Recensioni dei clienti per Garmin DriveSMART 50 dispositivo di navigazione LMT-D UE (12,7 centimetri (5 pollici) display touch in vetro, durata aggiornamenti delle mappe, la sottoscrizione del traffico, il controllo vocale)

Davvero soddisfatto di questo Garmin DriveSmart. Non essendo esperto di tecnologia molto ...... era una brezza da configurare e funziona in modo molto efficiente. Si adatta perfettamente sul parabrezza tramite una forte ventosa che viene fornito. Semplice richieste e istruzioni verbali. Cancella mappa e ancora ti dice quale corsia o lato della strada per restare in centri affollati città / città. Esso copre l'intera Europa e non devono essere aggiornate ogni 3 mesi almeno di mantenere aggiornate le informazioni. Può essere usato come un mani opzione gratuita per il vostro cellulare anche. La stragrande informazioni sulla descrizione pagina del prodotto di Amazon ti dice tutto quello che dovete sapere e posso confermare che è corretta al 100%.

Ho avuto un TomTom per anni e sempre pensato che era il 'gold standard' Sat Nav e Garmin è sempre stato il fratello minore più economico ... non più. Questo è un gadget fantastico e molto facile da usare. Ho pensato che lo schermo 5 "potrebbe essere troppo grande, ma non lo è affatto. In realtà credo che userò questo per ogni giorno di guida miglioramento piuttosto che un sistema di navigazione. Utilizzo ti Molto facile e configurare. In primo luogo deve collegare in . un computer portatile per migliorare e aggiornare il sistema e le mappe, che sul set iniziale hanno preso 3 ore lo schermo stesso è molto chiara e auto esplicativo Con la semplice pressione di un + o -. Box si può essere più vicino o diminuire per ottenere un più alto 'elicottero vista' della strada. Non ci sono avvisi per gli autovelox in arrivo e una sorta divertente di percentuale conto alla rovescia quando si cambia in una zona diversa velocità. C'è una misura costante della velocità corrente e un avviso se si supera questo. l'elemento di navigazione sembra molto superiore al TomTom. ti dice che si dovrebbe aspettare di trasformare in un paio di miglia e poi si avverte di nuovo quando si è più vicino, ma non in quel fastidioso 'tenere la sinistra, tenere la sinistra' TomTom modo. la mappa note sul fondo ciò strada o strada che si sta per nome e la voce dice di girare a destra 'a Bright road e poi girare a sinistra su Brighter road'There è anche un tipo di struttura di un'immagine che ha una foto del reale strada che si sta a fianco della mappa. Ha la solita informazioni su quanto tempo ci vorrà viaggio e il tempo previsto si otterrà lì ... ma sembra molto più intelligente di un altro navigatore satellitare. Lo schermo reale è circa la stessa dimensione come telefono Android e molto facile scivola nella mia borsa. I poteri Sat Nav automaticamente quando si accende il motore e 'salva' dove eravate nel vostro viaggio in modo che quando si torna in macchina è sufficiente portare avanti da dove eravate. Ha un'intelligenza integrato che si parla di code di traffico occupato avanti e come questo influenzerà il vostro viaggio. Anche notato va automaticamente in 'modalità notte', quando la luce ambiente diventa più scura. Come ho già detto un grande miglioramento per la guida in generale, oltre a un navigatore satellitare. Consiglio vivamente questo navigatore satellitare come la prossima generazione di navigatori satellitari intelligente

Roba buona, comprerebbe ancora una volta!

Sono sempre stato un fan di Tom Tom, ho avuto uno da quando sono uscito prima, e ho sempre aggiornato alla più recente a prezzi accessibili, non ho mai guardato Garmin, sempre li aveva giù come un make a buon mercato, come mi sbagliavo . Questo è senza dubbio il miglior Satnav ho usato o visto, rende il mio Tom Tom guardare un povero imitationI non capisco i commenti negativi circa il modello, ho usato le mie mappe di smart phone di Google che si lavora bene, ma la sua non grande , va bene per lavori stradali aggiornati, ma nessun display corsia, povera navigazione rotonda, Se si vuole una buona Satnav allora avete bisogno di acquistare un navigatore satellitare. Questo è così facile da usare, ha un ottimo touch screen, proprio come un tablet, ma ha anche una risposta vocale, tutto quello che dici è risposta vocale, poi città, codice postale ecc, dire dove si vuole andare e basta, l'ideale se si desidera modificare informazioni in modo rapido, si può anche chiedere per trovare il garage più vicino, Tesco, caffetteria ecc nuovo grande Se avete bisogno di uno stop, e funziona brillante, anche in Galles. Hai anche Bluetooth, il che significa che si collega il telefono intelligente e quindi ricevere chiamate e il testo del sullo schermo navigatore satellitare, molto intelligente e wow quanto bene funziona. Il pensiero la voce molto chiara e non oltre cuscinetto anche quando si avverte con funzioni come curve pericolose, avvertenze fatica e moreMy Tom Tom è assistere corsia, che ho pensato quando è uscito prima era incredibile, ma questo lo porta ad un altro livello, molto più chiara, si ottiene visualizzazione incroci in modo da non dover indovinare che cosa corsia è necessario entrare in. Si tratta di un superbo navigatore satellitare, so che ci sono altri modelli con caratteristiche extra, ma io sono molto felice con il 50LMT-D, Se voglio più quindi avrei dovuto pagare di più.

Hanno finora sempre smartphone applicazioni utilizzate per la navigazione, ma una vera e propria Navi è ancora una volta meglio alcune classi. È per questo che io e smart drive ho aggiunto nella versione da 7 pollici. L'aggiornamento (firmware, mappe, ecc), è durato nel download tramite il nostro internet rurale se il vostro tempo (si può gamin niente), ma potrebbe essere installato rapidamente e facilmente. Il controllo vocale di Navis funziona correttamente, vi sarà sempre ben compreso e super attraverso la pianificazione del percorso. Dal momento che si vuole digitare nulla per sé su tocco eccellente questo Navis ;-) Nei prossimi giorni e settimane il mio nuovo DriveSMART può, in alcune città, in percorsi extraurbani e autostradali stesso spettacolo tempo che cosa porterà questo. Diventa il riesame quindi espandere le mie esperienze.

Solo un avvertimento per possibili acquirenti ... descrizione del prodotto "Dal produttore" di Amazon, afferma che "le capacità dual-orientamento consentono di utilizzare sia orizzontalmente che verticalmente. Garmin DriveSmart sa quando è stata ruotata e regola automaticamente il display." Inoltre, On sito web di Garmin nel Regno Unito, il 70LMT-D, è pubblicizzato come: navigazione avanzato con funzioni intelligenti, brillante 7.0 pollici di navigazione satellitare con "dual-orientamento", FAQ di Garmin ripete anche questa affermazione che esso (il 70LMT-D), ha " duplice orientamento "questo prodotto non è dual orientationI hanno confermato questo con Garmin Supporto - Garmin: ID caso: - 1.213.931 << Reference ID: 7.691.065" Dopo aver confermato qui a Garmin Europa e con i nostri team negli Stati Uniti possiamo confermare che, purtroppo, il DriveSmart 70 non ha doppio orientamento. "oltre a questo, sembra un discreto navigatore satellitare

Ho un navigatore satellitare che è parte integrante della vettura che guido. I problemi principali sono l'aggiornamento a tenere il passo con limite di velocità e le modifiche di layout strada così come aggiornamenti sul traffico in tempo reale. Questo Garmin DriveSmart elimina tutto ciò che l'incertezza; aggiornamenti delle mappe a vita e aggiornamenti sul traffico in tempo reale anche per la vita. E 'la precisione è piuttosto buona, mi ha messo a entro 30 piedi da casa mia, mentre incorporato nelle medie di navigazione satellitare intorno 100ft in una buona giornata (la mia macchina in realtà mi dice che la velocità di marcia per la strada laterale che vivo in è 70 mph non 30mph, perché legge che io sono sulla tangenziale che corre parallela alla mia strada laterale, ma è 300ft di distanza) e quando sulla strada del DriveSmart in realtà mi ha parlato il bivio prima del bivio - che ancora una volta per me è una novità. Esso fornisce anche una vista molto buona di cui è necessario essere on disattivare di e incroci, che è ciò che il mio vecchio TomTom usato per fare proprio sull'autostrada e grandi incroci stradali. Quello che mi è piaciuto è stato il controllo vocale su questa unità, che è un grande miglioramento rispetto al dover accostare al lato della stazione stradale o il servizio per modificare alcune delle funzioni. È possibile bluetooth il telefono per anche per consentire le mani uso gratuito, che è anche possibile accedere tramite la funzione vocale. Impostare era un dolore però. Il manuale è in linea, che va bene e consente di risparmiare carta, tuttavia, le informazioni di set-up che viene fornito nella confezione è praticamente inutile. Impostare mi ha portato quattro tentativi, il sistema si è bloccato per due volte, ha richiesto il riavvio e io non sono ancora sicuro di come sono riuscito a installare gli aggiornamenti, ma tutto sul lato portatile è installato e funzionante. L'App che siete incoraggiati a installare ha problemi pure, non ho installato dopo guardando le recensioni su App Store, ti aspetto per loro di ottenere quel po 'a destra; sembra che siano un modo fuori ancora. Questo è davvero un buon navigatore satellitare con alcune funzioni eccellenti e utili, in particolare l'aggiornamento traffico in tempo reale, ma è deluso dal App ed è stato davvero frustrante per arrivare al punto in cui ho potuto effettivamente usarlo. Questo non è qualcosa che si può usare direttamente fuori dalla scatola, ha bisogno gli aggiornamenti delle mappe, la registrazione e anche la carica in quanto è praticamente morto all'arrivo.

Non ho mai posseduto un sistema di navigazione satellitare prima. In precedenza, ho fatto affidamento su un AZ o intuizione. Tuttavia, un AZ è utile solo quando si tratta di ottenere una particolare città. A meno che non si tratta di Londra o di un centro principale della città, tendono a perdere la loro disponibilità, che è dove i toni melliflui di uno sconosciuto e invisibile navigatore satellitare vocale può essere di aiuto. C'è una pletora di macchine tra cui scegliere e come Garmin è un nome che conosco, ho pensato di fare una gita nella natura selvaggia e avere qualcun altro prendere a casa. C'è un eccesso di macchine da parte della società là fuori e questa recensione è per l'DriveSmart 50LM, anche se Amazon sembrano recensioni di gruppo per diverse versioni insieme, quindi non colpa del revisore. La prima cosa da capire è che non c'è alcun manuale, in modo da non andare a cercare nella casella. E 'tutto sullo schermo. Quello che si ottiene è l'unità, un caricatore per auto, montare un parabrezza, e un cavo USB per la ricarica esterna e avrete bisogno di caricarla, in quanto c'è pochissima energia immagazzinata. La prima cosa che devi fare è quello di aggiornare le mappe e il software dal sito Garmin e il mio primo aggiornamento mappa (alla versione 2.9) ha preso molto più a lungo rispetto alle citate tre ore. Così, dopo aver salvato una pletora di preferenze, tra cui una delle tre voci inglesi di avere (e ci sono una varietà di lingue europee esotiche per selezionare troppo, non che per me è importante, come sto affidabile informato non ascolto mai comunque) , e uno dei nove icone per il vostro veicolo, con più disponibile per il download, vediamo cosa succede quando si va da qualche parte. Ho guidato in città e sono riuscito a localizzare il PCN abbastanza facilmente. La voce di Kate (Serena suona un po 'a' forte 'per me) mi ha detto che parte andare e l'unità bip quando sono arrivato all'interno della vicinanza di un autovelox. E anche se suonò sono andato oltre il limite di velocità. Lo fa lampeggia in rosso sullo schermo, anche. Tuttavia, non tutto è roseo. Nel viaggio di ritorno, selezionando 'Home', la voce mi ha dato istruzioni per girare a destra quando la strada in realtà piegata verso destra. Le istruzioni avrebbero dovuto "mantenere la destra", o "continuare su questa strada" quando la strada ha solo una curva. E sembrava anche a confondersi con le piccole rotatorie, manca un po 'fuori del tutto. Fortunatamente per me, so dove vivo. Ci sono stati anche casi di essere stato detto di 'tenere la destra' quando ho saputo che ho dovuto girare a destra all'incrocio successivo. Quei satelliti fastidiosi possono anche registrare la velocità sbagliata, come mi è stato 'suonò' a andare oltre 30 miglia all'ora quando il limite era di 40 miglia all'ora. Non hai bisogno di Kate, Serena, James o Daniel per darvi le direzioni; il 50LM funziona altrettanto bene, cercando in esso. Seduti al casa più tardi, ho detto che volevo andare al Louvre di Parigi (che ha attivazione vocale) e 15 secondi dopo mi istigava per iniziare. E 'stato così veloce. Detto questo, l'unità si dispone di uno schermo di dimensioni adeguate ed è facile da capire. Non ho preso la briga di leggere il manuale on-line, ma anche se tutto si spiega da sé, uno pieno stampata dovrebbe essere standard a questo prezzo. Questo schermo può ottenere piuttosto ingombra di icone se si dispone di tutte le opzioni attivate. È necessario mantenere l'unità collegato, mentre in movimento, come la batteria interna esaurisce piuttosto rapidamente. C'è anche uno slot per schede microSD. Un altro utente dice il 70LMTD non ha doppio orientamento. A differenza di quel modello, questo modello 50LM doesThis uno difficile da tasso. Avere un navigatore satellitare non è più l'espediente di una volta e quando gli smartphone in grado di fare la stessa cosa, non vi è alcun punto di avere il primo? Lo fa lasciare il telefono libero per altri usi, così, su questo punto, potrebbe essere. Ovviamente, la decisione è tua, ma per coloro che viaggiano molto, questo può essere un aiuto perfetto.

Non rivedere qui dipartimento russare di assistenza Garmin. Cosa sta succedendo è uno scherzo. Invia le conoscenze tecniche non deve sempre risposto. Si dovrebbe prendere 1-3 ore, fino al telefono venendo intorno ad ascoltare deve andare nelle domande tecnica senza senso. Il collegamento poi interrompe volte veloce !!! Qui ci sono i "vecchi" hanno nüvi 2699 scambiati solo uno grazie ad Amazon, poi ritirati. Come ne valeva la pena per me, il nuovo, nonostante prezzo leggermente più alto per il riacquisto direttamente da Amazon. Il "nuovo" ha miglioramenti che ho visto positivo. Ad esempio, lo slot della scheda. display Super ..........! Se ho bisogno di leggere il mio SMS o WhatsApp ... .. chi ne ha bisogno. Traffic Live è anche una cosa del genere. In Italia funziona perfettamente nel reddito molto D., ma questo non ha nulla a che fare con il dispositivo. Questo dimostra solo bello, con ciò che lo alimentano. Negativo che il controllo vocale funziona solo in paesi di lingua tedesca. In Italia è la fine. Anche quando ha chiesto in italiano. Per una decurtazione del punteggio. Quest'ultimo si Sono soddisfatto con il dispositivo, in particolare con le possibilità con POIbase e Basecamp. Mondi meglio che il nuovo TOMTOM !!

non deve scrivere molto, aggiornamento durata mappa e DAB Circa gli evidenti vantaggi del dispositivo è. E 'deplorevole che troppo spesso nella mia auto, ha perso anche all'aria aperta, il Satelittenempfang e devo colmare i periodi di siccità con la mia fahrzeugimanenten Navi perché i canali satellitari è molto più stabile, rinnovabili solo le carte di lavoro a prezzi esorbitanti ogni anno avrebbe fatto. Pertanto, un compromesso che porta a un trigger stella.

Ho comprato nel negozio di oggi il dispositivo. Anche con me l'errore si verifica durante l'installazione, e quindi il gioco è fatto. Ottenere indietro domani ci si devono ancora tenere. Se si riscontrano problemi durante l'installazione dell'aggiornamento. Il dispositivo di impostare di nuovo sul Wekseintellung allora funziona.

Questa è una recensione del Garmin DriveSmart 50LM 5-pollici sistema di navigazione satellitare con Lifetime Map Updates per il Regno Unito, l'Irlanda e l'Europa completi. A volte mi chiedo se c'è un futuro per stare da solo seduto unità di navigazione quando applicazioni per smartphone continuano a migliorare e Google Maps è gratuito. Tuttavia si utilizza questa unità può indicare la strada essendo un dispositivo affidabile che copre l'intera Europa e l'utilizzo di uno smartphone per fornire informazioni sul traffico. Comunque io continuo a pensare auto e tecnologia della telefonia sta cominciando a superare questi dispositivi. Viene anche fornito con un supporto a ventosa, USB al cavo mini USB del PC, 12V accendisigari a mini cavo di ricarica USB che è una buona lunghezza e senza istruzioni. C'è un foglio di benvenuto con circa 4 schemi che vi mostra come inserire la spina, un altro foglio con il codice QR per il Smartphone App, e un volantino di sicurezza con un sacco di avvertimenti circa avvistare l'unità, avvertimenti batteria e disclaimer generali per mantenere gli avvocati felice, ma tutto ciò che viene offerto è un link al sito web per le istruzioni. Questo è ulteriormente frustrati dal fatto modello Europa LM5 non appare. Il è gli Stati Uniti 50LM, ma questo sembra diverso. Questo è probabilmente perché è un nuovo modello, ma ancora non è un buon inizio. Detto questo è facile e intuitivo da usare, soprattutto se avete usato un Garmin prima, ma ancora mi chiedo come i produttori si aspettano agli utenti di ottenere il massimo dai loro prodotti senza adeguata documentazione. L'unità sembra ben fatto e si adatta in modo sicuro sul monte. Esso può essere rimosso premendo la parte superiore del pulsante di sgancio, non immediatamente evidente e un altro motivo per istruzioni. È necessario scaricare l'applicazione Garmin comando su un PC per ottenere il il massimo da questo in quanto fornisce aggiornamenti e contenuti aggiuntivi e dopo un aggiornamento del firmware e mappa (oltre un'ora!) Si è pronti ad andare. L'unità può essere ricaricato tramite la presa auto 12V o più lentamente via USB. E 'in uso in cui l'unità inizia a brillare, i percorsi sono pronti a calcolare e logica ed è raramente sconfitto da un codice postale (in genere una casella postale!) Oppure i nomi delle strade. I percorsi sono logici e la mia esperienza è che Garmin tendono ad evitare il TomTom tratto di instradamento lungo strade a carreggiata unica. Il display è chiaro e reattivo con un touch-screen capacitivo basato piuttosto che il tipo resistivo sul mio vecchio Garmin che spesso ha rifiutato di rispondere a freddo. Le funzioni intelligenti che avvisano di pericoli locali, come curve, le scuole e le strade a senso unico funzionano bene e si può personalizzare dettaglio e il livello a cui risponde. L'indicatore di corsia attivo è spettrale nella sua precisione che fornisce una vista driver occhio di un incrocio imminente e un vero e proprio aiuto in luoghi sconosciuti. Informazioni sul traffico richiede il dispositivo per essere collegato a uno smartphone tramite il Garmin App (Apple o Android, ma non Windows). Fornisce inoltre il funzionamento a mani libere via Bluetooth con attivazione vocale e messaggi di testo. Ma qui sta un altro problema. La mia macchina non ha un navigatore satellitare ma ha connettività Bluetooth eccellente con molto migliore qualità delle chiamate rispetto al Garmin, ma si può scrutare ad un solo così ho perdere questo se ho bisogno di informazioni sul traffico. Tenendo a mente le auto più nuove hanno Bluetooth costruito in poi questo modello sembra di sedere in una posizione scomoda. C'è anche la questione dei costi di roaming al di fuori del Regno Unito, che può essere significativo e il fatto che utilizza il vostro volume di dati sul telefono nel Regno Unito, che vale la pena tenendo a mente se si fa un sacco di viaggiare. Come un navigatore satellitare questo si avvicina al consueto standard elevato di Garmin e per i conducenti professionali regolari o non vi è valore reale nelle mappe a vita, percorsi precisi e facilità di uso generale. Tuttavia credo che il punto debole di questo o si siede con i modelli di fascia bassa, senza la capacità di smartphone e lasciare che la macchina fare il Bluetooth e le mappe di Google il traffico, o la versione piena regola con costruito in traffico. Dover fare affidamento su una applicazione smartphone per questo si sente come un po 'di cludge.

Quando questo è arrivato sembrava molto ordinato, comparse minime nella scatola - proprio tutto il necessario per andare avanti. Forse con ottimismo, a causa della mancanza di istruzioni, ho cercato di usarlo direttamente dalla scatola. Questa è stata una fantasia ... Mi ci sono volute ore per impostare. In primo luogo, quando non ha funzionato non avevo idea di cosa avrei dovuto fare, quindi per mancanza di un'idea migliore, ho inserito nella mia computer portatile. Poi, dopo un po 'di frugare circa ho trovato un pezzo di carta, senza parole vere su di esso, che avevano le immagini che sembravano indicare che avevo bisogno di andare al sito Garmin. Così ho fatto e ho scaricato il loro programma, e la gallina le mappe, ognuno dei quali ha preso troppo tempo. Ho pensato dopo aver installato che sarei bene ad andare, ma purtroppo no. Mi sono trovato che vogliono usarlo e il dispositivo insistito sul fatto che non ci sono dati mappa era disponibile e la funzione di comando vocale non era disponibile sia ... No idea di cosa fare ... Googled e niente ... ha deciso di reinstallare mappe. Lo stesso problema. Capo si incontrano muro. Per farla breve, alla fine, dopo aver premuto ogni opzione disponibile noto abbiamo ottenuto lavorando e adesso mi piace molto. La funzione di comando vocale funziona anche quando ho musica, anche se ho fatto abbassare un po '. Riconosce quello che sto dicendo in generale abbastanza bene e mi piace la grafica. L'inglese non è come rotto come il mio ultimo Garmin (questo usa la parola "il"!) E mi danno giusto avvertimento a chi rivolgersi. Essa non conosce tutte le stranezze della strada - spesso dicendo che il suo girare a sinistra / destra quando la sua realtà solo una strada curva. Quello che mi infastidisce è come bisognoso che è. Si è così disperato per avvertirmi di tutte le cose imminente (curva della strada! Animali che attraversano! Cambiamento limite di 3,2,1 velocità!) Che trovo abbastanza una distrazione. Mi piacerebbe essere in grado di trasformare questi avvertimenti infinite fuori come io possa vedere sulla strada abbastanza bene, ma non ho trovato che l'opzione ... credetemi che ho passato tutti i menu! La durata della batteria è di circa 80 minuti se non è collegato, che è un po 'sul lato corto. Forse sarebbe durare più a lungo se non fosse bleeting me ogni 30 secondi ... Ironico in qualche modo che l'unica cosa che non mi era mettere in guardia circa batteria scarica e alimentazione imminente giù !! Penso anche che è un po 'troppo riflettente. Le impronte digitali si presentano molto facilmente e così fa la faccia se sono sotto il sole ... Non troppo portata di mano e un po 'come uno specchio. Per tutte le sue irritazioni, è un grande navigatore satellitare. Il comando vocale è veramente buono e gli aggiornamenti delle mappe per la vita è un buon tocco. (A pagamento per quella sulla parte superiore del dispositivo sembra sempre una tale truffa!) Io consiglierei di questo, ma con riserve sul set up. Forse il mio era solo un dolore speciale nel culo, forse non era ...

L'attesa era grande, ma la delusione seguita a piedi .... Che suona una volta peggio, come dico sul serio reale. Guido incluso il Garmin 2699 LMT-D e guardato in assoluto contrasto 100 Euro per smart drive 60 miglioramenti attesi giustifica i 100 Euro. ma credo che questo non è il caso per le seguenti ragioni: La DribeSmart 60 è giù per un paio di nuove caratteristiche identiche al 2699. Non ho bisogno di Navi SMS o WhatsApp mi legge quello che mi serve è un Navi mi bene da A a B porta, e in particolare uno che mi dà informazioni sul traffico di prima classe e dal momento che ho ma i miglioramenti che si applicavano in alcun modo aspettavo davvero. Sono davvero sperando che le informazioni sul traffico difettosa con i predecessori (ho anche guidare il camper 760 LMT-D) sono state ausgemertzt nella nuova serie. Ma questo non è purtroppo il caso. Anche nella serie dell'unità intralci al traffico non vengono visualizzati o non esistono più. Inoltre, sono ancora visualizzato alcun cantieri interno-città. Inoltre ho una migliore ricezione DAB spera ciò che non è il caso. Poiché non vi è ancora troppo Abrüche. Inoltre il Drive in grado di connettersi solo in misura limitata con il mio telefono, al fine di utilizzare il Smartphone Link. Paradosso è che anche se posso usare Foursquare tramite l'applicazione, ma non mi informazioni sul traffico è fornita dal telefono cellulare a disposizione. Una volta che lo schermo si spegne per il mio telefono il Smartphone Link separato dalla mia Navi. Questo è accaduto al 2699 e non 760i Devo dire che il mio telefono è un po 'datato (2 anni) e Androis usato 4.2. Io non capisco il motivo per cui Garmin non è migliore ottenere il problema con le informazioni sul traffico indietro. Dal momento che è in ritardo mondi TomTom (guido un Go6000). Questo è totalmente un peccato perché non modificare in modo permanente la Garmingeräte soprattutto a causa del controllo vocale quasi perfetto, ma in realtà preferisco fintanto che le informazioni sul traffico di TomTom sono molto meglio ho intenzione di Garmin. Che probabilmente sembrare un po 'di confusione per loro, ma sto professionalmente coinvolto in varie situazioni in cui a volte mi faccio uno e talvolta gli altri servizi migliori Navi. Ecco perché ho tanti. Io do smart drive solo 3 su 5 che le cose decisive sono un dispositivo di navigazione più importante non sono migliorate per ..99er serie. Peccato. Vorrei citare, a questo punto, ma ora anche le informazioni del radar situato a Garmin anche senza alcun costo aggiuntivo per il Navi. Inoltre, la memoria interna è stata aumentata a 15 GB di essere già occupato circa 7GB. Sul software che sono qui non più da vicino, perché questo è diventato i dispositivi più vecchi non davvero cambiato e l'innovazione nella descrizione del prodotto sono menzionati. Se la mia recensione è stata utile a voi e vi è piaciuto che sarebbe stato molto bello se volesse confermare questo con un clic sul pulsante Sì. Grazie.

Ciao, ho ricevuto oggi, arrivel dentro 5 daysIt di perfetto. quando unboxed, non ho trovato "il traffico a vita cavo di alimentazione dell'antenna / veicolo", come il sito Garmin ufficiale "nella casella" Vedi Allegato. Buona giornata,,,

Il telaio sotto GARMIN lettering è facile. Se, a mio parere, di un dispositivo di 300 € non. Quindi nessun supporto attivo è lì! non hanno nemmeno visto uno negli accessori. La cosa è probabilmente più veloce di nuovo quando sono arrivato. Aggiornamento non può essere installato anche. Ora hanno provato per circa 4 ore e semplicemente non funziona. disinstallato e reinstallato NachtragGarminExpress, navi può essere aggiornato. Juhu! Stesso tempo con esso per testarlo. Primo ostacolo era una volta un incrocio come destinazione. Come mai i proprietari di Garmin non può immediatamente sapere che ci sono per un pulsante di menu supplementare. È incomprensibile per me, ma funziona. Solo che conta. Secondo ostacolo è la ricezione GPS. YourTomTom è stato lasciato davanti montato al montante. Hab proprio lì anche posto Garmin. non era una buona idea :) La navigazione è né pensato guido contro di sola andata o mi ha mostrato aggiunto fino a 3 vie. Ora la cosa becca sul parabrezza e il segnale GPS è super. Gli annunci sono comprensibili e sono disponibili in tempo. La voce non è così beauti come il TT, ma esprime le frasi.

Per due giorni invano cercato di attaccare l'aggiornamento della mappa. Ha ottenuto solo i messaggi permanenti come "Impossibile installare gli aggiornamenti", "Errore durante la comunicazione con i nostri server", ecc Dopo 2 giorni abbandonati snervato; l'unità ritorna.