Recensioni dei clienti per Tomtom Go 5000 (5 pollici) Europa 45 Mappatura e Lifetime Traffic (1FL5.002.00)

Recensioni dei clienti per Tomtom Go 5000 (5 pollici) Europa 45 Mappatura e Lifetime Traffic (1FL5.002.00) | tripparia.it
Valutazione del cliente: 52%
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Questo è ciò che scrivono sul Tomtom GO 5000 EU 45 con Traffico Gratis a Vita, Sempre Connesso e Mappe Gratis a Vita

 
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A prima vista, il prezzo può sembrare un po 'alto per questo tipo di dispositivo, rispetto ai dispositivi "primo premio". Per contro, la differenza si vede molto in fretta "dettagli" che fanno tutto - aggiornamento da visita gratuiti LIFE-interfaccia per PC (per gli aggiornamenti) enfantine- una semplice modellazione 3D di edifici (in aree urbane ) pour s'y retrouver plus facilement- connexion de données via réseau GSM gratuite (pas besoin de carte sim, d'identifiant, d'abonnement ou autre: l'appareil est configuré en usine et se connecte tout seul quand on l'allume : impossible de faire plus simple! )- le signal satellite est trouvé quasi immédiatement lorsqu'on allume l'appareil (même dans des endroits "dificiles" tels comme un centre-ville, une forêt, …)Et le meilleur pour la fin: le trafic HD gratuit à vie: je reste à chaque fois pantois devant la précision diabolique du système. Tout problème de trafic (ralentissement, bouchon, accident, …), la précision est d'environ une cinquantaine de mètres lorsqu'on arrive sur un embouteillage. L'appareil est mis à jours toutes les deux minutes, et recalcule seul le trajet le plus rapide… il m'a déjà fait économiser bien des heures. Et si le bouchon est incontournable, on sait précisément combien de temps et sur quelle distance on va devoir prendre son mal en patience! Pour les déçus des premiers systèmes de ce genre, le "TMC", qui passait par un signal radio FM, il faut absolument essayer le Trafic HD: c'est le jour et la nuit. Le TMC était un gadget inutile et complètement imprécis. Le Trafic HD est digne des plus exigeants. J'ai même vu des infos sur des ralentissements dans mon petit village, un jour de festivité! Et cerise sur le gâteau: l'avertisseur de radars. L'abonnement est payant, mais ne revient pas plus cher qu'un avertisseur de radar seul, qui ferait donc double-emploi avec le Tomtom.

 
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Tenuto conto delle osservazioni che evidenziano gli scostamenti rispetto alle versioni precedenti, ho quasi rinuncio ... questo acquisto. Nel complesso sono molto soddisfatto: - GPS molto fluido, rapidamente veri tassi di piacere raifraichissement visive a Bel guidage- oggetto, interfaccia grafica réussie- INFORMAZIONI traffico altamente pertinenti e funziona bene. Automatica instradamento ricalcolo molto bene. Si può anche mettere il GPS in 2D zoom out e hanno una vasta opinione di tutti i rallentamenti della regione senza necessariamente pianificare un itinerario. Si tratta di un vero vantaggio. Anche i piccoli ritardi (a poche centinaia di metri su strade secondarie) sono visti. Cappello è la maggior parte di questo GPS. - SIM integrata per evitare la presenza di uno smartphone (senza fatturazione preoccupazioni di dati anche all'estero). Persona equivalente è. - Mappa e informazioni sul traffico a vita I limiti di velocità molto chiaramente il giorno-notte commutazione automatica programmata al momento giusto a seconda del periodo dell'anno. - Il sistema di ricerca globale che include il POI. Se si digita "Saint Exupery" abbiamo offerto l'aeroporto, che è grande e una vera sorpresa. Il mio TomTom XXL è stata buona, la Ci è molto più alta. Quindi sì, manca 2/3 cose per essere perfetto: - Prima, si può scegliere di passare attraverso una città su un percorso come egli deve ora impostare uno stop (con una posizione precisa e non solo "nella città n da nessuna parte "). La navigazione molto fluido sulla mappa rende il funzionamento molto semplice anche se meno di prima pratica. - Un aggiornamento gratuito per la vita delle "zone di pericolo" avrebbe meno meschino e sarebbe una grande aggiunta. - Importazione di TomTom POI personale, ma ha promesso di farlo nel prossimo futuro. - Selezione di file è stato meglio fare prima è vraiIl essere un periodo di adattamento rispetto alle versioni precedenti, ma una volta che il passo compiuto è solo felicità. Penso anche che alcune delle frustrazioni in altre recensioni viene da lì, da tempo per adattarsi alla nuova modalità di funzionamento. Alla fine, molto soddisfatto di questo GPS. Mi raccomando.

 
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test ATTENZIONE risalenti per quello che potrebbe essere una preoccupazione in un dato momento, non è più come il prodotto è in continua evoluzione. Questo è il caso di riconoscimento vocale, per esempio. Di ricambi per macchine PHYSIQUE1 - Presentazione: 8/10 -I piaciuto: in una scatola bianca dove i colori perfettamente apparenti, ci sono, all'interno del GPS sapientemente racchiusi in un bianco stile vassoio di custodia, rigida e posto come coperchio su una scatola che contiene l'accendisigari, il cavo USB convenzionale ad una estremità e mini USB sull'altra estremità, di lunghezza sufficiente e infine un supporto con ventosa, che sembra solidale ad una base che consente ricarica della batteria. Il nero involucro di colore / GPS grigia è un vero successo. La plastica non fa finta cinese. bordi curvi e merci tonda, senza spigoli. L'altoparlante (L * H 11,3 centimetri 6,2 centimetri) nella parte posteriore e grande abbastanza per lasciare una buona qualità del suono ed un volume elevato. È possibile programmare l'aumento automatico del volume a seconda dell'ambiente sonoro. Lo schermo è di 6 pollici di immagine (15,6 cm di diagonale) e "utile" L visualizzabile è 13,3 cm H 8 cm (E 1,6 centimetri), che consente una facile lettura. Ma attenzione a dove si installa questa schermata in macchina, perché inevitabilmente, si può bloccare la vista un po ': non si può avere tutto. Una lastra di vetro capacitivo (permette lo zoom con due dita in particolare) mi è piaciuto meno: Per me, manca l'adattatore di alimentazione che viene collegato ad una estremità presa USB convenzionale, che evita di avere a casa il suo computer a servire il caricatore. Questo tipo di decisione è venduto a meno di 5 euro, il prezzo è dove il signore GPS TOMTOM, considerare l'aggiunta di questo tipo di piccolo accessorio indispensable..2 - il record: 6 / 10J'ai è piaciuto meno: è più resistente ma, quando si collega il GPS, una demo che si svolge, salvo che non possiamo avere un GPS su una funzione specifica e giocare sullo stesso schermo come usarlo ... però troviamo in rete, un scaricabile e modificabile manuale completo. pdf.3 - Supporto: 9 / 10J'ai amato: è indipendente dal GPS, tipo "easy-click" it "bastoni" velocemente e facilmente con una ventosa conseguente, la sua testa è "fermo", ma se alla fine ha dovuto prendere il gioco in avanti, nulla sarebbe tenere stretto (nessun sistema-serratura a chiave). L'assemblaggio è solido e permette di non avere un display sfarfallio funzione della qualità della pavimentazione. Tutto in possesso di un blocco. GPS scatta con le basi - al contattore carico - e nel primo terzo dell'altezza cui un potente magnete trattiene complessiva. Di ricambi per macchine software1 - Schermo: 7 / 10J'ai aiméOutre sue dimensioni ha nel menu può commutare la luminosità in modalità giorno / notte con l'alba e il tramonto (con il tempo ottenuto dal GPS ) ho meno aiméPas presenza di un sensore di luce che inclinare il giorno schermata nella schermata notte. Attenzione riflessioni, a seconda di dove è installato, può essere fastidioso. Quando i convertibili, prova prima soprattutto se si indossano anche gli occhiali. Vedere se non c'è la possibilità di attaccare un filtro di protezione già venduto per le tavolette. Con un dito, è possibile designare un posto dove vogliamo andare e ottenere l'indirizzo. Siamo in grado di zoom avanti e indietro con due dita in modalità tablet. Nei menu, un dito può andare a destra oa sinistra, oppure scorrere pages.2 - Processore: 9 / 10j'ai è piaciuto: la sua attualità che permette velocità di aggiornamento dello schermo ultra veloce e quindi una fluidità di avanzamento del cursore sul campo e più cretini ... Calcolo e ricalcolo del percorso sono tra i 2 ai 5 secondi maximum.3 - GPS sensore: prestazioni 9 / 10J'ai molto aiméTrès, si legge facilmente attraverso un parabrezza athermique.4 - le mappe: beneficio 8 / 10J'ai aiméJe d'Europa in abbonamento gratuito per tutto il tempo del prodotto tenendo a TomTom (mappe TeleAtlas) - vado Ungheria e poi, in cambio, mi faranno un addendum alla sua capacità di condurre io stesso bene e velocemente verso il luogo della mia nomina. Nel 4000 km AR, ho qui un vero banco di prova. L'aggiornamento è veloce, stabile. Con l'installazione, al ricevimento del vostro GPS, il software TomTom - MyDriveConnect - una piccola finestra vi avviserà se gli aggiornamenti software o mappe ... Il collegamento avviene dalla presa USB e fare giorno è fatto senza l'intervento. TomTom Map Share è un vero vantaggio perché si può entrare in sintonia con connessione al computer, le modifiche apportate da altri utenti o da soli. Ho meno aiméAttention, 'gratuito per tutta la vita' può portare a confusione. Questo è il momento per il mantenimento del prodotto da TomTom. Al di là .... vi si fa a fare gli aggiornamenti? A quale costo 5 - Pianificazione di un percorso: 7 / 10tactile: dito programmazione tocco di un dito può essere indicato sulla carta di scorrimento e può ingrandire, il luogo dove condividiamo e allora, dove stiamo andando. Per confermare il dito permesso un secondo su un icona blu con un volante. L'attenzione sul casello autostradale è automaticamente integrato, ma ha la possibilità di rifiutare. Manuale: si coglie l'indirizzo con una tastiera molto bello e preciso. Basta premere in basso su una icona rotonda con 4 punti. E 'quindi accede a un menu completo. Il pulsante "cerca" fornisce la tastiera e sopra l'acqua, si vede il nome della città di scorrimento (a sinistra) e POI - interessi punto - sulla destra. I aiméLa ricerca è attraverso predittiva e cioè che sulle lettere uno tipologie, le caratteristiche del sistema in grado di coniugare e evitare di digitare tutte le lettere di un nome o un indirizzo. Nel menu, una volta che l'indirizzo ottenuto, possiamo cliccare su "parcheggio" e / o "essenza" e abbiamo icone sulla mappa che ci dicono, lungo la strada, dove si trovano i parcheggi e stazioni di servizio. Quando saranno interessati (e), è sufficiente fare clic con il dito sull'icona e si ricalcolare il percorso per arrivare là. Si può dire che stiamo cercando un POI "vicino al veicolo," o "città" o "la via" o "vicino alla destinazione." Per questo, dobbiamo prima cliccare su "carta corrente" nell'angolo in alto / a destra dello schermo per ottenere quella scelta. Una volta che questa scelta è fatta, a destra, appare il POI e semplicemente cliccare sul "nome del ristorante" per esempio o "museo", ecc Ho meno aiméQue alla ricerca di un indirizzo è fatto su qualsiasi Europa, non un paese. Questo ritarda la ricerca troppo importante. Una modifica del software dovrebbe chiedere se l'utente desidera fare ricerca su un paese (e si vede) o su Europa e in questo caso, si ottiene l'intero elenco. Non mi piace affatto: Che non può pianificare un itinerario dalle coordinate latitudine, longitudine, perché alcuni alberghi, perse in natura, solo dare questa informazione, sapendo che il nome della località non abbastanza per evitare di andare in tondo. La funzione "Help" -Ci dove ho avuto su altre marche di GPS, numero di telefono e / o l'indirizzo della gendarmeria, la polizia e sparo più vicino, in caso di problemi su questo modello TomTom, è imperdonabile che non c'è ... perché è di grande necessità, utilité.6 - modellazione 3D (senza valutazione) non ho avuto la possibilità di provare, ma me, è superfluo anche se resta spectaculaire.7 - cambio di corsia: 7 / 10J'ai aiméde sapere quanti metri dovrò girare ety direzione della freccia blu chiaro per me la strada. I aiméQue almeno avvicina a un punto difficile con il percorso di scegliere, è riservato solo per le autostrade (4 canali a 110 km / h per esempio). I tasti cursore (freccia blu) non possono essere modificati in un'altra forma .... dommage.8 - IQ Routes sanno come o più vicino, il tempo di arrivo: 7 parametri / 10Tous sono presi in considerazione - velocità, traffico, ecc - Che non include incidenti / infortuni (Informazioni ha anche giusto e dobbiamo considerare noi stessi) e provengono da quelli emessi dagli stessi utenti. E 'quindi interessante sapere che tali martedì alle ore 17, si può fare il suo corso in 1 ora, mentre lo stesso giorno, a mezzogiorno, ci vorrà 1 h', perché un sacco di altre paramètres.9 - la funzione vocale: 6 / 10J'ai amava essere costruito in contrasto con le versioni precedenti. Mi è piaciuto meno: ma questo è dovuto al sistema di riconoscimento (ad esempio, smartphone). Il rumore ambientale, la direttività della voce, etc. possono influenzare la comprensione del sistema e quindi confermare, annullare, riprendere, è stata la mia lot al 80% del tempo. Ho messo questo test sotto sorveglianza e ti dirò di più sull'acqua. Si sta lì come il sistema, ma dobbiamo conoscere a memoria le diverse funzioni che possono essere utilizzate con la voce. Credo che questo sia un bene per qualcuno che usa costantemente il suo GPS e che rende molti route.10 - navigazione vocale: 9 / 10A non deve essere confuso con una sollecitazione a funzionare come prima, queste sono possibili voci che guidano il conducente. La voce è fluido, comprensibile senza parole schiudono come un GPS11 - Velocità Aumento: 7 / 10Intéressant essere richiamato all'ordine da un piccolo "musiquette" che dura solo un secondo o due e non costantemente, quando supera i 5 km / h la tolleranza. tuttavia nota 5 km / h in più, ti fa penalizzato per velocità limitate 30 a 50 km / h. A voi di dare un senso delle cose. Una banda cambia colore dal grigio al giallo (tra 1 e 4 chilometri all'ora al di sopra del limite di velocità, "Rosso 5 km / h sopra e delà.12 - scelta del corso: 10 / 10La che è interessante è che il GPS può essere utilizzato in una navigazione vettura stradale (canali autorizzati, velocità, ecc ...), in bicicletta ea piedi (così certo vietato scompare). Mentre lo schermo è imponente 6 poures decollo ma, ciò che la felicità di avere un circuito guidato in una grande città, 13 - menu principale 8 / 10RECHERCHER:. digitare con la tastiera virtuale l'indirizzo o il nome attuale corso: nel menu: chiaro l'itinerario, cambiare il tipo di percorso (a piedi, in bicicletta o in auto) per evitare un viaggio: in grigio a seconda del mio GPS (? attesa), aggiungere una sosta alla rotta o aggiungere al mio Naturalmente: utile se si è spesso la stessa voce Naturalmente abbiamo aree già parléSIGNALER a rischio:. premendo questo pulsante si aggiunge alla zona della città, una zona che gli altri utenti riceveranno. Le mie destinazioni: buona idea avere impostato "Home", in parte, perché facilmente individuato. Possiamo aggiungere più destinazioni. Parcheggio e servizio STATION: mostra lungo il percorso un'icona che indica uno e / o l'altro a seconda della scelta. E ZONE TRAFFICO PERICOLO (un errore di ortografia, Traffico prende un 'f' 2 è una parola inglese ... Premendo questo pulsante, le zone a traffico (abbonamento a vita) e le zone di pericolo (che presuppone un abbonamento dopo 3 mesi gratuiti) sono activés.14 - altre funzioni di impostazione (marcia nel menu principale): 8 / 10ASPECT: regolazione della luminosità, commutazione automatica a colori notturni, la visualizzazione della distanza rimanente su le uscite autostradali, la modalità mappa 2D o 3DVOIX: per leggere ad alta voce i numeri delle strade, segnaletica stradale, i nomi delle strade ecc CORSO dI PIANIFICAZIONE: più veloce, rendono la sua scelta di auto non chiedere. io non so quale sia il "percorso verde". Quando ho creato, mi sono trovato in un sacco di strade nella mia città ... devo continuare le mie indagini. Scelta di evasione (senza pedaggio autostradale per esempio) suoni e avvisi diversi tipi di avvertimento che io lascio scoprire e avvisa sécuritéCONFIGURATION lingue e unità di misura:. a découvrirSYSTEME: fornisce informazioni sulle versioni del software notammentAIDE : cioè, si trova il "Quick Start" funzione ", il controllo vocale" e "su" 15 - DURATA dELLA BATTERIA: 6 / 10There è assolutamente collegare il GPS alla presa accendisigari, perché batteria si scarica rapidamente. Il tempo di ricarica è revanche.16 veloce - AUTONOMIA DI TRAFFICO FUNZIONE: 10 / 10There una volta è stato mantenere i contatti tramite uno smartphone con un abbonamento a Internet per essere alimentato dal traffico esistente. Su questo modello, la SIM card è integrato e gratuito e, quindi, non c'è bisogno di collegamento casuale di due dispositivi in ​​macchina. Infine, la funzione di traffico, evita i tappi se la deviazione proposto richiede meno tempo per arrivare. I agrémenterai questi risultati oltre le mie prove. In conclusione, un buon rapporto qualità / prezzo se si considera abbonamenti gratuiti (ricordiamo che l'aggiornamento mappe per il GPS a bordo di una Citroen C5 è di 150 euro dovrebbe essere rinnovato ogni anno ! ci è fatta continue più volte l'anno ....) è una apparecchiatura qualità piacevole, particolarmente utile per chi fa molte strade, che si muovono in luoghi diversi e che lo userà facilmente. Per gli altri, se è casuale, ci vorrà un po 'di tempo per adattarsi menu tra cui la funzione di voce. zone di pericolo, il traffico è molto utile. Certamente zone pericolose assumono un abbonamento, ma altri sono inclusi gratuitamente. Valutazione media: 7.8 / 10 - acquisto consigliato senza riserve.

 
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SODDISFATTO Tomtom e viabilità. Lavorare in Lussemburgo, ho guadagnato preziosi minuti grazie a TomTom. Grande problema: i progettisti non hanno pensato di mettere uno schermo anti-riflesso. Incredibilmente, dal momento che l'uso primario di TomTom è di utilizzarlo in una macchina ... SFORZI grande da fare su un schermo antiriflesso grazie :)

 
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Quando viaggio mi unisco l'opinione di molti utenti. Un remake, mi avrebbe comprato un vecchio 730 go utilizzato come avevo prima. Certamente la sua tecnica di superamento ma le possibilità erano molto più estesa. Se solo avessimo una scelta di tornare al vecchio look con tutto ciò che conteneva, firmo su! Vivavoce, lettore mp3, foto sono finiti. Bluetooth, è scomparso. Il riconoscimento vocale non convincente, Nessuna personalizzazione possibile, voce, effetti sonori, esposizione, 2d 3d, c'è più scelta. giorno modalità notte automatica scomparsa. Lo schermo è molto più grande rispetto a prima, ma c'è meno informazioni. Funzione "dove mi sto perdendo" attrazione ??? Naturalmente a volte sorprendente. Mi sento come paghiamo il diritto alla vita a scapito di altre funzioni di mappatura. Vorrei tuttavia essere lasciata la scelta ancora chiudere € 50 in più, ma hanno tutto avevo già sul mio vecchio TomTom. E 'come se domani non più smartphone servita a chiamare ... per lo stesso prezzo di un modello che fa tutto il resto. Veramente deluso. Spero che gli aggiornamenti saranno riempire alcune lacune. So che il riconoscimento vocale è stato aggiunto in quanto, ma è ben lungi dall'essere sufficiente.

 
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dalla sua uscita come i professionisti si aspettano una particolare funzione vitale: l'installazione di proprio interesse (POI) TomTom non è ancora stato in grado di attivare questa funzione è ancora operativa per tutto il resto dei suoi modelli precedenti vanno!

 
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Incredibile: la modalità notte automatica di passaggio, consentendo la navigazione inerziale in galleria, la capacità di riprodurre la musica memorizzata nel dispositivo sul autoradio, sistema di icone per raggiungere una destinazione comune in due click ... Parlo ovviamente il modello 2008! Dal momento che, tutte queste caratteristiche sono scomparse e il software è terribilmente degradato e richiede molto più passi da fare lo stesso. Questo modello è una vera e propria regressione, ad eccezione di (e per fortuna) per quanto riguarda la velocità di calcolo del percorso.

 
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Impossibile servizio di informazioni sul traffico. Ottengo un messaggio "oops, il servizio è temporaneamente interrotta" dopo aver inserito i dati del mio conto e che dopo l'acquisto del dispositivo vi è uno di me.

 
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Incomprensibile .. Ho sempre usato un TomTom GO 930 adoravo .. uso iper semplice e intuitiva .. ho comprato di nuovo quando il mio TomTom 930 ha reso l'anima .. e il minimo che possiamo dire è che il concetto di ergonomia è completamente scomparsa dalla nuova interfaccia! GPS è utilizzata principalmente per andare in un posto, e quasi il 50% dei casi, a tornare a casa .. L'AC 930 è stato molto bene: è stato premuto lo schermo, è stato un "andare a "che ha aperto su" Home / Destinazioni recenti / preferito / Address "perfettamente chiaro! tre clic, hanno gettato la navigazione .. Con il nuovo TomTom 5000, solo per "andare a casa": è necessario: - premere un'icona ". .. "(Sic!) - Scorrere il menu a destra- sopra scegliere" Le mie destinazioni "(che è assurdo dover scorrere per accedere a questo campo !!!) - scegliere" Home "- La scheda si apre con un pennarello sul vostro casa-click sulla piccola icona blu con un volante e selezionare "scegliere come destinazione" - Quindi fare clic sulla parte superiore dello schermo per "iniziare" per iniziare navigationPfiou !!! 3 Super semplici azioni che ogni laico potrebbe enchainer, sostituiti da 6 azioni tutt'altro che scontato! E 'da credere che TomTom, utilizzare un GPS per arrivare a un posto è solo una funzione secondaria !! Ma non è tutto !! Quando "andiamo" viene visualizzato e fai qualcos'altro scompare .. e non restituisce mai! Risultato .. deve iniziare da capo per rilanciare finalmente la navigazione! E la navigazione veloce, se da rendimenti modalità caso abbiamo "satellite visto," non ho trovato il modo di tornare in modalità di navigazione .. Ho dovuto riavviare una possibilità di carriera .. ci potrebbe essere, ma io ' non hanno trovato 'non sono ancora un computer blu per più di 20 anni, non ho mai avuto di leggere un manuale per azionare un dispositivo, ma ora è così buio! Ricerca indirizzo, mentre è diventato più faticoso! prima, è necessario selezionare la città, quindi la strada e poi il numero, è stato molto facile e siamo stati guidati lungo tutto .. Ora è necessario digitare l'indirizzo completo, e se si commette un errore nell'indirizzo .. ci ritroviamo con 'la parte GPS' 'non ha prodotto risultati è sempre eccellente, che ha detto .. ma back to back di 30 anni ergonomia livello è un peccato: (con l'ergonomia del 930, avrebbe meritato 5 stelle', ma lì .. sto uso spesso .. io davvero non mi fanno! come per mia moglie, che amava il 930 j'vous non parla nemmeno .. Mr. TomTom .. per favore .. assumere un ergonomo, un vero e proprio! persone utilizzano il GPS per andare in giro .. il menu dovrebbe rendere più semplice possibile ca!

 
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Test Edition dopo l'utilizzo di un breve distanceJ'ai Tomtom sempre seguito, ho avuto per 3 anni Tomtom Go live 1005 e di nuovo prima di una diversa gamma del marchio più antico. Comincio subito da quello che dispiace me più intervalli cambiare nel corso del tempo, i meno opportunità. Nel mio primo tomtom GPS, che può eseguire una pianificazione del percorso avanzato: Essendo un'infermiera liberale, è stata una grande opzione, perché ho potuto andare lontano dei diversi luoghi ho dovuto andare e con un clic, andare a prossimo. Arriva il 1005 e già, la scomparsa di questa caratteristica in modo interessante e richiesta. Grande delusione ma ancora una volta i luoghi preferiti si potrebbe rinominare e quindi mantenere una certa fluidità. Lì, con il GB 6000 è anche finito !!! entriamo i luoghi preferiti, recenti indirizzi utilizzati sono conservati e basta! In breve, è molto destabilizzante e debilitante come parte del mio lavoro in cui ho bisogno di sostituire varie aziende, sia in città che della campagna, non è necessariamente chiaro o leggibile mantenere Indirizzo di tutti e se ottengo 50-60 indirizzi preferiti, è molto più facile essere in grado di rinominare gli indirizzi con i nomi delle persone che vivono con un indirizzo semplice, che sarà molto lungo e laborioso. Credo di aver letto un commento in questa direzione, ma non pensavo che stava andando così lontano in un futuro non pratico. è molto molto preoccupante, in particolare, che ricordo molto bene già che, al momento dei 1005 utenti francesi e gli Stati Uniti sono lamentato della perdita funzionalità del dispositivo. Tomtom ha detto che all'età di attesa, che stava per migliorare, ecc ... Niente! Così bistrot nell'unità, sono deluso e un po 'arrabbiato. Ora, non tutto è nero e questo è quello che mi piace: Mappatura del traffico Informazioni per la vita e per la vita. Questo è molto importante perché su modelli più vecchi, si doveva pagare € 50-60 ogni anno per il rinnovo della carta e non so quanto per il traffico informazioni. Ciò che rende il GPS 1005 GPS più classico poiché senza il rinnovo, non vi è più informazioni sul traffico. non sembra essenziale, ma quando ho iniziato a volare per le vacanze, abbiamo finito con il ponte chiuso. Con le informazioni sul traffico, che avrebbe permesso di anticipare il problema. Con contro, macchia nera che ho appena trovato "ANCORA" non è percorso alternativo. Infatti, se il 1005 ho potuto risolvere i miei problemi e trovare l'aeroporto che sta mettendo un percorso alternativo, non vi è in realtà come ???? perché se è come 1005, se non si interviene, girarsi! non sarà affatto così! In caso contrario, lo schermo 6 pollici è in realtà più grande, più sottile, lo trovo meglio. Vedere durante la guida, ho caldo per testare la ricezione, se non pubblicare nulla dopo è che sarà. - Calcolo del percorso è molto veloce, molto veloce, è buono! - Il tocco è buona, l'interfaccia è ben pensato, ci avviciniamo a un telefono. Ma un altro problema, questa minore, è che l'indirizzo è preso meno facile da un 1005.Si vuole inserire i numeri, questo richiede più manipolazioni. Su 1005: entriamo l'indirizzo, e altro schermo, il numero. è chiaro, è pulito. GO 6000: dobbiamo rimanere premuto un tasto della tastiera e premere il numero oppure premere sulla tastiera del menu. Avrebbero potuto fare di meglio. caratteristica molto interessante: quando si dispone di un indirizzo, c'è un parco icona dell'auto, toccarlo e vedrete tutti i parcheggi circostanti, sulla mappa della città e visualizzazione elenco. non è affatto male !! si potrebbe anche segnare il prezzo, ma hey, è già chiaro appréciableBref progresso, non c'è migliore e meno buono e si degrada nel tempo. La qualità di ricezione e instradamento di velocità di esecuzione migliora. qualità visiva e il design del dispositivo è amélioreMais servizi e delle funzionalità degradano alla fine influenzano uso aziendale. Ora vedo su internet molti piloti di consegna, i lavoratori a domicilio a fare domande sulle stesse questioni come me. L'atteggiamento di Tomtom è pericoloso e mi si è conclusa la mia chiedono di usare il mio smartphone come GPS, sarebbe di me un guadagno economico € 300 per funzioni che non sono poi così complicato da implementare. Ho davvero fatica a capire come una società può degradare la propria offerta di prodotti nel corso del tempo. Ho incontrato 3 stelle, ma è un avvertimento per qualche Tomtom, oltre l'opzione Zone di pericolo è limitato, penso che € 25 / anno, che è estremamente ingiusto dal momento che è libero come un applicazione per smartphone altrove. Inoltre, non richiede alcun costo di Tomtom, i dati vengono forniti dallo Stato. si tratta di un costo per l'utente del tutto indegno e incomprensibile. L'attenzione è rivolta al GPS base molto costoso, sarebbe bene per trattare la ClientSuite beneficio per l'uso a breve, ero così deluso che devo restituirlo. Questa è la prima volta che succede, io sono estremamente deluso e seccato di aver comprato questo GPS occhi chiusi confidando il marchio TomTom. In uso, ecco i risultati: - la velocità della scomparsa visualizzazione roulée- l'indicazione limite di velocità troppo piccola e il limite di velocità visualizzato in inosservato rossa mentre uno è il 6 pouces- scomparsa allarme audio superato velocità- scelta sana non ufficiale dei vari leggibilità complessiva inferiore alertes- che il Tomtom Go Live 1005 mentre lo schermo è di 6 pollici !! - Meno buona ergonomia generale del dispositivo: Per accedere al menu, non è necessario premere lo schermo ma il pulsante in basso a sinistra. Questo GPS è semplicemente inutilizzabile nello stesso ambito professionale minimalista. Sono terribilmente deluso. Infine essere consapevoli del fatto che il menu è diventato davvero stentata e le scelte sono, come si è capito, è diventato quasi inesistente. GPS è una scatola vuota e tornare al mio TomTom Go Live 1005, che non era perfetto in quanto mancava la pianificazione del percorso avanzato con la scelta di tornare più indirizzi per lo stesso corso [per esempio andare da A a B e C e di nuovo ad un nello stesso corso], ma almeno posso usarlo per individuare mi minimo. C'è così poco ergonomico, così mal pensata. Volendo semplificare, hanno davvero fatto nulla. Posso solo mettere 1 stella e fortemente sconsigliare l'acquisto di questo prodotto Tomtom Go 6000C'est davvero la prima volta nella mia vita che non trovo altra soluzione che per restituire un prodotto. Detto questo, se avete ancora dei dubbi dopo tutto, ricordarsi di immaginare uno schermo di 15,24 cm (6 pollici) sul parabrezza, vi consiglio di andare a vederlo prima di ordinare perché crea vera zona morta unz nel campi di visione. ma che è l'ultima delle preoccupazioni di questo dispositivo

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