Recensioni dei clienti per Garmin Edge 1000 GPS Bike Computer

Aggiornato da Edge 800. Principalmente per il Bluetooth e la funzionalità Wi-Fi che i modelli di Edge successivi danno. Lo schermo più grande è un vantaggio perché è più facile da leggere i dati relativi alla corsa in particolare se, come me, vi piacerebbe avere in un'unica schermata. Lo schermo e dati visualizzati sono completamente selezionabili dall'utente in modo da poter selezionare fino a 10 opzioni di dati per schermo e aggiungere diverse schermate di dati, se si desidera. Io ho il mio istituito per dare il tempo, cavalcare il tempo, la velocità e la velocità media, distanza, cadenza, frequenza cardiaca e la risalita. Posso quindi SWIP per la mappa o la schermata di ritmo. L'unità è maggiore del 800, ma con un profilo più sottile. Sembra buono sulla moto. Le mappe sono molto buoni e prima di giri quando segui un percorso o la destinazione dei bip di visualizzazione e passa dalla schermata dei dati alla mappa. Una volta che hai girato si lancia indietro per dare i dati della corsa. Una funzione ordinata sul 1000 è l'auto rotonda di routing in cui si inserisce un distanza preferita, come 50 miglia per esempio, e l'unità calcolerà tre indietro per avviare percorsi di circa quella distanza. Si seleziona uno e si va via. ti tiene sulle strade più tranquille dove può ed è ottimo per un giro in tuffo fortunato da casa o quando si è lontani e su un territorio sconosciuto un modo rapido di ottenere un percorso da guidare. Nessun problema a 1000 miglia di guida ed è uno dei migliori pezzi di kit moto che abbia mai usato. Il collegamento con Strava troppo è una vera sorpresa e sarà caricare i dati di marcia sia Garmin Connect e rappresenta Strava quando si cammina di nuovo in casa e sulla vostra rete wifi. Se vi piace segmenti Strava poi 1000 sarà prenderli sul percorso e vi darò un conto alla rovescia per esso. Altamente raccomandato.

I miei piani iniziali quando si entra ciclismo su strada dovessero registrare le mie corse con il mio Garmin fenix 3 o 920XT. Questi sono entrambi orologi molto capaci, e fanno un grande lavoro di registrazione di una serie di parametri di marcia, tra cui velocità, la distanza, le medie, la frequenza cardiaca, giri, ecc, tuttavia, un grande svantaggio ho affrontato con l'utilizzo di un orologio aveva le dimensioni molto piccolo schermo . E 'bene a prendere una rapida occhiata al polso durante l'esecuzione, ma quando ho montato il mio orologio sul manubrio della mia bicicletta da strada, vorrei spesso hanno difficoltà a vedere lo schermo quando si pedala. A tal fine, ho cominciato a utilizzare l'applicazione Strava sul mio iPhone. Questo ha funzionato bene, anche, ma la mancanza di personalizzazione dello schermo è stato un grande let-down. Ho quindi deciso di ottenere un apposito 'corretta' inseguitore di ciclismo GPS. Mi è stato impostato su un Garmin e aveva uno sguardo alla tabella di confronto sul loro sito web. Avevo già sentito parlare di Edge 1000 e solo una rapida occhiata è stato richiesto per confermare la mia decisione. come si vede qui sotto, the Edge 1000 vanta una serie di caratteristiche, ma i due principali fattori per me erano il touchscreen e più grande 'display 3. Ho preso consegna del mio bordo 1000 la scorsa settimana (4 ottobre), quindi non ho ancora avuto molto hands-on tempo con lui. Di conseguenza, io non sono l'intenzione di scrivere qui una recensione completa, ma vorrei discutere brevemente alcune delle caratteristiche principali che io sono più entusiasta. * Personalizzazione dello schermo * Avere la possibilità di personalizzare le schermate visto mentre sul mio giro è un enorme punto a favore. L'applicazione Strava fallì miseramente qui. The Edge 1000 mi permette di vedere i dati che è rilevante per le mie preferenze e gli obiettivi di formazione. Io sono un grande fan di personalizzazione dello schermo, come ha osservato il Fenix ​​3 e 920XT, e di vedere il mio tempo, distanza, velocità, frequenza cardiaca, ora del giorno e Di2 ingranaggi (ne parleremo più avanti) è molto conveniente. * Navigazione * The Edge 1000 è non solo un grande strumento per registrare le passeggiate in bicicletta, ma è anche un potente strumento di navigazione GPS. Proprio come un tradizionale navigatore satellitare, è possibile inserire una località, sit-back (beh, il ciclo ...) e passare la tua strada verso la destinazione. Ho anche trovato il ciclo percorso amichevole pianificatore essere una caratteristica piuttosto fresco, anche. È possibile inserire una distanza che si desidera ciclo e il bordo 1000 vi fornirà 3 percorsi della distanza approssimativa immesso che sono 'ciclo amichevole'. Ciò significa in sostanza che il percorso selezionato è il miglior percorso possibile per un giro in bicicletta di sicurezza. Gli aggiornamenti delle mappe sono anche privi di Garmin. Vorrei aggiungere che le mappe stesse sembrano un po 'datato, e io preferisco l'estetica di mappe di Google. * La durata della batteria * Questo è un punto a doppio taglio. La durata della batteria del bordo 1000 è molto meglio di quanto l'iPhone 6 Plus (quello che ho usato per la registrazione da gite in bicicletta con l'applicazione Strava), che può comodamente registrare un giro in 50 km. Ma allora, se ci si ferma per una pausa caffè o controllare i messaggi, e-mail, ecc mid-ride, si stanno per essere raschiando il fondo dei limiti della batteria. Questo può essere superato effettuando un gruppo di cablaggio fulmini e, ma non è particolarmente conveniente. La durata della batteria 1000 Edge è molto meglio e si arriva attraverso giostre molto più lunghi, tenere la batteria telefoni per quello che è stato progettato per. Okay, quindi sul negativo con questo punto. Mi aspettavo la durata della batteria del bordo per essere un po 'meglio. Si può comodamente registrare la più lunga delle corse, ed è più che in grado o la registrazione di qualsiasi della distanza che faccio, ma avrà bisogno di essere caricata più frequentemente di quanto mi aspettassi, ogni 2-3 giostre per me (a seconda della distanza, della corso). Un fastidio minore, ma di gran lunga superiore a qualsiasi smart phone. * I sensori di velocità e cadenza * non ho ancora acquistato sensori di velocità e cadenza per la mia moto, ma sarà molto presto. Questi due sensori sono disponibili da Garmin, e semplicemente allegare alla moto. Il sensore di velocità si attacca al mozzo posteriore ruote (o ruota anteriore) e il sensore di cadenza attacca al braccio della pedivella sinistra, la misurazione della velocità spaccio e la cadenza, rispettivamente. Questi dati in più sarà di vitale importanza durante le uscite di formazione, e di essere un po 'un drogato di dati, sono abbastanza entusiasta di questo. * Calendario * Formazione modo che il bordo 1000 è un comodo calendario integrato, che registra tutte le giostre. Questo probabilmente non è una caratteristica che sta per cambiare molto per me, come a caricare tutti i miei giri (e corre) per Strava comunque. Ma vale la pena di avere tutte le giostre comodamente archiviati su un altro dispositivo. * * Di2 forse ho salvato la caratteristica Sono molto entusiasta fino all'ultimo. ingranaggi Di2 sullo schermo! Parlando con alcuni dei miei amici in bicicletta, sono molto sorpreso perché non sono eccitato come io sono su questo. Forse io non sono come 'pro' come loro, o forse sono un po 'geek quando si tratta di cose come questa, ma vedendo (su uno schermo) quello del cambio sono in sella a quando in realtà è un grande stimolo per me. Io sono sempre una buona sensazione di sapere istintivamente cosa marcia sto spaccio, e regolando di conseguenza. Ma avere i dati di fronte a me si aggiunge al mio vantaggio, e mi salverà da quelle sbircia occasionali prendo la mia cassetta. Mi piacerebbe anche fare un passo avanti e dire che questo è probabilmente andando a migliorare la sicurezza in qualche modo, in quanto riduce la necessità occasionale di distogliere lo sguardo della strada. Alcuni possono essere d'accordo con questo punto, alcuni non sono d'accordo. Ma come ho detto, sto semplicemente andando attraverso i punti che io personalmente sono più entusiasti. Io in realtà non ho una moto Di2 (ancora!) Per testare questo su, ma si spera un giorno.

Hanno utilizzato questo dal 24 dicembre e non posso lamentarmi. Ancora in esecuzione sul firmware 5.2 ed è stato molto stabile per me. Lo schermo è semplicemente stupenda rispetto alla 510 e 810 entrambi i quali possiedo. Mapping funziona come dovrebbe con le mappe importate da Garmin espresso. Connessione WiFi è una vera sorpresa e le corse caricare con tutti i problemi ogni volta. Ho pagato £ 275 per questo quindi vale la pena tenere d'occhio su Amazon per tutto il tempo. Si integra molto bene con il d-fly modo da poter vedere la marcia ci si trova e cosa più importante la quantità di carica della batteria hai lasciato nella batteria. La durata della batteria è un bene per me. Consiglio vivamente questo 1000.

Ho acquistato 1000 fascio Garmin Edge, che include un monitor cadenza, velocità e il cuore, tutti gli elementi sono ben fatti come ci si aspetterebbe da una società di alta qualità, il software è intuitivo e semplice da navigare le varie opzioni dello schermo. Set-up è un gioco da ragazzi e non dovrebbe porre problemi. Garmin Connect supporta il Garmin 1000 e è facile da installare su qualsiasi supporto. Inizialmente ho pensato che il 1000 sembrava troppo grande rispetto alla 810 e 510, ma quando montato alla moto sembra giusto, lo schermo è chiaro e facile da leggere, anche sulle nostre strade !!! Ho anche usato il 1000 sul mio MTB utilizzando il dispositivo di bloccaggio aggiuntivo e cinghie di fissaggio elastico, nessun problema da segnalare. Ho anche acquistato il caso di protezione in gomma Garmin (disponibile in vari colori) e si adatta perfettamente. Così posso raccomandare questo prodotto, bene che sarebbe un grande SÌ.

Questo potrebbe un giorno essere un grande prodotto, ma non fino a quando alcuni problemi di software gravi vengono superati. Ho comprato uno e vedere il potenziale, ma sono al di là di frustrazioni con alcuni dei problemi e molto irritato con la mancanza di risposta da Garmin per affrontare questi problemi. In breve, le serrature schermo fino durante la guida, questo non è solo un una tantum sulla mia unità, è tutto il forum come un problema comune. Garmin sono a conoscenza di esso, ma sono molto lenti nel rispondere al problema con una soluzione. L'unità è inoltre molto interconnesso con il loro sito Garmin Connect e una delle caratteristiche principali di questo, la possibilità di creare e utilizzare i segmenti non funziona affatto bene. Anche in questo caso, nonostante un sacco di traffico sui forum e le richieste di supporto al prodotto il silenzio da parte di Garmin è assordante. Un'unità costoso dovrebbe funzionare meglio !!!! UpdateGarmin hanno ora rilasciato un aggiornamento del firmware e migliorato, e sono ancora migliorare, il loro sito Garmin Connect. Il risultato di entrambi è che il prodotto sta lavorando molto bene. Ora che le caratteristiche funzionano le potenzialità di questo grande pezzo di kit è stato sbloccato. Quello che sostengono che possono fare il possibile e di più. È ora possibile fiducia che questo prodotto è un fantastico aiuto alla formazione. Vorrei solo che Garmin era più comunicativo con la sua utenti. Si hanno causato danni alla reputazione che era completamente evitabile. È in fondo a questo che non me ne frega cinque stelle, come io sono ancora un po 'infastidito dal fatto che hanno causato così tanto la frustrazione a causa della scarsa comunicazione.

Ho usato questo su un paio di lunghe passeggiate ora e devo dire che sono rimasto colpito! Ho aspettato un po 'prima ho comprato anche se, come alcune delle prime recensioni non erano molto favorevoli, ma ci sono stati un bel paio di aggiornamenti del firmware (attualmente in V.8 a partire da aprile 2016) ora così ho pensato che darei un andare. Questo sostituisce il mio Edge 800 e le prime impressioni erano davvero buoni. Lo schermo è molto più alta risoluzione e molto chiaro e il touchscreen capacitivo è ora piuttosto che la resistivo datato e che funziona con i guanti! Ho provato tutti i miei guanti con essa e tutti lavorano bene, sono stato molto sorpreso da questo. Sono riuscito a accoppiarlo con il mio iPhone prima volta e agganciato fino a casa mia Wi-Fi non è un problema. Esso ha riconosciuto tutti i sensori sulla mia moto molto rapidamente anche come la cadenza, la velocità e la gestione delle risorse umane. Usandolo per un giro è molto veloce per ottenere una correzione satellitare. Ci vogliono pochi secondi si ha il GPS e GLONASS abilitato (che non usare più la batteria però). Questo è stato un grande miglioramento dal 800. Quando si è fuori su un giro la qualità dello schermo è molto buona, molto più chiara che il 800. Analogamente ad altre unità Garmin, è possibile personalizzare tutte le schermate per visualizzare ciò che si desidera. Finger swipes attraverso il lavoro schermo perfettamente a trasferirsi in altre schermate di dati o mappe. Dopo aver terminato un giro, ho avuto WiFi attivato sulla mia e quando sono tornato a casa e ho guardato il computer, la mia corsa era lì in Garmin Connect, bello! Dopo pochi giri, sono davvero i gusti di questa Bordo 1000. Ero un po 'incerto se spendere così tanto su l'aggiornamento, ma è valsa la pena a mio parere. Lo schermo è molto più facile da vedere quando su un giro e le mappe sono ora molto usabile rispetto al mio bordo 800. io aspettare e vedere cosa succede quando ricevo un testo su un giro (nessuno mi ha mandato un sms ma quando Sono stato fuori!), spero che questo funzionerà come sarebbe utile quando su un lungo viaggio per il giorno. L'unità stessa sembra davvero troppo bello. E 'un po' più grande della 800/810 e sembra un po 'come uno smart phone. Si usa ancora i vecchi supporti Garmin, in modo che qualsiasi avete su altre moto funzionerà. Tuttavia, e questo è l'unico aspetto negativo finora, e per me è stato piuttosto una grande negativo, il mio vecchio K-edge 'out-front' montare era troppo piccolo! Quello che voglio dire è che quando si mette il bordo in a 90 gradi alle sbarre e poi girare, colpisce lo stelo! Esso viene fornito con un Garmin 'out-front' mount che mi è sembrato un bel tocco, ma questo era anche troppo piccolo per adattarsi correttamente 'out-front' morto davanti al gambo. Ho finito per sborsare un altro 30 £ per il K-edge XL, che (per quanto io sappia) è attualmente l'unico montaggio disponibili che gli permette di essere montato proprio di fronte al gambo. Mi chiedo perché potrebbero compagno aveva la sua sulla destra dello stelo, è troppo grande, a mio parere per essere posizionato ovunque diverso di fronte. Tutto sommato, però, sono felice, sembra grande, grandi opere (incrociamo le dita) ed è facile da leggere e utilizzare durante la guida, che è il punto principale davvero. Peccato solo per la mancanza di grande out-front di montaggio.

Ero pieno di grandi speranze con questo quando ho controllato altre recensioni, ma alcune opzioni sono state un po 'di un climax contro per me. Sono un ciclista appassionato e un escursionista appassionato quindi è stata una scelta difficile per spendere soldi su questo o un Garmin GPSMAP 64St. Ho deciso di andare con questo per il ciclismo, come mi è piaciuto le opzioni Route Planner su questo, dove si sceglierà un percorso ad anello intorno al terreno, tipi di strada, tempo, ecc pendenza come sto riprendendo da un attacco di cuore mite che è accaduto sul mio nuovo peloton, avendo queste opzioni soprattutto pianificazione gradiente era un peso dalle spalle quando si è fuori in bicicletta di nuovo. Inizialmente l'apertura della scatola sono stato colpito con quello che sembrava un 1990 s telefono cellulare, grande caso, molto piccolo schermo in confronto. La stessa unità anche se più grande di qualsiasi della serie Edge non è la più grande di tutte le unità là fuori e si adatta perfettamente sul mio manubrio magazzino e oggi si presenta perfettamente adatto su una bicicletta. Non ero troppo acuto sul monte estesa in quanto mi ha dato l'impressione se cadere o battere il moto questo sta per distruggere la mia Bordo 1000, almeno dove è ora il suo protetto tra il manubrio. Accensione Sono rimasto deluso nel vedere la risoluzione era molto basso e riuscivo a malapena a leggere il diritto d'autore a scrivere nella schermata di avvio. Il segnale acustico digitale quando in bicicletta attraverso i menu e la grafica molto di base ha fatto sentire molto bassa tecnologia rispetto ad un telefono cellulare. So che questo non è uno smartphone, ma per una unità che di dimensioni quasi simili e la tecnologia di oggi mi aspettavo qualcosa di un po 'più alto di tecnologia di questo. Oltre le prime impressioni però che ad essere sinceri è più piacere per gli occhi oltre che utilizzare il tutto macchina su questa unità è costruita per essere semplice e affidabile. Il layout del menu è semplice, la quantità di opzioni e stili di corsa è possibile assegnare con diversi display per la gestione delle risorse umane di, sensori di cadenza, oltre a tutte le opzioni abituali non fa in bicicletta in zone sconosciute un piacere e anche con la possibilità di evitare le strade principali ecc I hanno trovato alcuni percorsi grande ciclo locale per me che non sapevo nemmeno esistesse. Come un dispositivo di addestramento questo è assolutamente il miglior denaro unità può acquistare nei miei occhi. Collegato a Garmin Connect dà una ricchezza di consigli di conoscenza e anche su cosa fare meglio (nuovo aggiornamento consente di installare queste opzioni). Mi piace come ho testo & call avvisi fino al bordo 1000 anche come tengo il mio iPhone in tasca posteriore in modo rende molto più facile vedere i messaggi, mentre in bicicletta, se vi piace il genere. Cadenza & HRM lavoro senza problemi con esso e perché è ANT + posso averli sincronizzati al mio Vivosmart troppo. The Edge 1000 non prende la priorità su Vivosmart sulla connessione Bluetooth per Garmin Connect app quindi se il vostro non si utilizza il bordo 1000 assicurarsi di spegnerlo in modo che il Bluetooth si connette al tuo Vivosmart o qualunque sia il trainer è che si usa. Avvertenza per tutti gli utenti di iPhone per la connessione al Bluetooth, Edge 1000 è un dolore nella parte posteriore per il collegamento via Bluetooth. Non tentare di connettersi tramite il menu Bluetooth sul vostro iPhone in quanto non scoprire il bordo 1000 & ha bisogno di due connessioni separate per ottenere le opzioni di smartphone che lavorano sul Edge1000. Si potrebbe ottenere a presentarsi ma credetemi perderà la connessione in modo casuale quando fuori il ciclismo. Per risolvere il problema passare attraverso la guida di installazione su un PC utilizzando Garmin Express (credo che il nuovo aggiornamento software sul bordo 1000 ti dice di andare al sito web per fare questo). Si dovrà usare Garmin Express per far funzionare il wifi su di esso in ogni caso quindi vi consiglio di fare questo fin dall'inizio. Ultimo ma non meno importante Bordo 1000 utilizza il GPS e GLONASS e posso tranquillamente dire che questa unità raccoglie i satelliti come se fossero seduti nella stanza accanto a te, io ho fatto funzionare l'unità con un GPS e può facilmente dire che l'unità funziona molto liscia con GPS, ma molto meglio con entrambi in esecuzione. La durata della batteria è come si dice, sono riuscito 16 ore fuori di questa unità, alcuni dicono che stanno ottenendo soltanto 12 ore, ma se non ho un insolitamente buona unità direi loro sono difettosi o di utilizzarlo in aree in cui è costantemente perdendo satellitare copertina. Nel complesso si tratta di una grande unità, un po 'deluso con la caramella UI occhio, ma non è niente in confronto a come funziona. Hanno un gioco intorno con esso quando lo si ottiene e impara tutti i menu, tenta l'opzione mappa 3D fuori perché è un piacere da leggere in condizioni di luce intensa rispetto alla mappa 2D. Vale la pena i soldi? Si No. Sì per le opzioni di massa, affidabilità, facilità d'uso e di installazione, durata della batteria. Non per l'interfaccia utente di essere come qualcosa di tardo 20 ° secolo, ma ancora una volta potrebbe essere nel confronto con il tecnico sbagliato in quanto è una moto Sat Nav / formatore. L'interfaccia utente è il motivo per cui ho dato questo prodotto di 4 stelle su 5.

Sicuramente un passo avanti rispetto alla 510, hanno avuto solo il prodotto di pochi giorni, ma finora tutto bene. Hanno trovato molto più facile da impostare rispetto al 510, l'interfaccia utente sembra molto più amichevole e di buon senso ha portato, quindi questo è un miglioramento in sé !! Si tratta di una dimensione dello schermo migliore, touch screen in realtà fa le cose quando si tocca. Ho comprato il bundle con esso, e finora mi ci è voluto circa due minuti per collegare i sensori di Speedo e cadenza, al contrario di una mezz'ora di faff con la versione precedente, e sembrano più accurata troppo, anche il fatto che vengono pre inseriti nella memoria rende la vita molto più semplice. Nel complesso direi che se la vostra interrogazione se fastidio, farlo, non ve ne pentirete. Il rivenditore è stato rapido anche con la consegna e il pacchetto era come descritto e in perfette condizioni.

Un pezzo molto intelligente di kit, con un grande spettacolo. Ha funzionato molto bene per un paio di giorni. Sono stato in grado di registrare le mie attività e caricarle utilizzando il software di Garmin. Il mio problema è iniziato quando ho provato a scaricare un aggiornamento di una mappa; c'era memoria insufficiente, così ho installato una scheda da 32 GB SanDisk microSD. The Edge ha riconosciuto la carta e installato per mappare ad esso. Tuttavia, non posso registrare altro per la carta anche se c'è qualche 27GB libera su di esso. Quando sono partito per un giro, tutto sembra essere in ordine, ma quando si preme il pulsante di avvio, lo schermo diventa subito nera e appare il messaggio "La memoria è piena". Nulla viene registrato. raccomandazione di Garmin, quando ho segnalato il problema, è stato quello di effettuare una reimpostazione generale. Ora ho fatto questo per 3 giorni consecutivi, ma il problema rimane.

Ho usato questo dispositivo per 6 mesi, in bicicletta 2500 km. 50% di quella è il pendolarismo, il resto è il ciclismo urbano e week-end campagna touring. Io non sono un professionista o un club ciclista, solo un ragazzo che succede a ciclo ovunque di tutti i giorni. Ero combattuto nella scelta del voto per questo dispositivo. Uno da una parte, vorrei comprare questo se dovessi farlo di nuovo! Ha cambiato la mia bicicletta vita.2 stelle sembrano dure con questo in mente, ma d'altra parte se ci fosse una maggiore concorrenza non avrei chiaramente comprare a tutti: con tutti i problemi che ha vorrei davvero prendere in considerazione ottenere un rimborso (che potrebbe essere possibile, perché non è nemmeno svolgere le sue funzioni di base in modo soddisfacente), e acquistare in alternativa - ancora una volta, se ci fosse un'alternativa. Ho letto altre recensioni e realizzare Ho valutato molto al di sotto della media, ma poi di nuovo la maggior parte delle persone che effettivamente acquistare questo sono più sul serio il ciclismo di me, e hanno utilizzato altri dispositivi nel corso degli anni. Immagino che questo dispositivo è un miglioramento enorme su quello che era disponibile solo a pochi anni fa, ma io giudico come un tecnico con un software sofisticato come maturo OS smartphone in mente. Sicuramente il software non era così importante per lo sviluppo della bici GPS anni fa, ma ora ci si può aspettare più di "meglio di dispositivi potremmo comprare 10 anni fa" ... Al momento di questa recensione, la versione del software per il dispositivo è 3.00.The progettare carenze: - mappe non sono corrette o up-to-date di Google. Anche a Londra, mi manda ancora in strade a senso unico o mi chiede di fare giri che non posso fare legalmente (non sempre, ma abbastanza per essere fastidioso). - Navigazione conosce un sacco di piste ciclabili, ma a volte rendere il vostro viaggio molto più tempo per evitare le strade principali. Chiaramente io non voglio andare in bicicletta sulle autostrade, ma (per esempio) di recente il dispositivo trasformato un viaggio 30 km in un viaggio 45 km solo per evitare 300 metri di una strada a 4 corsie (che in realtà è capitato di avere una pista ciclabile sul suo marciapiede) . A causa di queste carenze di navigazione, ho preso l'abitudine di doppio controllo tutti i miei nuovi itinerari con Google Maps prima di iniziare. - Non può dire il dispositivo che tipo di moto si guida su. Se siete su una bici da strada con pneumatici 23mm, sentieri sterrati lungo il canale non sono ok. Ma Garmin ti invierà a loro indipendentemente. - Indirizzo ricerca è doloroso. Dove vivo (UK), codici postali sono abbastanza a portata di mano. Un codice articolo completo è composto da 5 o 6 numeri e lettere, e determina esattamente quale strada l'indirizzo è in. Tutto ciò che rimane dopo che è quello di determinare il numero di costruzione che stai cercando, quindi nessun bisogno di digitare sempre il nome della via. Dovunque. Tranne che con Garmin. Per qualche ragione, il dispositivo passa automaticamente dalla inserimento del codice postale per la costruzione di ingresso numero dopo aver immesso 3 caratteri per il codice postale. Poi chiedere il nome della via. Che diavolo Garmin? - Se non si dispone l'indirizzo completo, non è possibile trovare qualsiasi cosa. Stazione di King Cross che cosa? Ho bisogno l'indirizzo! stazioni della metropolitana? Che cosa è un sotterraneo? - Navigazione dove sei con un piccolo punto blu mostra. Che viene sistematicamente nascosto dall'indicazione per il prossimo passo (così 1/3 della mappa è nascosta da "girare a sinistra dopo 200 m"). - Il sito "nuovo" (collegare garmin COM..) È catastrofica (come nel peggior sito compagna che ho visto per qualsiasi gadget Geek che possiedo). Per fortuna, è possibile selezionare quello vecchio come quello di default per il tuo profilo. Ogni tanto un po ', io tornerò a quello nuovo per vedere se hanno risolto fuori. Non lo fecero. Io in realtà non ho controllato in mesi ... Non è "nuovo" più comunque, è stato nello stesso stato per più di un anno, penso che appena dato su di esso. - Il telecomando non è abbastanza configurabile. Ha due tasti non configurabili, tra cui la commutazione schermo (buono) e "LAP" (che io non uso perché non alleno all'interno) e un "configurabile" uno, che mi sarebbe piaciuto per impostare ad esempio per "get me home". Ma non si può. È possibile configurarlo per "Stop Start /", per esempio, che è inutile su un telecomando, perché non si utilizza questa funzione quando si è in movimento. - Fare altro che navigare con la mappa è assolutamente orribile. Zoom in e out è lento, e spostando la cartina è orribile. - Come una cosa generale, le due funzioni principali del dispositivo (navigazione e formazione) sembrano essere stati sviluppati da due squadre differenti con un serio problema di comunicazione. Combattono per l'immobile sullo schermo del dispositivo senza mai condividere. Il passaggio da una schermata all'altra in genere significa che si sta andando ad avere per fare clic più volte sullo schermo. - Connettività smartphone è un po 'inutile. Ti dirà quando si riceve una telefonata o un testo (se si utilizza un app IM come Hangouts per il vostro SMS, riceverete anche le relative notifiche dei messaggi IM), ma questo è tutto. Non vedrete notifiche da altre applicazioni di messaggistica istantanea come WhatsApp, Facebook, ecc capisco che qualcuno in allenamento non si preoccupa di quelli, ma quando sto pendolarismo ho il tempo di fermarsi e leggere un messaggio, in modo da essere notificata la sua esistenza sarebbe stata molto utile. - In generale, l'utilizzo dell'interfaccia utente può essere un po 'frustrante. Per esempio, quando il dispositivo si avvia, la barra di stato in alto viene nascosto dalla notifiche sul dispositivo di connessione di varie cose (sensore di velocità, sensore di cadenza, telefono, gestione delle risorse umane, ecc). Ogni notifica rimane per 10s prima che mostra la successiva. Mentre questo accade, la barra di stato attuale (che contiene il livello della batteria rimanente e orologio per esempio) rimarrà nascosta. Se avete bisogno di queste informazioni, non resta che aspettare per un minuto fino a quando tutte le notifiche vanno via. La cosa è piena di questo fastidioso carenze. Gli insetti: scopro nuovi per tutto il tempo, ecco sono i principali quelli che vengono in mente in questo momento: - a volte il sensore di cadenza vuole tempo per collegare o semplicemente non si connette. - Una volta che il dispositivo è rimasto bloccato dopo un giro sul "Saving ..." prima che io in realtà chiesto per salvare. Ho cercato di spegnerlo ma appena spento lo schermo, non scongelare ed è stato ovviamente bloccato al 100% della CPU (ho potuto sentire che il riscaldamento). hard reset non sembra di fare nulla. Ho finito per lasciare in questo modo fino a quando la batteria scarica. - A volte si riavvierà quando esce dalla modalità di sospensione. - A volte mostrerà la schermata di registrazione in continuo, anche se reagisce ai comandi (è possibile ascoltare i segnali acustici). È quindi necessario spegnerlo completamente e riavviarlo (un minuto perso all'inizio della corsa). - Percentuale della batteria sotto il 10% non è affidabile. Gli aspetti positivi: - batte Google Maps sulla qualità della strada. Google Maps non esiterà l'invio di alcune strade pericolose (per lo più la mia esperienza per questo è Londra) se si trova un po 'più veloce. Garmin è un po 'più intelligente di così. - Mappe gratuite, gli aggiornamenti delle mappe gratuiti, per tutti i paesi europei, almeno. ENORME positivo, e la sola ragione per cui ho scelto (e sceglierei di nuovo) questo dispositivo rispetto alla concorrenza. Magellan / Mio sembra pensare ciclisti europei dovrebbero pagare per attraversare i confini in Europa. Sul serio. Nel 2015. A mio parere questo è peggio di tutti i problemi elencati in precedenza combinati. - La durata della batteria massiccia (maniglie 10h compresa la navigazione), che è la ragione principale per cui ho scelto questo dispositivo nel corso di un supporto per il mio smartphone. - Piccola e leggera. - Robusta. non danneggiare in tasca. - Contenuti scatola, il monte incluso è veramente bello. - Emette un segnale acustico semplice ma efficace! si avverte per la navigazione, azioni di base, in modo che si avrà sempre sentire senza che sia fastidioso. - La combinazione GPS / Glonass è molto efficient- la bussola è anche molto preciseThere di anche lo schermo, che vorrei elencare come un segnale positivo: la sua definizione è estremamente basso rispetto ai moderni smartphone. Inoltre non è multitouch / capacitivo (che significa che è tutt'altro che preciso ea volte si deve ripetere alcune azioni). D'altra parte, è il prezzo da pagare per avere uno schermo che non pesantemente scarica la batteria, funziona anche sotto la pioggia che nel tempo secco ed è perfettamente leggibili nel buio e sotto il sole feroce. Pago quel prezzo felicemente, così mi piace quello schermo. E 'lo schermo di questo dispositivo ha bisogno.