Le migliori opinioni
Questo è ciò che scrivono sul Garmin nüvi 58LMT EU Premium Traffic - Navigatore
L'ultima Navi (Tom Tom) ho provato nel 2009 ed è tornato deluso. Così ora il secondo tentativo con il Garmin. Sono entusiasta della parte perché per me è tutto a posto. Buona maneggevolezza, visibilità perfetta, gli aggiornamenti via funzione del software correttamente e rapidamente. Abbiamo usato il Garmin per una gita a Coblenza e sono molto soddisfatto. Il percorso per l'indirizzo specificato è stato cambiato da 3 siti, ma il Garmin ha voluto ciascuna un percorso diverso entro 20 secondi e durchgelotst noi veloce e confortevole. Di fronte al Tom Tom a partire dal 2009, questo Navi è un salto di qualità e posso solo consiglio vivamente.
Era stato un Navigon PL92 in uso, con la quale sono stato molto contento. Problema: gli aggiornamenti delle mappe costosi per 2 anni, per circa 100 €. La mia Ford Kuga ha una console centrale, si inserisce una base pratica da parte di Garmin, in cui è bloccato il Navi. Lontano dal parabrezza e torna alla vicinanza dello spettatore. L'ampio 6 "display è facile da leggere, gli annunci sono chiare e menu del percorso è nascosto dietro la chiave." App "ed è facile da usare, dopo un breve periodo di familiarizzazione si è nella foto è importante sapere .. batteria Navi può non ho addebitato al PC, ma solo tramite la funivia., ma funziona alla grande. hanno già creato e spegnere un paio di voli dentro e sto ancora eccitato. ma la cosa migliore è il prezzo di 152 € per un dispositivo con connessione aggiornamento mappe per tutta la vita. Inoltre, ho comprato una visiera 7 "sole su Amazon, l'accompagnamento ideale per il Navi. Con qualche goccia di colla a caldo un buon legame è. Avrei acquistare il dispositivo in qualsiasi momento. Manfred
Ciao, ho il Garmin Nuvi 68 LMT ora utilizzato e testato per la prima volta durante il viaggio per un lungo weekend. Si fa quello che dovrebbe e mi ha portato in modo affidabile gli obiettivi fissati. Che i tempi nüvi e poi deviato dal percorso noto a me, ha a che fare con il fatto che si tratta di un computer semplicemente non conosce la mia preferenza. Questo è quello di superare in un paese straniero - ci vorrà me solo ordinato alla vostra destinazione. Il display è buona, la dimensione da 6 pollici è eccellente. Solo in pieno sole indebolisce il display. Non ho niente di cui lamentarsi finora, il dispositivo è impeccabile. Una nota per i nuovi acquirenti: per me è stato così che la batteria dopo aver aperto il pacco era rap elleer. Quando si collega al PC, il "Garmin" brillava visualizzazione solo debolmente sul display e si spense dopo pochi secondi. Per aufzuspielen il primo aggiornamento, ma un po 'di succo deve essere lì (si ha dopo il primo aggiornamento software una volta ad esempio il riavvio), altrimenti non riconosce nemmeno il nuovo software installato' Garmin Express 'il dispositivo. Dopo che ho poi così 20-30 minuti ho caricato il dispositivo nel veicolo, l'aggiornamento ha funzionato senza intoppi. E 'proprio come un utente precedente ha descritto: Verrà visualizzato poco meno di 2 ore di tempo di aggiornamento, in ultima analisi, è stato del tutto finito in meno di un'ora. Sono molto soddisfatto con il dispositivo e lo consiglio. Sono passeggeri in transito Tomtom e probabilmente bisogno di un paio di puntate fino a quando ho visto attraverso il dispositivo nella sua interezza, ma arriverà. In sostanza il dispositivo e le sue impostazioni si spiega da sé. Il satellite è stato il fatto Nüvi sempre molto rapidamente - che io sappia Tomtom molto diverso, come ho aspettato a volte per i satelliti per 10 minuti, il che è piuttosto male in una città straniera, perché poi per un eventuale periodo di tempo. cieca sulla strada è di solito ... poi ovviamente nella direzione sbagliata.
Dopo molte ricerche qui, volevo i dispositivi nei tempi locali "rosso mercato dell'elettronica" sguardo più attento! Garmin? TomTom? Becker? Dopo il mio Amazon Search TomTom era ad un premio. Ma che ha cambiato bruscamente quando mi sono occupato con il sistema di menu della Navi del. TomTom è molto confusa e sembra mal concepito. Come Becker e Garmin potrebbe correttamente punti! La mia scelta è stata in ultima analisi, per il Garmin! Becker sembrava un po 'sopraffatti. Molto di visualizzazione di animazione in condizioni di scarsa memoria. Risultato sono a scatti invece di movimento liquido menu. Garmin tutto era giusto. voce comprensibile. Una mappa Navi che non trabocchi di pixel. Uno può essere sia navigare per indirizzo, con un tap sulla mappa e anche per coordinare! (Leggi come in alcune recensioni precedenti) Da una navigazione fuorviante non posso dire. Sono molto contento e rammarico acquistare qualsiasi secondo! Il mio consiglio: Prova l'equipaggiamento dal negozio! Ognuno è diverso e ci apprezzano altre cose! A me ha aiutato più di qui per leggere recessioni!
dopo il mio Becker Navi è rotto dopo pochi anni, ora dovuto comprare uno nuovo per me. Dopo molte discussioni ho deciso su questo modello di Garmin e dopo alcuni test, mi dispiace l'acquisto a tutti. Un TomTom ho mandato via del ritorno, dopo un paio di giorni, non come me. Vantaggi: - Ampio display molto semplice installazione della scheda buon funzionamento del software Garmin espresso logico e intuitivo, quello manuale ha bisogno di poca o solo una volta. - Significativa la votazione di navigazione carta trasparente con altamente leggibile Beschriftungen- Il bene e il touch screen eccellente chiaro Abbiegehinweise-. Questo parla a differenza di altri dispositivi di produttori notoriamente molto bene. - Buona connessione cavo al dispositivo. Quando Becker o altri dispositivi del Mini-USB ronzavano rapidamente, fino alla fine, anche la presa sul dispositivo era rotto. Garmin di tutti un po 'più robusto e viene fornito attraverso la piccola distanza di cavo e non collegare un grande momento di forza sul jack. - Le funzioni che sono richieste, spesso, si può mettere insieme in modo semplice e sono disponibili con un solo dito. Svantaggi: - utile sarebbe un bar ottico che indica la distanza alla Annährerung un incrocio. Dove l'annuncio "ora girare" poco prima del bivio per sé è molto preciso. Certamente abituato. - Conferme fastidioso quando si accende il dispositivo per completare di nuovo. Conclusione: Con le piccole debolezze che possiamo vivere, dal momento che siete abituati certamente veloce. Pertanto 5 stelle.
Dal momento che la mia vecchia unità ha voluto essere aggiornato di nuovo, ho deciso un nuovo aggiornamento commerciale con viva. Perché Garmin? Piuttosto casuale. Potrei anche in grado di acquistare o di Becker TomTom. Allora ... perché Garmin? Perché no?! Il produttore invia in un bel tutto Vepackung è necessario prendere al Navi in funzione: supporto per parabrezza, cavo USB e un caricatore per 12 V accendisigari. Inoltre, ho comprato un caricabatterie 230 V e una borsa Garmin-storage. Avete bisogno di destra? Come per molti altri dispositivi elettronici, ohnen una connessione Internet veloce, non funziona nulla. Il dispositivo in particolare in termini di sistema operativo e carta è vuota. E 'praticamente un guscio vuoto, che aspettano solo di essere nutriti. Così, dal sito del produttore per installare il programma necessario (Garmin espresso), include uno Navi al computer, viene riconosciuto e prommpt fatto di alimentazione, che dura circa un'ora. Vielleich anche essere più o meno lungo, a seconda di venire che velocità i dati da Internet. Dopo l'installazione, si può finalmente prendere in funzione l'apparecchio. è piacevolmente sorpreso dal fatto che è possibile cambiare l'aspetto della scheda mostrata. I disegni sono già Sebbene selezione predefinita ma rigogliosa può ogni trovare qualcosa per se stessi. Allo stesso modo, le voci e l'aspetto della nostra posizione. Ho appena preso il triangolo anche quando molte altre opzioni di fantasia sono offerti. È davvero una questione di gusti. Il display sembra pulito e ordinato. Link inserimento della destinazione, la carta giusta (dove sono carta), sotto l'impostazione. Nelle impostazioni, il punto più importante è come Garmin è quello di calcolare il percorso pianificato. Ho anche se è deciso a volte non percorso più breve il più veloce. Riferendosi cioè il più veloce, hanno prontamente a guidare ulteriormente altri 30 km, in quanto il dispositivo pensa che sulla strada si guida ancora 150 kmh come quando molti meno veicoli erano ancora in cammino. Dopo aver digitato il bersaglio può mostrare (ci sono anche 2 percorsi alternativi calcolati) le informazioni sui percorsi programmati o si va una volta il percorso. Gli itinerari sono scelti, come avrei fatto, non ci LSO motivo di lamentarsi. Ma quello che ho da lamentarmi è la velocità calcolata dal Garmin percorsi. I drive in autunno per l'Italia e ha voluto la pista in anticipo calcolare. Garmin ha preso i miei dati in modo rapido bancone e cominciò a pretendere di .... uno un'ora .... due ore .... tre ore ... .. Dopo quattro ore, mi sono fermato e ha deciso di calcolare la distanza direttamente e non "pianificata", come poco prima del viaggio. Per allora il calcolo tiene höhstens pochi minuti. Ho il sospetto che il lungo percorso verso l'Italia lascia Garmin sudore tremendamente, perché più breve Plug pianificato calcolare rapidamente. Tuttavia, un punto in meno per la mia, dopo 4 ore ancora non calcolato rotta verso l'Italia. Altrimenti unità superiore. Ps. Ora siamo in estate lunghe distanze per viaggiare, allora io ancora scrivere alcune frasi per strada guidarla. Supplemento. Così ora alcune frasi per guida stradale. Sono stato in grado di testare la navigazione durante la guida precisa e la mia impressione positiva è stato confermato. Il Navi esegue in modo sicuro e direttamente alla destinazione, mentre si cerca il percorso più rapido (dove desiderato). Non sarà disturbato con messaggi fastidiosi. Forse quello che mi manca, rispetto al mio precedente GPS da Becker, che è la vista 3D delle montagne, gli edifici e altre proprietà. Anche se ho segnato l'opzione 3D nell'impostazione, ma immagine 3D non era in ogni caso. Ma questo non toglie la leadership esemplare. Ancora forte raccomandazione buy.
Il Navi ha molte funzioni, e la superficie può essere regolata a piacimento. E 'possibili parametri diversi (orario di arrivo, la velocità, la distanza dalla svolta successiva, ecc) per essere visualizzati direttamente nella finestra di navigazione. Il mio più grande cruccio è la determinazione percorso, che a volte prende percorsi molto strano. Quando è impostato su "percorso più veloce" sono a volte utilizzati come strade percorsi che uno probabilmente. sono più corte, ma in nessun modo "veloce" di percorsi alternativi. Ho sempre venire alla destinazione desiderata, ma visto in circostanze più della città che volevo davvero.
Oh, no revisione di questo dispositivo? Forse è ancora troppo nuovo? Bene, allora provo nemmeno a pensare. In primo luogo si deve dire che ho già avuto un piccolo Navigon Navi e così è stato abbastanza soddisfatto fino a quando non è ormai più solo leggere a sua volta 5 anni. La mia conoscenza in questi dispositivi è quindi limitata a ciò che è stato 5 anni fa a Navigon. Dal momento che il furono infatti inghiottito da Garmin, ho comprato la macchina, nella speranza che il loro know-how è stato preso e posso trovare le impostazioni cari. Non ho acquistato il prodotto da Amazon, ma di Garmin direttamente (link this product Garmin e altre immagini: [...]). Si tratta del mio acquisto alla versione LMT 6 pollici con il programma per l'intera Europa. Voglio ribadire che ho il dispositivo attraverso Amazon, ma sul sito del produttore direttamente la consegna; l'Contenitori un po 'malconcio di Navis, che era ancora in un ulteriore contenitore (è così usuale per una simile instabilità non è accaduto), non voglio integrare nella mia valutazione. L'unità era integro e apparentemente nuovo, tutto era splendidamente racchiuso in pellicole di sicurezza, in modo da guidare tempi non qualcosa banalità come un involucro lesionato intorno. Fuori dalla scatola I appendere il dispositivo direttamente al computer, tramite la, certamente molto breve intuito cavo mini-USB, è possibile salvare i contenuti dove è possibile. Non è così male, il dispositivo viene riconosciuto da Windows 8.1 direttamente come dispositivo di archiviazione di massa. Sulla memorizzazione dei dati è un link al sito Garmin, dove è anche possibile scaricare il software appropriato "Garmin Express" nella versione più recente. Questo ho installato e funzionante, tutto è molto semplice. Il software ha anche riconosciuto direttamente in una scansione di una navigazione connessa e addirittura mi ha chiesto un nome. Questo è stato seguito da diversi aggiornamenti per il sistema operativo di Navis e anche per le mappe e altri contenuti. Tutto sommato, per un utente normale computer in modo bello design semplice, perché non si può lamentare. No, nemmeno bisogno di raccomandare che ripensamento è finalmente fatto con la maggior parte dei produttori di Navi che tali aggiornamenti possono includere prodotto semplice e non devono essere acquistati separatamente come un abbonamento, come era una volta. Così, dopo un'ora di aggiornamento e riavviare tutti i dati sono ora utilizzati in tutto il mondo, si va al primo avvio dell'apparecchio. . Se si desidera, anche divertenti "freccia" alternative possono essere in Garmin espresso il download gratuito, quindi è, ad esempio, una macchina di lusso, un ciclista, un Star Wars X-Wing Fighter (il mio preferito e si attiva anche: D) o un paio di altre cose "di disturbo" come un rossetto o un burrito (sia veda qualcosa di ambiguo in) o bandiera americana ed esotico ... Uh sì. voci alternative sono anche presenti, questi non sono stati testati perché possono parlare solo la più necessaria di solito, quindi non i nomi delle strade, e simili (= Text to speech / TTS). Il primo avvio (dopo l'aggiornamento) prende un po 'di più, non lasciare che irritare, che in seguito non è più tale. La mia prima partenza ha luogo nell'edificio, solo più tardi in macchina, poi ho mai guardato, quanto tempo ci vuole fino a quando il dispositivo riceve un segnale GPS ed è stato davvero molto veloce. Che cosa l'attenzione negativa noiosi avvisi che appaiono sullo dispositivi più recenti costantemente, anche quando si gira solo per breve tempo l'unità in stand-by e la veglia di nuovo: sarà subito notato che l'unità non di operare durante la guida, e bla bla bla. Fiera abbastanza Garmin, forse il suo sono obbligati a portare queste informazioni in modo penetrante si prega l'opzione "Non mostrare questo messaggio" per impostare un'opzione come se poi non mi danno. La mia auto anche non mi avvisa, ma dopo aver girato la chiave di accensione ogni volta che devo cinghia me. I messaggi così fix spinto via e di fronte a me il menu Garmin si espande. Ciò che risalta subito fuori le impostazioni e altre cose in secondo piano, quasi l'intero schermo di sinistra prende il punto "Dove si va?" E proprio "mappa" a. Le due funzioni principali sono quindi portati alla ribalta, la schermata iniziale non viene disseminato di altre impostazioni o le condizioni non sono fuorvianti. Così, più per la semplicità della schermata Start, non avrei fiducia in me per spingere questa unità anche technikunbedarften Persone in mano. Sotto questi grandi pulsanti si trovano poi il menu delle impostazioni, il menu delle impostazioni e le applicazioni del volume. Sono interessato qui in primo luogo le opzioni di impostazione. Il menu delle impostazioni è ben fornito e un po 'di confusione, ma se si è tutti i punti di tempi andati, ci si trova bene. E 'utile qui che a volte per menu sempre 3 proposte per le impostazioni del menu simili sono disponibili, a cui posso saltare, molto bella idea. Tutto sommato, il dispositivo quando si inizia una buona impressione, anche se non ci fosse. Così salire in macchina e vedere come l'unità calci in auto e sulla strada. Si va ora all'Assemblea. Il fissaggio avviene normalmente tramite una ventosa sul disco, a differenza del mio predecessore Navigon questa ventosa mantiene davvero bombproof e può essere determinata dall'apertura fusibile non è molto facile da rimuovere, ma ancora meglio se la cosa in luce dalla POP disco. Tuttavia, l'installazione su un cruscotto non è possibile se c'è irregolare solo, ma deve essere chiaro. Un altro vantaggio rispetto al mio vecchio Navi: l'unità con la sua clip-supporto (come per semplice e collegare) montato in una sorta di snodo, può quindi liberamente allineare / regolare, ma è anche non facile, che volte potrebbero regolare ciò che "io" quando il tempo di G-forze di Dolle. Almeno ora, quando tutto è ancora nuovo e non indossato, funziona molto bene ed è saldamente bloccato, perfettamente risolto! Il cavo di ricarica incluso per l'accendisigari, che viene utilizzato anche come antenna per la ricezione dei dati di traffico sia sufficientemente lungo per ogni auto che mi avrebbe apprezzare, per me è una cosa ovvia, per questo non c'è più. Ora, il primo avvio in moto l'auto, il GPS è dopo 5 - 10 secondi lì, va bene con me. Per ricevere informazioni sul traffico (congestione, incidenti e cantieri edili, il tutto tramite TMC) Navi anche non ci vuole molto, direi circa 1 minuto fino a quando tutti visualizzato. A volte ha senso di essere visto queste informazioni, il calcolo del percorso può dipendere da esso e io odio quando sento dopo 2 minuti "il percorso viene ricalcolato a causa di eventi di traffico". La mia prima navigazione è un percorso ben noto, quando so che tutte le varianti per me. Qui ho circa il 50% del tempo di guida in autostrada e il resto della città di Norimberga. La destinazione è molto semplice, bello, penso che si può cercare direttamente sul codice postale, anziché il nome. Anche se questo era precedentemente, ma non è stato in realtà offerto, almeno non come un punto a parte, si doveva sufficiente sapere che funziona. L'obiettivo è presto trovata, calcola il percorso in modo rapido ed ecco il primo grande minus viene confrontato con il mio bambino di 5 anni Navigon: precedenti 3 percorsi me (verde, blu e arancio) erano e sono un loro proposte (di solito quelli con sono obiettivo più veloce). Ha lasciato una carta è stata mostrata, che era così grande che la partenza e l'arrivo sono stati a vedere i 3 diversi percorsi colorati sono stati lì segnati sulla mappa, in modo da avuto subito una panoramica approssimativa di dove dovrebbe essere lunga ora andare e nel caso in cui meglio se stessi sanno dove è più veloce, potrebbe differire dalla proposta e utilizzare uno dei due percorsi alternativi. Come ho detto, che è stato utilizzato per essere, ora sei il suo bersaglio e immediatamente viene calcolato un percorso, per non vediamo alcuna anteprima, ma si è subito nella navigazione verso la destinazione. Utilizzando il menu, vi è poi effettivamente la capacità di calcolare un percorso alternativo, anche in questo, non vi è alcuna anteprima e informazioni che misura il percorso ora è diverso, ma è direttamente calcolata e navigare ulteriormente nuova. Va bene, si può teoricamente rinunciare a un percorso di selezione quando Garmin suggerisce davvero la strada migliore, giusto? Purtroppo, funziona già non in ordine a breve distanza come la mia. So che come ho detto in modo molto preciso, sia la via principale, così come l'alternativa non è la strada avrei preso. Non importa, io scacciare con il percorso proposto e andare comunque come credo che sia giusto e costringendo Garmin per ricalcolare. Dopo essersi trasferito fuori al primo turno, che non vado alla proposta di Garmin me il tempo di arrivo del 18:56 è calcolato, mi volto "in modo non corretto", ma so che andrà più veloce, so che Garmin? In realtà, percorso ricalcolato, 18:55 arrivo ... Beh, io continuo, Garmin mi ha mandato dritto, so che dovrei girare e farlo di nuovo, arrivo 18:54. Stessa situazione ancora una volta, arrivo 18:53. La mia priorità del percorso viene memorizzato in Garmin con "breve periodo", così ho probabilmente arriverà come l'obiettivo più veloce. Le correzioni di tempo provano così, che Garmin sa che ho bisogno teoricamente meno tempo con il mio percorso, perché non voglio correre? 3 "sbagliato" si trasforma in una distanza di 22 chilometri è difficile. Chi pensa che io avrei guidato eventuali strade sterrate, vi sbagliate, si tratta di una semplice navigazione della città, con le strade normali, qui mi aspetto nel 2015, ma poco più di intelligenza da un tale sistema. Purtroppo in questa classe non del telefono in modo migliore in tempo reale misure di traffico da Internet tale. Come potrebbero riflettersi sul con il calcolo di Google Maps, questo è probabilmente fornito solo in dispositivi più costosi. Tuttavia, si ha accesso alla versione del 68 LMT, dopo tutto "Traffic Premium", ma non è un "Traffic Live", ma si deve poi più a fondo nelle loro tasche. La guarda la mappa può individuare se stessi, a seconda del paese che viene poi mostrato in altri colori, la ricchezza dei dettagli è possibile regolare. Sia che ho fatto, e grazie a Dio la mia carta non ha un aspetto rosa di quanti dei numerosi Produktbildchen. La mappa 3D è uno standard molto tempo e funziona molto bene, perché non hanno un buon aspetto in lontananza permette, ma anche per l'ambiente in cui sono rappresentate POI (Punti di interesse). Tuttavia, anche se a differenza del mio vecchio Navi questo display sembra davvero enormi (6 pollici) è stato li ha salvati, quali sono le informazioni da visualizzare. In precedenza ho avuto il tempo di arrivo o il tempo di guida più i restanti chilometri totali. Ora che è o / o, io spuntare l'opzione, l'altra (correzione> vedi post 1, oltre il punto "Date" Può il espleterà successivamente) scompare. Per arrivare al punto successivo, l'avviso di velocità. Va bene, che non vi è colui che è certamente spesso utile, ma purtroppo non è configurabile, ad eccezione di "warning suono"> / a da. Prima, ero in grado di tempo parziale "sintonizzare", in modo da impostare su quanto km / h troppo veloce ho quanto mi piacerebbe essere avvertiti al di fuori dei centri abitati urbani e da. Il mancante ora completa e sto già avvertito acusticamente al minimo passaggio. Che deve essere meglio! Riassunto in breve: Buono: ++ (e questo è un grasso Plus) aggiornamenti delle mappe a vita e aggiornamenti alle segnalazioni di velocità e di sottoscrizione del traffico digitale illimitato di traffico in tempo reale + attaccamento intelligente e sicuro con supporto a sfera disco + Facile usare il software "Garmin espresso "+ segnale GPS in una schermata iniziale di tempo accettabile + è mantenuto display + carta semplice (colore e design) è anpassbarSchlecht versatile: - messaggi di sicurezza in fase di avvio e anche quando risveglio dal sonno sono molto insistenti Nessun percorso di selezione o rappresentazione panoramica prima della navigazione (-) durata presentazione, arrivo e verbleinde KM sono solo "date", allo stesso tempo sbiadito> vedi post 1 Nessuna opzione di impostazione della sensibilità da Geschwindigkeitswarner-- (e questo è un meno grande) il calcolo del percorso altamente discutibile, anche se conosceva il Navi effettivamente migliore (in teoria) conclusione: ho il dispositivo solo una volta al giorno e ha per me, ma già risentono nulla. Molti punti che elenco non sono me incredibilmente importante, ma Navi compra, quindi presentano una perfetta e rapidamente a destinazione. Per molte variabili essere presi in. La revisione di Navis è e quindi cade a me con gli itinerari proposti da me e questo punto è solo bisogno di miglioramento. La maggior parte mi infastidisce è che chiaramente io conoscere meglio il Navi e quindi un percorso migliore potrebbe calcolare, ma non fare alcun motivo. Ecco perché posso qui solo 3 stelle assegnate, anche se penso che sia grande che si ottiene gli aggiornamenti delle mappe a vita e questa procedura di aggiornamento è davvero molto semplice. Non voglio scavare più a fondo nel dispositivo e aggiornare il mio recessione. Il dispositivo stesso è un prodotto di qualità, che posso anche abgewinnen molto positivo. Su tweaking I o Garmin ha ... o solo noi due stanno ancora lavorando ... dopo 1 - 28/05/2015: Problema con l'opzione di visualizzazione di arrivo, la durata e KM residua: C'è una "soluzione" per questo, si dispone di questo sotto "Impostazioni> Dati / veicolo> Strumenti mappa> Attiva date ". Successivamente, la navigazione è il punto "date" sbiaditi. Questo indica innato primi valori record piuttosto storici, ma può con quasi tutti i pasti di valore, il hergibt Navi, così per tempo ad esempio :. arrivo, tempo rimanente, residuo km, Altezza, il tempo, il tempo per il prossimo turno, durata fino al turno successivo, il tempo per la prossima tappa e molti altri. Qui tutti dovrebbero può programmare i suoi 3 preferiti. L'aspetto negativo di date: prendono dal lato destro dello schermo un certo spazio a. Pubblica il 2 - 2015/09/11: Ora devo raccogliere un po 'più di esperienza con il mio Navi e purtroppo non solo positivo. Purtroppo, ho davvero messo Garmin qui per caricare, parzialmente pronunciano fatali raccomandazioni del percorso. Ogni volta che abbiamo combattuto in realtà in grado di pilotare qualsiasi modo senza problemi in Germania, senza paura per sé e per la sua vita e l'integrità delle sue vetture hanno dimostrato di me durante il mio ultimo soggiorno a Tenerife che assolutamente NON potrà fare affidamento sulle raccomandazioni del Navis te , Che in questa isola era una volta, si sa che ci sono alcuni molto, molto ripida e non c'è forcine non è raro. Ben pensato il mio navigatore che era ragionevole, piccole strade molto strette (che definirei nella migliore delle ipotesi come scorciatoia) con pendenze davvero forti / di guidare riduzioni, invece di stare sulla tortuosa strada principale. Le strade non sono bianchi a Navi, ma in grigio, che in tal modo rappresenta già un declassamento della qualità di questa strada. Chiaramente uno è come un turista non è così stupido come hinuter da guidare per risparmiare 5 minuti alla fine, ma il Navi calcolato in tal modo e guida un tempo felice nella direzione sbagliata, perché presuppone che uno giù / su questa strada andare desiderare. Questo mi ha quasi costato in vacanza ultimo nervo. Grazie a Dio l'isola, ma per lo più ben marcata e non è una sfida enorme a guidare senza Navi. Tuttavia, perché io ho, ma un sistema di navigazione, che cosa è questo? Con Garmin probabilmente sosterrebbe che ho finalmente depositato il percorso più veloce, ma non lascio applicare. Le mappe sottostanti dovrebbero essere abbastanza buono, non inviare le vie rotta di collo quando proprio accanto ad esso è un'alternativa migliore. detrazione stella per il Navi per la navigazione schifoso all'estero.
Dopo quasi 7 mesi di inutili tentativi restituiti ... Nessuna singola unità ha lavorato senza il dispositivo si tradurrebbe nel deserto più totale e senza che come per magia il numero di impostazioni modificate (ad es. Come l'orario di arrivo, requisiti di velocità, etc.). - Se un dispositivo di un'altra marca da acquistare. - Positivo: di ritorno dalla grazia è stato offerto da Amazon!
Io preferisco sempre di guidare sulle autostrade. Questa preferenza non è impostato direttamente possibile solo in modo indiretto; breve percorso. Ma anche allora mi guida la permanet Navi dalla strada verso il basso. Voglio decidere se guido autostrada o nemmeno, questo sarebbe con la semplice funzione "autostrada preferisco" fattibile e quindi l'utente richiede "evitamento" o "percorso più veloce" per scegliere "più bassi Ktaftstoffverbrauch" tutte le opzioni che l'interpretazione Navi vuoto. Quindi, se ho 200 km di bene mi piace prendere l'autostrada e le strade quando Navi può risparmiare sulle 1m di distanza, invia un su piccole strade. Absolute Fehlkauf e restituito. Mai mehe Garmin.
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