerodinamica, ma questo mio vecchio vettore tavola da surf non sarebbe adatta. Inoltre, il vettore è rapidamente installato e smontato nuovo che ha praticamente mai lasciato inutilizzato sulla vettura. Alla ringhiera tiene a prova di bomba e con i castelli ho lasciato la tavola da surf durante la notte, senza un mal di testa sul tetto della cabina. Dalla capacità di stabilità e di carico saggio che farà bene. Comprerei parte in qualsiasi momento.

 
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Ho ordinato il Rapid footpacks insieme al WingBar di Thule per il nostro Golf Plus. Qualitativamente molto elevata, facile da usare, bloccabile. Piedi sulla ringhiera, regolate e spenti, sono determinati. Insieme al WingBar formano una unità in cui si notano seduta a destra, che è fisso e non ho molta stelle einstellen.5, raccomandazione buy assoluto.

 
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Grande disegno di Thule. Facilmente montato i mancorrenti sul tetto che già possedeva. Anche montati alle barre portatutto auto con la stessa facilità con un eccellente, sistema di chiusura molto veloce.

 
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Questi montati molto bene alle barre del tetto, dando una base molto sicuro per i bar e rastrelliere abbiamo messo in cima. Il design è piuttosto basso profilo, in modo da aggiungere ben poco altezza per il portapacchi, che è un vantaggio se si sta spostando roba pesante sul tetto e riduce il rumore troppo (sono tranquillo). Il design delle impugnature significa che ci dovrebbe essere nessun danno al mancorrenti sul tetto della vettura, anche se davvero li stringere. Nel complesso, sono molto impressionato con il design e la finitura. Una cosa da tenere a mente, però, se state pensando di cambiare auto, questi piedi non necessariamente lavorare con gli stessi bar - a causa delle diverse larghezze di tetto della vettura (e quindi la distanza tra le rotaie). Avere mancorrenti sul tetto non significa necessariamente che si può semplicemente trasferire questo kit su una macchina nuova!

 
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Si adatta una installazione semplice e veloce Alhambra BJ 2014.Sehr, se necessario senza strumenti aggiuntivi. (In collaborazione con WingBar utilizzato)

 
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Thule footpacks piedi di appoggio 757Die 757 di Thule sono adatti a diversi tipi di auto, così come la Seat Exeo ST. Essi vengono elaborati Thule pulita tipica, tuttavia le serrature si incontrano solo tokenism perché possono essere aggirate. Fondamentalmente, però, vale la pena una forte raccomandazione buy, perché rimangono stabili, sono facili da pulire ed installare, proprio quella che è giustamente aspetta da loro. Se l'oggetto in vendita in ogni momento! Prezzo paga per confrontare!

 
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Dal momento che Thule definisce quattro serratura a cilindro ( "blocca") e due Schlüsselbei che sarà sicuramente riflette nel prezzo di vendita su ciascun piede di una frase. Il cliente quindi gestito in giro sempre con questi tasti fino a quando le serrature sono irgendwannverrottet e logori. forse Thule si augura anche che il cliente ha poi ordinato serrature di ricambio? Ma la domanda è: che cosa? Dato che questi blocchi forniscono la stessa protezione come la serratura di una porta che può sgancio e appoggiato al muro accanto all'ingresso appartamento! Questo non è a causa della scarsa qualità delle serrature, speciali per il piccolo cappuccio di plastica con impronta pubblicità che possono essere stare in piedi in modo non distruttivo con ogni coltello da tasca. E poi si guarda alla vite per liberare il vettore! Ragionevole sarebbe una vite che aveva una testa simile a un lock-vite (come il miglioramento fatto in casa, eventualmente, da riporto una rondella) o di un tappo di plastica dura modellata con stampa pubblicitaria, invece di un solo tappo attaccabile. Ma se un ladro può rompere il mio portapacchi (forse anche con box per il tetto!?) In pochi minuti non distruttive senza nemmeno toccare le serrature, poi mi ricordo solo la parola del mio titolo!

 
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sarebbe certamente essere quello di imparare a Thule utile che alcune case automobilistiche hanno creato da forme nuove 2012 tetto ringhiera. Vale a dire, nel mio caso, che questo supporto System z. B. non si adatta sui veicoli ferroviari tetto da VW Touran da anno 2012, come il piede di questo Thule Fußsatzes non è adattabile alla ringhiera. Trovo che particolarmente infelice, dal momento che ho avuto Thule come sistema di supporto finora preferito. Qui c'è sicuramente una necessità di miglioramento

 
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Non posso crederci. Ma è davvero così criticato altrove: Quando si toglie il con "Thule" etichettato Kläppchen con un coltello, poi è possibile accedere alla vite. Mentre vi è un profilo 8-angolare (quindi non Torx) con diametro di circa 10 mm, ma con una certa pazienza e forza può essere risolto piedi. Se avessi 84 € spendere per un footpacks (che altrove quasi 2 completa get portapacchi), quindi mi aspetto di qualità riflessivo. Questo sistema è quindi quasi un invito al furto. Di conseguenza, uno degli oggetti assemblati (bicicletta, tavole da surf, ...) devono quindi completare di nuovo separatamente. E il sistema di trasporto sul tetto di per sé è un (semi) professionale probabilmente non rubare perché egli stesso conosce meglio, che è molto insicuro. PS Se attaccare il Kläppchen con colla, in modo che probabilmente viene fatto il ladro di nuovo in aggiunta difficile.

 
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2Da 4 dispositivi funzionava bene, ma per 2 Fußsätzen i fili di Hauptzugspindel erano così mal disposti che l'operazione non era possibile. Solo dopo la rimozione completa e meno rilavorazione (recutting + pulizia) tutto è andato indietro. Ancora più veloce di lamentarsi ... :-) Non mi aspettavo dal presunto leader.

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